wielka brytania (strona 18 z 88)

Od 20 lat nie było tylu wakatów w Wielkiej Brytanii. Według najnowszych danych ONS - brytyjskiego odpowiednika GUS - brakuje obsady aż 1,034 mln miejsc pracy. - Spełnia się czarny sen sprzed brexitu. Jednak nie dla wszystkich Polaków ten rynek będzie teraz atrakcyjny - mówi money.pl Andrzej Kubisiak z Polskiego Instytutu Ekonomicznego.

Gdy Polacy zaczęli masowo wyjeżdżać na Wyspy, jak grzyby po deszczu powstawały sklepy z towarami z Polski. Paradoksalnie, po brexicie popularność takich miejsc rośnie - także wśród rodowitych Brytyjczyków. - W Tesco puste półki, w Sainsbury’s tak samo. A u Polaka wszystko jest - słyszymy.

Po wyjściu kraju ze Wspólnoty brytyjscy pracodawcy narzekają na brak rąk do pracy. Jest to dotkliwe zwłaszcza dla branży transportowej. A skoro nie ma kierowców, puste półki w marketach są coraz częstszym widokiem.

IKEA ma problem z realizacją dostaw dla sklepów w Wielkiej Brytanii i Irlandii. Przez zakłócenie łańcucha dostaw firma ma utrudniony dostęp do surowców.

Nawet 50 funtów za dotarcie do pracy na czas zapłaci brytyjski Amazon. Gigant rynku e-commerce oferuje tygodniową premię dla punktualnych pracowników. Czy ten trend się przyjmie?

W Wielkiej Brytanii brakuje mieszkań i domów. Ofert jest mniej niż chętnych na zakup. Sytuacja jest najgorsza od 2015 roku.

W sklepach zabrakło mleka, a w restauracjach sieci McDonald's - koktajli mlecznych. Wielkiej Brytanii doskwiera brak zawodowców kierowców ciężarówek. Logistyka kraju coraz mocniej kuleje, a braki w dostawach lub ich opóźnienia zgłasza coraz więcej firm.

W Wielkiej Brytanii jest coraz więcej ofert pracy. Jest ich więcej niż przed samą pandemią. Brytyjska gospodarka podnosi się po pandemii.

Brytyjski premier wywołał oburzenie, gdy podczas wizyty w Szkocji wspomniał o zamykaniu kopalń przez Margaret Thatcher i jego pozytywnym wpływie na transformację energetyczną. Opozycyjni politycy przypominają jednak o drugiej stronie tej reformy: tysiącach osób, które wyleciały na bruk.

Wielka Brytania wkrótce może zapomnieć czym jest... mleko! Arla Foods UK, największy na wyspach brytyjskich dostawca tego produktu ma poważne problemy. Arla codziennie dostarcza biały napój do blisko 2 400 sklepów. Tylko w zeszłą sobotę mleko nie dojechało do 600 sklepów - podaje The Guardian.

W Wielkiej Brytanii brakuje zawodowych kierowców. Wszystko przez brexit i pandemię. Niedobór pracowników w branży logistycznej szacowany jest na niemal 100 tys. osób.

Choć obostrzenia dla handlu zdjęto już w kwietniu, co siódmy sklep w Wielkiej Brytanii stoi pusty. Przedsiębiorcy nie wytrzymali rocznego lockdownu.

W brytyjskich sklepach zaczyna brakować towaru. Jak podaje RMF FM, powodem jest tzw. pingdemia, czyli używana przez Brytyjczyków aplikacja, która kieruje ich na kwarantannę.

Wielka Brytania z jednej strony luzuje obostrzenia, jak tylko się da, ale z drugiej wprowadza niepopularne regulacje. Od września do klubu nocnego będzie można wejść tylko z ważnym paszportem covidowym. Boris Johnson rozważa także wprowadzenie rozwiązania w pubach.

Wielka Brytania wprowadza szerokie ograniczenia dla słodkich przekąsek. Chodzi m.in. o ciastka, batony, wyroby czekoladowe, napoje bezalkoholowe, a nawet płatki śniadaniowe. To tzw. produkty HFSS (High Fat, Sugar or Salt Food).

Pandemii koronawirusa i jej skutków już nie widać na rynku pracy w Wielkiej Brytanii. Tamtejszy urząd statystyczny poinformował w czwartek, że liczba wakatów w firmach po raz pierwszy przekroczyła stan sprzed pojawienia się COVID-19.

Wielka Brytania zaktualizowała listę krajów, do których można wyjeżdżać bez konieczności kwarantanny po powrocie. Wbrew spekulacjom, na liście nie ma Polski.

W drugim kwartale tego roku sprzedaż detaliczna w Wielkiej Brytanii wzrosła najmocniej od ponad 25 lat. To efekt luzowania obostrzeń i piłkarskich mistrzostw Europy.

Nie ma komu dowozić towarów. Brakuje 100 tysięcy kierowców. Brytyjscy giganci apelują do rządu, by zaangażował do pomocy wojsko. Do tego inflacja na Wyspach osiągnęła, zdaniem Banku Anglii, niebezpieczny już poziom. To skutki Brexitu spotęgowanego pandemią COVID-19. Pracownicy, których teraz brakuje, zwyczajnie wrócili do rodzinnych krajów.

Brexit uderzył w polskich eksporterów, ale sytuacja zdecydowanie się poprawia. Firmy zwiększyły sprzedaż o kilkadziesiąt procent - wylicza KUKE. Na dobre wyniki mogą liczyć polscy dostawcy dóbr konsumpcyjnych, w tym żywności.

Brytyjczycy przygotowują się na problemy i kolejki w porcie w Dover. Wszystko przez luzowanie restrykcji i brexit. Celnicy obawiają się, że może to spowodować problemy z transportem towarów.

Wielka Brytania próbuje rozwiązać problem niedoboru kierowców zezwalając na dłuższe godziny pracy, podaje "Financial Times”. To tylko maskowanie problemu, odpowiada branża transportowa.

W kolejnym etapie luzowania obostrzeń Wielka Brytania zniesie prawie wszystkie restrykcje, w tym limity osób spotykających się oraz wymóg zasłaniania twarzy i zachowywania dystansu - zapowiedział premier Boris Johnson.

Jeszcze tydzień mają osoby mieszkające w Wielkiej Brytanii na złożenie wniosku o status osoby osiedlonej. Termin nie zostanie przedłużony.

Boris Johnson zapewnił, że już 19 lipca Wielka Brytania otworzy się w pełni po pandemii COVID-19. Premier Wielkiej Brytanii jest spokojny o skuteczność szczepień.