CUPRA, czyli przyszłość twojej firmowej floty. Oto Leon i Formentor!

Choć CUPRA Leon i Formentor pochodzą z dwóch różnych klas, to łączy je nowoczesny, dynamiczny design, ciekawe opcje personalizacji i duża gama silników. Dzięki temu każdy może skonfigurować idealny samochód dla siebie. Polscy kierowcy to doceniają i w pierwszym półroczu 2024 r. model Formentor znalazł się w pierwszej dziesiątce najchętniej kupowanych nowych aut w Polsce. W nowej odsłonie ten wynik z pewnością będzie jeszcze lepszy.

CUPRA Leon jest dostępny w dwóch wersjach nadwozia – hatchback i kombi, które producent nie bez powodu nazwał Sportstourer. To od razu zdradza jego aspiracje i możliwości. Z kolei Formentor to kompaktowy crossover, który jest prawdziwym indywidualistą i już stał się ikoną w swoim segmencie. Co zmieniło się w obu modelach?

Samochody marki CUPRA zachowują spójną stylistykę, dlatego Leon i Formentor przeszły podobne zmiany. Z przodu zniknęła klasyczna atrapa silnika, a w jej miejscu pojawił się tzw. "nos rekina". Po bokach przedniego zderzaka umieszczono masywne wloty powietrza, które nadają samochodowi powagi i atletyzmu. Wloty centralne zostały przeniesione niżej i są teraz bardziej rozbudowane.

W reflektorach LED i przednich światłach przeciwmgłowych pojawiły się detale w postaci trójkątnych, ozdobnych sygnatur. Tylne lampy zostały połączone pasem świetlnym z umieszczonym centralnie i podświetlonym logo marki CUPRA.

Jeżeli podobnie jak marka CUPRA nie uznajesz kompromisów w biznesie i w życiu prywatnym, to z pewnością docenisz bogatą gamę silników, które są dostępne dla obu modeli. Podstawowy ma moc 150 KM, a najmocniejszy – aż 333 KM! Samochody mogą mieć napęd na 4 koła lub tylko na przednią oś. Prawie wszystkie warianty silnikowe idą w parze z dwusprzęgłową automatyczną przekładnią DSG.

Ofertę otwiera silnik 1.5 TSI o mocy 150 KM, który cieszy się największą popularnością i może być sparowany z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. W wersji z automatem silnik zamienia się w tzw. "miękką hybrydę" i ma oznaczenie eTSI. Silnik spalinowy jest wtedy wspomagany niewielkim silnikiem elektrycznym, który pracuje np. przy lekkim naciskaniu pedału gazu, kiedy kierowca nie potrzebuje pełnej mocy. To sprawia, że auto jest ekonomiczne i ekologiczne.

Do wyboru jest też hybryda plug-in, a więc wariant 1.5 eHybrid. W przypadku Leona samochód może przejechać w trybie zeroemisyjnym nawet 125 km, a dla modelu Formentor maksymalny deklarowany zasięg wg cyklu pomiarowego WLTP wynosi nawet 119 km. Taki wynik jest możliwy dzięki zastosowaniu baterii o pojemności użytecznej aż 19,7 kWh netto z technologią szybkiego ładowania prądem stałym o mocy do 50 kW. Uzupełnienie energii od 10 do 80 proc. zajmuje ok. 26 min. Z kolei domowy wallbox o mocy 11 kW naładuje akumulator do pełna w zaledwie 2,5 godz.

Producent ma też w ofercie silnik wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 150 KM, który odznacza się wysokim momentem obrotowym. To doskonałe rozwiązanie dla właścicieli firm i pracowników będących często w trasie. Dzięki niskiemu zużyciu paliwa silnik 2.0 TDI oferuje największy zasięg spośród wszystkich opcji dostępnych w gamie jednostek napędowych.

