mobility (strona 148 z 238)

Ponad 40 tys. zł musi zapłacić dostawca autobusów elektrycznych. Kary nałożyła spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Wszystko przez "niedotrzymanie poziomu gwarantowanego zasięgu minimalnego". W kilkunastu przypadkach pojazdy jechały krócej, niż zadeklarował dostawca.

Pasażerowie wrócili na kolej, a pociągi regionalne zaczęły przyciągać nowych klientów. Swój udział w tym trendzie ma Polregio, największy kolejowy przewoźnik pasażerski w Polsce. Szacunki dotyczące nadchodzących miesięcy wskazują, że spółka pobije historyczny rekord całej kolei pasażerskiej i w 2023 r. zbliży się do nieosiągalnego dotąd pułapu 100 mln pasażerów.

Polska zaskarżyła do TSUE unijny pakiet mobilności już w 2020 r. W ostatnich dniach opinię w tej sprawie wydał rzecznik Trybunału, a finalne orzeczenie rzadko się od niej różni. Jeśli założyć taki scenariusz, to sąd może przyznać nam rację w kwestii obowiązku powrotu ciężarówek do kraju.

Władze Warszawy ujawniły szczegóły dotyczące obszaru tzw. Strefy Czystego Transportu (SCT). Od stycznia 2024 roku do strefy mają nie wjeżdżać samochody z silnikiem diesla starszym niż 13 lat i benzynowym starszym niż 22 lata. Łagodniejsze przepisy obowiązują m.in. w Niemczech.

Minister transportu Czech Martin Kupka powiedział we wtorek, że budowa przygranicznego, jednego z ostatnich odcinków autostrady D11 prowadzącej do Polski powinna rozpocząć się 19 grudnia. Zakończenie budowy planowane jest na 2027 rok.

Niemal połowa niemieckich pociągów dalekobieżnych w październiku była opóźniona. Pod względem składów dalekobieżnych sytuacja jest gorsza niż w Polsce. Jej skutki zresztą odczuwają obywatele. W niedawnym sondażu dali upust swoim emocjom i większość z nich oceniła negatywnie własne koleje.

Podczas wtorkowego posiedzenia rządu, Kancelaria Prezesa Rady Ministrów poinformowała o planach zwiększenia dofinansowania dla PKP Intercity w latach 2024-2030. Według tych planów, dofinansowanie ma wzrosnąć o 6,5 mld zł, z czego w 2024 r. będzie to kwota 603 mln zł.

Tylko do końca 2023 roku będzie obowiązywać 33-procentowa ulga na przejazd pociągami PKP Intericy - infomuje biznes.interia.pl. Chodzi o ulgę dla honorowych dawców krwi, która została wprowadzona podczas pandemii.

Ambitne plany PKP Intercity zderzają się ze ścianą w postaci kosztów. Spółka kolejowa chce kupić 300 wagonów z możliwością dokupu kolejnych 150. Problem w tym, że oferty wykonawców przekraczają założony budżet.

Wyeksploatowane baterie z aut hybrydowych plug-in i "elektryków" nie muszą trafiać od razu na złom. Jest wiele przykładów na to, że mogą jeszcze posłużyć jako stacjonarne magazyny energii. To rozwiązanie przydatne na przykład dla szkół w Afryce. Ale ma też zastosowanie w Europie.

Sprawdzimy wszystkie wydatki, które były wydawane przez spółkę CPK i jeśli ktokolwiek ukradł jakieś pieniądze, zgodnie z procedurami lub bez procedur, będzie musiał za to odpowiedzieć. Również wiceminister funduszy, pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała - powiedziałposeł Dariusz Joński.

Renault Clio E-Tech to miejski, co nie znaczy, że ciasny samochód. Dzięki technologii hybrydowej jest naprawdę oszczędny. Można nim też bez większych obaw wyjechać w trasę - o ile nie zabieramy za dużo współpasażerów i bagażu.

