pkn orlen (strona 7 z 42)

Pod koniec sierpnia przez rynek przeszła falowa podwyżka cen paliw, która doprowadziła do przedłużenia przez PKN Orlen promocji obniżającej rachunki o 30 gr na litrze. Zdaniem Daniela Obajtka, szefa koncernu, ceny benzyny nad Wisłą i tak są "jednymi z najniższych w Europie". Odrzucił też zarzuty sugerujące, że zaburza mechanizmy wolnorynkowe.

Spółka Anwil zdecydowała o wznowieniu produkcji nawozów azotowych - przekazał PKN Orlen, który posiada 100 proc. udziałów w kapitale zakładowym firmy.

Należąca do PKN Orlen włocławska spółka Anwil podjęła decyzję o tymczasowym wstrzymaniu produkcji nawozów azotowych — poinformował Orlen we wtorek. Powodem są rekordowe ceny gazu, głównego surowca do produkcji tego typu nawozów.

Kierownictwo PKN Orlen jeszcze nie wie, jak będzie wyglądać jego nowy, węgierski biznes - informuje "Dziennik Gazeta Prawna". Przypomnijmy, że wśród warunków, dopuszczających do fuzji płockiego koncernu z Grupą Lotos, było m.in. sprzedaż 417 stacji gdańskiej sieci węgierskiej grupie MOL i jednocześnie przejęcie od niej 144 takich obiektów na Węgrzech i 41 na Słowacji.

PKN Orlen pokazał najnowsze wyniki finansowe. Paliwowy koncern odnotował w drugim kwartale 2022 r. wynik netto rzędu ok. 3,7 mld złotych. To o 64 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Jak podkreślił prezes firmy Daniel Obajtek, tylko 8 proc. zysku operacyjnego w tym okresie pochodziło ze sprzedaży paliw na stacjach w Polsce.

Dzień po artykule money.pl, w którym pisaliśmy, że zbliżająca się wielkimi krokami fuzja PKN Orlen i PGNiG sprawi, że koncern będzie musiał sprzedać udziały w spółce zarządzającej magazynami gazu, polski gigant zabrał głos. PGNiG zapewnia, że magazynami zarządzać będzie inna polska spółka.

Zbliżająca się wielkimi krokami fuzja PKN Orlen i PGNiG sprawi, że koncern będzie musiał sprzedać udziały w spółce zarządzającej magazynami gazu. Rządzący jednak wolą mówić wyłącznie o poziomie ich napełnienia. Opozycja natomiast stawia pytania o bezpieczeństwo energetyczne Polski w kontekście narastającego kryzysu gazowego w Europie. Mamy oświadczenia obu firm.

Rabatem "30 gr na litrze" PKN Orlen ograł konkurencję. Ruch na stacjach paliw mu nie zmalał. Konkurencji przeciwnie - pisze wyborcza.biz. I dodaje, że widoczna jest już zmiana w zachowaniu kierowców ze względu na wysokie ceny paliw: oszczędzają paliwo, mniej chętnie tankują czy oszczędniej używają pedału gazu.

Coraz bliżej jest do połączenia dwóch państwowych koncernów paliwowych - Orlenu i Lotosu. We wtorek 19 lipca zielone światło fuzji dał rząd. Po jej dokonaniu PKN Orlen ma wchłonąć kolejnego państwowego giganta - PGNiG. Politycy Zjednoczonej Prawicy zapowiadają, że w ten sposób powstanie "koncern multienergetyczny".

Połączenie PKN Orlen i Grupy Lotos spowoduje wzmocnienie tych podmiotów, wzmocnienie miejsc pracy i stworzy szansę na dalszy rozwój - powiedział Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen. W Płocku podpisano porozumienie ze związkami zawodowymi obu firm. Ustala ono uprawnienia pracowników po połączeniu koncernów paliwowych.

Niezależnie od tego, czy wyborcy zgodzą się z opinią, że winę za inflację ponosi Władimir Putin, oczekują działań od rządu - pisze "Rzeczpospolita". Najnowszy sondaż IBRiS jasno wskazuje, że Polacy oczekują od rządu zdecydowanego działania na rzecz obniżek cen paliwa na stacjach i chcą wywarcia presji na koncerny paliwowe.

Od kilku miesięcy przedsiębiorcy z województwa lubuskiego toczą spór z PGNiG. W ubiegłym roku co najmniej pięciokrotnie koncern podniósł im ceny gazu, który wydobywany jest w kraju. Przedsiębiorcy argumentowali, że tak duży wzrost nie ma uzasadnienia. Mimo to państwowa firma była nieugięta. Okazało się jednak, że presja ma sens. Po ponad pół roku sporu PGNiG przyznał im rację, w dodatku przyczynili się do tego ludzie z Orlenu.

PKN Orlen w serii spotów reklamowych w radiu i telewizji oraz na specjalnej stronie internetowej przekonuje m.in., że nie decyduje o cenach paliw w Polsce. Ekspert e-petrol.pl wyjaśnia jednak, że polityka cenowa koncernu ma wpływ na ceny w kraju. Znaczące podwyżki cen benzyny i diesla w ostatnich tygodniach spędzają sen z powiek kierowcom.