Jeżeli w twojej firmie liczy się czas, to najlepszym wyborem będzie silnik 2.0 TSI, który występuje w kilku wariantach. Bazowy ma moc 204 KM i oferuje w standardzie napęd 4Drive, który sprawdzi się nie tylko w zimowych warunkach. Dalej są warianty o mocy 265 KM, zarezerwowany dla modelu Formentor, oraz 300 KM, który zamienia Leona w prawdziwego hot hatcha, zapewniając przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,7 s!

Najmocniejsze wcielenie silnika 2.0 TSI generuje maksymalną moc 333 KM i jest zarezerwowane dla modeli Leon Sportstourer i Formentor. O bezpieczną i dynamiczną jazdę dbają tam napęd 4Drive i zaawansowany układ rozkładu momentu obrotowego, który zwiększa stabilność prowadzenia. Jest też tryb Drift, który ułatwia jazdę w kontrolowanym poślizgu! Sprint do setki trwa zaledwie 4,8 s.

CUPRA Leon i Formentor mogą pochwalić się bogatym wyposażeniem seryjnym. Już w standardzie można liczyć na stanowiący centrum dowodzenia ekran dotykowy o przekątnej 12,9" oraz wirtualne zegary na wyświetlaczu o przekątnej 10,25". Oba modele obsługują systemy Android Auto i Apple CarPlay bezprzewodowo. W standardzie jest również adaptacyjny tempomat, który zwiększa komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Na liście są również kluczyk zbliżeniowy, czujniki parkowania, trzystrefowa klimatyzacja, elektrycznie składane lusterka oraz ładowarka indukcyjna z funkcją chłodzenia.

CUPRA Leon i Formentor już seryjnie oferują wysoki poziom bezpieczeństwa. Siedem poduszek powietrznych, asystent pasa ruchu, system unikania kolizji z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów, a także systemy rozpoznawania znaków drogowych i rozpoznawania zmęczenia kierowcy to rzeczy, które są w standardzie. Opcjonalnie można wyposażyć oba auta w układ Side Assist, który ostrzega o pojazdach znajdujących się w martwym polu, o ruchu poprzecznym przy cofaniu i pojazdach nadjeżdżających w momencie otwierania drzwi.

W wariancie 1.5 eHybrid CUPRA Leon i Formentor zapewniają imponujący zasięg i szybkie ładowanie, co pozwala obniżyć nie tylko koszty paliwa, ale również emisji spalin, co ma bezpośredni wpływ na zmniejszenie śladu węglowego. Hybryda plug-in może również stanowić wstęp do elektryfikacji floty. W ramach usług Volkswagen Financial Services można sfinansować zakup ładowarki wraz z jej instalacją i w rezultacie uzupełniać stan akumulatorów, będąc w firmie.

Jeżeli szukasz odpowiedniego finansowania, CUPRA Leon i Formentor są dostępne w atrakcyjnych warunkach także dla firm, w których flota ma mniej niż 15 aut. Możesz wybrać leasing KLASYCZNY, elastyczny leasing JAK ABONAMENT, bez konieczności wykupu auta, oraz wygodny NAJEM, gdzie wszystkie koszty utrzymania samochodu, z wyjątkiem paliwa, są wliczone w stałą miesięczną opłatę.

Dla dużych flot przewidziano usługę Full Service Leasing, gdzie spłaca się tylko przewidywaną utratę wartości samochodu. Rata może też obejmować serwis (przeglądy i naprawy wynikające z prawidłowej eksploatacji), opony, pokrycie kosztów auta zastępczego oraz całodobową pomoc Assistance.

Ceny nowego Leona zaczynają się od 132 800 zł za wersję 1.5 TSI w nadwoziu hatchback i od 140 500 zł w nadwoziu Sportstourer. CUPRA Formentor 1.5 TSI kosztuje od 138 400 zł. CUPRA Leon i Formentor mogą stanowić wizytówkę każdej firmy i pomóc wyróżnić się na tle innych.