pzl świdnik

PZL-Świdnik będzie mieć nowego prezesa. Po pięciu latach ze stanowiska odchodzi Jacek Libucha. Firma od 15 lat należy do światowego giganta Leonardo Helicopters, a obecnie realizuje wart 8 mld zł kontrakt na dostarczenie śmigłowców dla polskiej armii.

Planujemy umiejscowić tu bazę lotnictwa śmigłowcowego Wojska Polskiego. Przed nami finalizacja umowy w tej sprawie - zapowiedział w poniedziałek na lotnisku w Świdniku wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz.

Pracujemy nad tym, aby był nowy kontrakt na śmigłowce AW-101 - zapowiedział w zakładach lotniczych PZL-Świdnik premier Mateusz Morawiecki. Jak dodał, miałoby ich być ok. 20.

AW101 wzmocnią polskie siły zbrojne. Mają być zwalczać okręty podwodnych i być zdolne do operacji poszukiwawczo-ratowniczych w warunkach bojowych.

Lepsza kondycja polskiej zbrojeniówki to nie tylko większy potencjał militarny kraju. To także większe możliwości rozwoju dla gospodarki.

Polskie firmy zbrojeniowe, polscy inżynierowie mają szansę uczestniczyć w budowie najnowszego śmigłowca bojowego - mówi w rozmowie z money.pl Krzysztof Krystowski, wiceprezes Leonardo Helicopters (właściciela PZL Świdnik). - To szansa dla polskiej zbrojeniówki, by nie tracić dystansu do największych na świecie - dodaje.

- Nie oczekujmy, że pacjent po ciężkim zawale serca wstanie i zacznie biegać niczym sprinter - mówi w rozmowie z money.pl Krzysztof Krystowski, wiceprezes Leonardo Helicopters (właściciela PZL Świdnik). W ten sposób Krystowski ocenia perspektywę rozwoju polskiego sektora obronnego.

- Dlaczego warto kupować polski sprzęt wojskowy? Bo to element bezpieczeństwa kraju - mówi w rozmowie z money.pl Krzysztof Krystowski, wiceprezes Leonardo Helicopters (właściciela PZL Świdnik).

Boeing zdobył kontrakt na dostarczenie siłom powietrznym USA nowych śmigłowców, które będą częściowo budowane w Polsce. Konstruowaniem ram kadłubów nowych maszyn zajmą się należące do Leonardo zakłady PZL-Świdnik.

Związek Zawodowy Inżynierów i Techników PZL-Świdnik poinformował o nowych wytycznych pracy, w związku z którymi pracowników pozbawiono krzeseł. Opublikował zdjęcia klęczących przy stołach produkcyjnych pracowników.

- Z punktu widzenia polskiego przemysłu zbrojeniowego jest to wydarzenie bez precedensu. Jeszcze nigdy nie uczestniczył on w programie rozwoju zaawansowanego systemu uzbrojenia jakim jest śmigłowiec bojowy - mówi money.pl Krzysztof Krystowski, wiceprezes Leonardo Helicopters właściciela PZL Świdnik.

Leonardo i Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ) podpisały List Intencyjny określający zasady współpracy w ramach programu AW249 – najnowszego śmigłowca bojowego obecnie będącego na etapie prac projektowych - mającego zaspokoić zapotrzebowanie Wojska Polskiego na nowy śmigłowiec bojowy.

Eksperci apelują do rządu o przyspieszenie postępowania w sprawie zakupu nowoczesnych śmigłowców i decyzji w sprawie budowy lub zakupu okrętów. ­W przeciwnym wypadku formacja ze 100-letnim doświadczeniem może mieć poważne kłopoty.

Po blisko 900 poszkodowanych wyruszali w ubiegłym roku w Tatry ratownicy TOPR, w co trzecim przypadku specjalnie wyposażonym śmigłowcem. Tylko ostatni weekend majowy zamknęli bilansem: 30 sprowadzonych z gór i dwóch zabitych. Bo choć o bezpieczeństwie na szlakach mówi się dużo, to wciąż wielu brakuje wyobraźni.