Od piątku, 1 lipca do końca sierpnia na stacjach Lotosu będzie obowiązywała ogólnopolska promocja, która upoważnia do zakupu do 150 l paliwa w miesiącu z 30-groszowym rabatem na każdy litr – poinformował koncern. Rabat ma być dostępny dla aktywnych użytkowników aplikacji Navigator.

Daniel Obajtek zaskoczył zarówno kierowców, jak i branżę paliwową. Ci pierwsi się cieszą, w końcu muszą tylko zainstalować aplikację, żeby tankować dużo taniej. Co innego właściciele stacji. Teraz muszą zareagować na ruch Orlenu, ale nie wiedzą, czy będą w stanie - pisze Business Insider. Chodzi o promocję na stacjach PKN Orlen.

Klienci posiadający aplikację lojalnościową VITAY od poniedziałku 27 czerwca będą płacić mniej za paliwo na stacjach PKN Orlen. Rabat wyniesie 30 gr na litrze i będzie obowiązywać do końca wakacji - poinformował na Twitterze prezes spółki Daniel Obajtek. Jednak nie może być zbyt pięknie - koncern przygotował limit promocji.

Ten temat elektryzuje branżę już od dłuższego czasu. PKN ORLEN łączy się z Grupą LOTOS, a wkrótce także z PGNiG. O trwającej fuzji i korzyściach, jakie przyniesie ona przedsiębiorstwom oraz całej polskiej gospodarce, dyskutować będą eksperci podczas 7. edycji Kongresu 590.

Ten temat elektryzuje branżę już od dłuższego czasu. PKN ORLEN łączy się z Grupą LOTOS, a wkrótce także z PGNiG. O trwającej fuzji i korzyściach, jakie przyniesie ona przedsiębiorstwom oraz całej polskiej gospodarce, dyskutować będą eksperci podczas 7. edycji Kongresu 590.

Na stacjach oddalonych od siebie czasami o kilkaset metrów widać duże rozbieżności w cenach paliw. Na jednej stacji benzyna 95 może kosztować ponad 8 zł za litr, a na innej - poniżej tego poziomu. Z czego to wynika? Analityk BM Reflex odpowiada.

Zmotoryzowani tracą cierpliwość wobec drożyzny na stacjach. Dlatego organizują się w ramach ogólnopolskiego protestu "Blokujemy Orlen". W ubiegłą niedzielę kierowcy zablokowali stację polskiego koncernu w Bielsku-Białej. Ale to był tylko początek. W sobotę (11 czerwca) po południu, akcja obejmie ponad 160 stacji PKN Orlen.

Wszystko wskazuje na to, już ostatnie dni dzielą nas od fuzji dwóch polskich koncernów naftowych. Prezes PKN Orlen Daniel Obajtek przyznał, że spodziewa się decyzji Komisji Europejskiej w tej sprawie w ciągu parunastu dni. W jego ocenie KE da zielone światło na połączenie z Lotosem, gdyż przyjęła wyjaśnienia Orlenu w kwestii środków zaradczych.

Ceny paliw na stacjach przekroczyły już poziom 8 zł, a eksperci przewidują, że wkrótce zbliżą się do 10 zł. Dlaczego PKN Orlen nie może obniżyć marży, żeby cena na stacjach spadła? – Zależy na jakim produkcie, [Orlen] ma marżę na dosyć niskim poziomie, jeżeli chodzi o sprzedaż w kraju – tłumaczył zapytany o to w środę TVN24 rzecznik rządu Piotr Müller.

Warszawski sąd oddalił odwołanie RPO od zgody na przejęcie kontroli nad Polska Press przez PKN Orlen. Rzecznik Praw Obywatelskich uzasadniał, że prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów nie zbadał, czy zgoda na przejęcie nie spowoduje ograniczenia wolności prasy. Polska Press ma dominującą pozycję na rynku regionalnych dzienników i portali.

Rafał Zywert, analityk BM Reflex, nie ma dobrych prognoz dla kierowców. - Ten tydzień i kolejny przyniosą kolejne podwyżki cen paliw - stwierdził ekspert w poniedziałkowym programie "Newsroom WP". Litr benzyny może wkrótce osiągnąć średnią cenę 8,20-8,30 zł. Na tym podwyżki się nie zatrzymają. Dlatego niewykluczone, że na stacjach pojawią się nowe pylony. Albo ceny będą podawane za pół litra. I to nie jest żart.

PKN Orlen wymienia pylony na kilku stacjach benzynowych na takie, które mogą wyświetlać dwie cyfry w cenie paliwa. Zwrócił na to uwagę poseł Koalicji Obywatelskiej Waldy Dzikowski i podkreślił, że koncern przygotowuje się na "jedynkę z przodu". Jednak w odpowiedzi na pytania money.pl firma zapewnia, że powody zmiany są inne.