"Urynkowienie" cen sprawiło, że urealniają się także różnice między poszczególnymi rodzajami paliw - mówi money.pl ekspert rynku paliw. Ponieważ ostatnio widoczne są spadki cen w hurcie, analitycy oceniają, że odsuwa to w czasie widmo 7 zł za litr paliwa na stacjach.

PiS w sprawie CPK popełnił błąd już na samym początku. Potem kolejne, które sprawiły że projekt ten obrócił przeciwko sobie społeczeństwo i dziś sam jest problemem dla nowej władzy. Ale czy wyrzucenie go do kosza będzie najlepszą opcja?

Po przedwyborczym cudzie paliwowym nie ma już śladu. Ten, kto miesiąc temu płacił za 5,99 zł/l, dziś musi przy każdym tankowaniu wyciągnąć z portfela o kilkadziesiąt złotych więcej. I na tym nie koniec. Trwające "urealnianie" cen na polskim rynku zaboli zwłaszcza posiadaczy diesli.

Rząd zaplanował budowę spółki, która kupi 100-200 szybkich pociągów, które mają dojeżdżać do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Na ten cel może pójść w sumie 20 miliardów złotych - informuje "Puls Biznesu".

Carlsberg Polska sprawdza trzeźwość kierowców przed wyjazdem na trasę oraz przy powrocie z niej. Przez trzy miesiące browar przeprowadził 34 tys. kontroli, z czego w 16 przypadkach alkomat wskazał pozytywny wynik - pisze portalspozywczy.pl.

Dreamliner Polskich Linii Lotniczych LOT potrzebowal zaledwie niecałych siedmiu godzin, żeby pokonać trasę z Newark pod Nowym Jorkiem do Warszawy. To rekordowy czas przelotu. Sprawdziliśmy, ile zużył paliwa.

Ceny paliw na Orlenie po wyborach parlamentarnych się nie zatrzymują. Na jednej ze stacji w stolicy za litr diesla trzeba już zapłacić 6,78 zł, choć jeszcze trzy tygodnie temu ceny były w okolicach 6 zł. Eksperci prognozują, że to nie koniec podwyżek i w listopadzie ceny przekroczą barierę 7 zł/l.

Donald Tusk w poniedziałek odniósł się do CPK. Stwierdził, że "na zdrowy rozum" woli w 20 minut być taksówką na lotnisku, niż jechać pociągiem do Baranowa. Eksperci zwracają uwagę, że z jednej strony powiedział "oczywistą oczywistość", z drugiej zaś - powiela "jeden z groźniejszych mitów".

Elektryczne pługi nie będą używanej tej zimy w Nowym Jorku. Testy samochodów zakończyły się klapą i firma odśnieżająca wróci do pojazdów napędzanych dieslem - czytamy w serwisie 40ton.net.

Rząd Mateusza Morawieckiego jeszcze przed końcem roku chce dosypać PKP Intercity prawie 7 mld zł. Przygotowano już projekt uchwały w tej sprawie.

"Nie możesz oddać Putinowi jego jachtu, to po prostu szaleństwo" - oceniła w serwisie X rosyjska dziennikarka oraz antykorupcyjna aktywistka Maria Pevchikh. Ostrzegła, że we Włoszech zakończył się remont wartej 500 mln euro "Szeherezady", czyli jachtu dyktatora. Wkrótce może opuścić Półwysep Apeniński.

Samochodów w Polsce przybywa, a drogi coraz bardziej się korkują. Najszybsze trasy w kraju czeka rozbudowa. Trzeci pas pojawi się na A2 między Warszawą i Łodzią, na A1 od Torunia do Włocławka, a także na autostradzie A4.

Niektóre z projektów inwestycyjnych PiS nowy rząd powinien kontynuować - uważają ekonomiści ankietowani przez "Rzeczpospolitą". Wskazują przede wszystkim na rozwój energetyki jądrowej. Ich zdaniem do przemyślenia jest Centralny Port Komunikacyjny (CPK).