Co łączy Sopot, Tajlandię i najdłuższe molo w Europie? Hotel Bayjonn i restauracja Thai Thai

Aby poczuć atmosferę Sopotu i poznać jego wszystkie oblicza, trzeba samemu tego doświadczyć. W ciągu jednej nocy masz okazję do luksusowej zabawy, spaceru najdłuższym molo w Europie lub udziału w koncercie na żywo gwiazdy muzyki popularnej.

Hotel Bayjonn to miejsce dla osób spragnionych nowych wrażeń i oczekujących od hotelu nieco więcej, niż tylko nocleguHotel Bayjonn to miejsce dla osób spragnionych nowych wrażeń i oczekujących od hotelu nieco więcej, niż tylko noclegu

Artykuł sponsorowany

Rozwinięta i zróżnicowana baza noclegowa to również mocny punkt Sopotu. Apartamenty, hostele czy luksusowe hotele to propozycje na każdą kieszeń.

W centrum Sopotu czaruje i zachwyca butikowy Hotel Bayjonn. Już sama nazwa tego miejsca intryguje i sprawia, że warto zwrócić na niego uwagę. Hotel łączy w sobie nowoczesny, luksusowy wystrój z motywami dawnego Sopotu, dostarczając gościom niezapomnianych estetycznych wrażeń.

Hotel Bayjonn zlokalizowany jest w ścisłym centrum Sopotu

Na uwagę, obok fasady zasługują zaprojektowane w najdrobniejszym szczególe nowoczesne i eleganckie wnętrza z systemem cyrkulacji, który poprzez pobieranie nadmorskiego powietrza z zewnątrz, zapewnia Gościom relaks oraz pozytywny wpływ na zdrowie. W hotelu znajduje się 29 pokoi, w tym jeden luksusowy apartament, sauna i salka fitness oraz tajska restauracja Thai-Thai, która przenosi gości do krainy Orientu.

Butikowy, luksusowy wystrój to wizytówka Hotelu Bayjonn

Butikowy - czyli jaki?

Butikowość to zapewnienie klientom wysokiej jakości obsługi oraz dostarczenie im niezapomnianych estetycznych wrażeń. Wnętrza obfitujące w unikalny design, czy też zaskakujące dekoracje, to pożądane elementy wnętrza butikowego hotelu.

Restauracja Thai-Thai - orientalne jedzenie to dopiero początek

"Kilka razy do roku zmieniamy wybrane elementy dekoracji wnętrza hotelu. Chcemy inspirować i zaskakiwać naszych Gości. Dbałość o nawet najdrobniejsze szczegóły sprawia, że nasi Goście za każdym razem mogą odkrywać Bayjonn na nowo" - podkreśla Andrzej Grzechnik, Prezes Hotelu Bayjonn.

To miejsce dla osób spragnionych nowych wrażeń i oczekujących od hotelu nieco więcej, niż tylko noclegu. Jedno jest pewne - butikowość uzależnia.

Artykuł sponsorowany

Artykuł sponsorowany
Źródło artykułu: Materiał Partnera
Wybrane dla Ciebie
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"