WAŻNE
TERAZ

Bruksela pozywa Polskę. Stawką są milionowe kary

Na urlopie dowiadują się, że stracili pracę. Kolejna motoryzacyjna plajta w Niemczech

SGF, bawarski dostawca komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego, złożył wniosek o postępowanie upadłościowe w zarządzie własnym. Firma zatrudnia około 500 pracowników w trzech niemieckich zakładach. Wielu z nich o zwolnieniu dowiedziała się na urlopie - donoszi serwis t-online.de.

DRESDEN, GERMANY - MAY 14: Workers assemble Volkswagen ID.3 electric cars at the Volkswagen plant on May 14, 2025 in Dresden, Germany. Volkswagen led sales of electric car sales in Germany that rose 54% overall in April compared to April of last year. (Photo by Sean Gallup/Getty Images)Niemiecka branża motoryzacyjna przeżywa kryzys
Źródło zdjęć: © GETTY | Sean Gallup
Robert Kędzierski

Süddeutsche Gelenkscheibenfabrik (SGF) złożyła w środę wniosek o wszczęcie postępowania upadłościowego w sądzie rejonowym w Mühldorf am Inn. Firma z siedzibą w bawarskim Waldkraiburg specjalizuje się w produkcji tarcz przegubowych, które służą do przenoszenia ruchu obrotowego w układzie napędowym samochodów. Przedsiębiorstwo zdecydowało się na procedurę sanacji w zarządzie własnym, co oznacza, że dotychczasowe kierownictwo pozostaje przy władzy pod nadzorem tymczasowego zarządcy.

Pracownicy zostali poinformowani o niewypłacalności dzień po złożeniu wniosku. Wynagrodzenia mają być zabezpieczone poprzez prefinansowanie świadczeń z tytułu niewypłacalności. Grupa SGF posiada również spółki w Czechach, Stanach Zjednoczonych, Japonii, Chinach i Tajlandii, które nie są objęte postępowaniem upadłościowym. Roczne przychody grupy wynoszą około 110 milionów euro.

Część załogi wyraziła niezadowolenie z terminu ogłoszenia decyzji, który przypadł na okres wakacyjny. Według lokalnej gazety Passauer Neue Presse, wielu pracowników dowiedziało się o sytuacji firmy będąc na urlopie, co wywołało dodatkowy niepokój wśród zatrudnionych. Komunikacja między pracownikami odbywa się głównie przez komunikatory internetowe, gdzie wymieniane są informacje o aktualnej sytuacji przedsiębiorstwa.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zmierzyliśmy jak głośne są wiatraki. Jest się czego obawiać?

Zadłużenie główną przyczyną problemów

Zarząd SGF wskazuje na trudną sytuację w przemyśle motoryzacyjnym jako główną przyczynę kłopotów finansowych. Dyrektorzy zarządzający Arne Festerling i Josef Wimmer podkreślili, że problemem firmy było nie tyle funkcjonowanie operacyjne, co wysokie zadłużenie i związana z nim zdolność do obsługi kapitału. Przedsiębiorstwo podjęło już działania mające na celu przeciwdziałanie rosnącym wyzwaniom i wprowadziło dodatkowe środki zaradcze.

Kierownictwo wyraziło przekonanie, że firma nadal jest w stanie rozwijać innowacyjne produkty. Zarząd liczy na znalezienie inwestora, który dostrzeże potencjał grupy i zainwestuje w jej rozwój. Sąd wyznaczył prawnika Michaela Verkena z kancelarii Anchor Rechtsanwälte na tymczasowego zarządcę. Proces poszukiwania inwestora ma rozpocząć się już podczas wstępnego postępowania.

SGF otrzymuje wsparcie od zespołu kancelarii Brinkmann & Partner oraz doradztwo prawne od kancelarii Taylor Wessing. Niewypłacalność bawarskiego dostawcy to kolejny przypadek problemów w niemieckiej branży motoryzacyjnej, która zmaga się ze spadkiem sprzedaży głównych producentów samochodów. Sytuacja ta bezpośrednio wpływa na kondycję firm dostarczających komponenty dla tego sektora.

Wybrane dla Ciebie