- Jest potrzeba reindustrializacji. To wyzwanie XXI wieku. Doświadczenie z lata 2008-2009 pokazuje, że kryzys został wywołany przez nadmierne oderwanie się świata finansów od realnej gospodarki. Stąd renesans przemysłu – mówi money.pl Krzysztof Krystowski z PZL Świdnik.

Już w piątek w warszawskim Instytucie Lotnictwa niezwykła noc. To jedna z niewielu okazji by z bliska zobaczyć wojskowe i cywilne statki powietrzne, a także spotkać osoby, które są pasjonatami i na co dzień zajmują się lataniem. Znaczna część ekspozycji poświęcona jest śmigłowcom, także tym produkowanym w Polsce.

PZL Świdnik oferuje polskiemu wojsku śmigłowiec AW 101 w dwóch toczących się przetargach na zakup sprzętu dla polskiej armii. Prezes spółki Krzysztof Krystowski przyznaje, że jest w stanie wyprodukować te maszyny w świdnickich zakładach. Warunek jest jeden - kontrakt na 16 śmigłowców.

W służbie polskich Sił Zbrojnych jest ponad 160 śmigłowców wyprodukowanych w Świdniku. Z tamtejszych zakładów pochodzi 80 proc. maszyn, które polska armia kupiła w ciągu ostatnich lat. Należące do międzynarodowej grupy Leonardo zakłady PZL-Świdnik startują też w dwóch postępowaniach Ministerstwa Obrony Narodowej dotyczących zakupu nowych śmigłowców dla wojsk specjalnych i Marynarki Wojennej.

Przez ponad pół wieku w zakładach PZL-Świdnik powstało ponad 7400 śmigłowców. Polska firma to trzeci, największy producent tych maszyn na świecie.

Eksport i przemysł obronny są dla nas bardzo ważne. Wszystkich naszych partnerów, którzy mają produkcję w Polsce, traktujemy równo - mówił w czwartek wicepremier Mateusz Morawiecki w PZL Świdnik. Prezes zakładów podkreślił, że PZL chce być partnerem strategicznym polskiego rządu.

- Ten śmigłowiec wzbudza jak największe pozytywne emocje - mówi wiceprezes Leonardo Helicopters Krzysztof Krystowski. Firma, która jest właścicielem PZL Świdnik chce czysto polską konstrukcję sprzedawać za oceanem. Jak mówi Krystowski sprzedaż może być liczona w setkach egzemplarzy.

Jeśli przetarg na wielozadaniowe śmigłowce dla polskiej armii zostałby powtórzony, PZL-Świdnik ponownie zaoferuje AW149 - mówi PAP prezes i dyrektor zarządzający PZL-Świdnik Krzysztof Krystowski. Jak podkreśla, przyznanie kontraktu tej firmie dałoby 5800 nowych miejsc pracy w regionie.

- Pracujemy nad śmigłowcem SW-4 w wersji bezzałogowej. To unikalne rozwiązanie w skali europejskiej - mówi money.pl szef PZL Świdnik i wiceprezes Finmeccanica Helicopter Division Krzysztof Krystowski. Przyznaje, że takim helikopterowym dronem zainteresowane są armie włoska oraz brytyjska.

Prezes PZL Świdnik, której pozew o unieważnienie przetargu na dostawę śmigłowców wielozadaniowych dla polskiej armii został niedawno odrzucony przez sąd czeka na uzasadnienie tego wyroku. I przypomina, że problem ze śmigłowcami będziemy mieli jeszcze przez lata.

Sąd Okręgowy w Warszawie zdecydował o wyznaczeniu terminu kolejnej, trzeciej już rozprawy ws. wniosku PZL-Świdnik o zamknięcie przetargu na dostawę śmigłowców wielozadaniowych dla polskich sił zbrojnych bez wybory oferty.