Duże zmiany w rozliczaniu aut firmowych. Eksperci ostrzegają

Pogarszają się zasady rozliczania firmowych pojazdów. Jeśli przedsiębiorca chce uratować większe koszty, musi wprowadzić auto do biznesu jeszcze w 2025 r. - ostrzega "Rzeczpospolita".

Reporter archiwum 2025 02
13.02.2025 Gdansk Port Gdanski Wolny Obszar Celny WOC Plac skladowy
Fot. Wojciech Strozyk/REPORTER
Wojciech Strozyk/REPORTER

Pogarszają się zasady rozliczania firmowych pojazdów

Źródło zdjęć: © East News | Wojciech Strozyk/REPORTER

oprac. Katarzyna Kalus

30 lipca 2025, 06:28

Zła wiadomość dla miłośników spalinowych samochodów. W 2026 r. rozliczą je w podatkowych kosztach firmy tylko do 100 tys. zł - czytamy w dzienniku. Teraz limit wynosi 150 tys. zł.

Uwzględniając PIT i składkę zdrowotną, przedsiębiorca może stracić na jednym kupionym do firmy samochodzie nawet 20,5 tys. zł - poinformował, cytowany przez "Rz" Piotr Juszczyk, doradca podatkowy w inFakt.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

DLA CIEBIE
25 lat pracy w McDonald’s. Od pracownika do prezesa - Tomasz Rogacz II Pierwsza Praca #5

Gazeta zauważa, że niekorzystną dla przedsiębiorców zmianę znajdziemy w przepisach z… 2021 r. Faworyzują one użytkowników samochodów elektrycznych, dla których limit kosztów wynosi teraz 225 tys. zł - informuje gazeta.

"Rzeczpospolita" radzi, że aby zachować wyższe koszty na samochody spalinowe, trzeba kupić auto i wprowadzić je do firmy jeszcze w 2025 r. Wtedy odpisy amortyzacyjne będą mogły być rozliczone w kosztach na starych zasadach, czyli do 150 tys. zł - informuje, dodając, że tak wynika z przepisu przejściowego nowelizacji.

Nadchodzi nowy obowiązek dla firm. Rząd zdecydował

W 2026 r. pogorszą się też zasady rozliczania samochodów leasingowanych. Powód? Część kapitałową rat leasingowych za spalinowe auto będzie można wrzucić w koszty tylko do 100 tys. zł.

oprac. Katarzyna Kalus