GDDKiA robi swój "spis powszechny". To kluczowe badanie dla zmian na mapie
Rozpoczęło się "wielkie liczenie" - poinformowała GDDKiA. Mowa o Generalnym Pomiarze Ruchu na trasach krajowych i wojewódzkich. To kluczowe badanie, na którego podstawie dane są niezbędne do planowania rozwoju sieci drogowej. To GPR dobitnie w przeszłości wykazał, że należy rozbudować autostradę A2.
Zdjęcie wykonane przez urządzenie do pomiaru ruchu
Pomiary prowadzone są na całej sieci dróg krajowych i wojewódzkich, z wyjątkiem tych odcinków, za które odpowiadają władze miast na prawach powiatu, czyli głównie stolice województw.
Badanie, jak pisze GDDKiA, przeprowadzane jest raz na pięć lat. Ostatni raz było wykonywane w roku wybuchu pandemii koronawirusa, gdy ruch na drogach drastycznie się zmniejszył, dlatego tegoroczne pomiary będą szczególnie ważne i interesujące.
"Zebrane dane są dla nas niezmiernie istotne w codziennej pracy. Korzystamy z nich m.in. przy planowaniu rozwoju sieci transportowych oraz tworzeniu i ocenie prognoz ruchu. Dane uzyskane z GPR są kluczowe przy podejmowaniu wielu decyzji, m.in. związanych z ustalaniem priorytetów inwestycyjnych na sieci drogowej, klasyfikacją ciągów drogowych) zarówno na poziomie krajowym, jak i międzynarodowym" - podkreśla GDDKiA.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Potentat rynku makaronów wskazuje duży problem polskiego rolnictwa. Zenon Daniłowski w Biznes Klasie
Jak GDDKiA dokona Generalnego Pomiaru Ruchu?
"Przy realizacji GPR 2025 wykorzystamy dane z pomiarów automatycznych i półautomatycznych (prowadzonych w sposób ciągły przez cały rok) oraz dane z pomiarów metodą wideorejestracji (przeprowadzonych w kilka specjalnie wybranych dni w ciągu roku)" - wyjaśniają drogowcy.
Dodają, że w pomiarach automatycznych stosowane są liczniki ruchu drogowego o odpowiednio wysokiej dokładności rejestracji i klasyfikacji pojazdów, a w pomiarach półautomatycznych, ze względu na niższą dokładność pracy urządzenia lub inny od wymaganego typ klasyfikacji pojazdów, praca licznika wspomagana jest pomiarem wideo.
"Z kolei pomiary metodą wideorejestracji korzystają z kamer instalowanych przy drogach, które rejestrują ruch w wybranych dniach pomiarowych. Następnie na podstawie obrazu zarejestrowanego przez kamery określana jest liczba przejeżdżających pojazdów – z wykorzystaniem sztucznej inteligencji lub poprzez odpowiednio przeszkolonych operatorów" - tłumaczy GDDkiA.
Co zbada GDDKiA?
Drogowcy będą badać natężenie ruchu z wyszczególnieniem dziewięciu kategorii pojazdów - od rowerów czy hulajnóg po samochody ciężarowe z przyczepami lub naczepami. Badanie wykaże przede wszystkim średni dobowy ruch roczny, a ponadto:
- średni dobowy ruch w typowe dni robocze (wtorek, środa, czwartek),
- średni dobowy ruch letni (lipiec, sierpień),
- średni ruch dzienny (od godz. 6 do 18),
- średni ruch wieczorny (od godz. 18 do 22),
- średni ruch nocny (od godz. 22 do 6).
Wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 będą udostępniane w 2026 r.
