Niemieccy giganci z problemami. Nawet bogaci klienci trzymają się za kieszeń

Spowalniająca gospodarka światowa zaczęła doganiać spółki takie jak Volkswagen oraz Mercedes-Benz Group - informuje Bloomberg. Firmy nie są zadowoleni ze swoich marż, które są niskie m.in. ze względu na inflację. Aby przetrwać trudny czas, decydują się na nowe rozwiązania.

European Council meeting in Brussels
epa10940365 German Chancellor Olaf Scholz arrives for the European Council meeting in Brussels, Belgium, 26 October 2023. In a two-day summit on 26-27 October, EU leaders are expected to address the situation in the Middle-East and Ukraine, as well as the EU's long-term budget, migration, and external relations.  EPA/OLIVIER MATTHYS 
Dostawca: PAP/EPA.
OLIVIER MATTHYSKanclerz Olaf Scholz ma problem. Chwieją się jedne z filarów niemieckiej gospodarki
Źródło zdjęć: © PAP | OLIVIER MATTHYS

Mercedes przekazał 26 października, że marże - różnica między ceną sprzedaży a kosztem produkcji - w trzecim kwartale roku były niższe niż rok temu w analogicznym okresie. Głównym powodem, jaki wskazano, jest wysoka inflacja. Akcje spółki spadły w tym roku o 5,8 proc. - informuje "Puls Biznesu".

Niemiecki gigant przekazał, że nie dość, iż koszty wzrosły, to średnie ceny samochodów marki Mercedes spadły z 75,4 tys. euro do 74,6 tys. euro. Firma wskazuje, że nawet bogaci klienci, którzy kupowali luksusowe auta, stają się coraz bardziej powściągliwi, co potwierdza też Porsche.

"Producent sportowego modelu 911 powiedział w tym tygodniu, że spodziewa się nadchodzącego roku pełnego wyzwań ze względu na rosnące napięcia geopolityczne i spowolnienie w Chinach" - podaje agencja.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Głośne "nie" dla atomu. Powód? Bo za drogi. "Myśliwce też kosztują, ale dają bezpieczeństwo"

Pomysły Mercedesa i Volkswagena na trudne czasy

Mercedes-Benz Group zapowiedział, że większość zasobów będzie teraz inwestował w najwyższej klasy samochody. Chodzi m.in. o limuzyny Maybach, auta wyczynowe AMG i SUV-a G-Wagon.

Spowolnienie gospodarcze odczuwa też Volkswagen, chociaż zysk w trzecim kwartale podwoił do 4,35 mld euro, jak podaje serwis wnp.pl. Marża wyniosła jednak 3,4 proc., a długoterminowe plany wskazują, że do 2026 r. osiągnie poziom 6,5 proc.

Tymczasem również Volkswagen mierzy się ze wzrostem kosztów produkcji. Firma planuje jednak w ciągu kilku tygodni wprowadzić szeroką kampanię oszczędnościową.

"Spółka prowadzi prace nad efektywnością nie tylko w przypadku marki Volkswagen, ale także w zakresie całego asortymentu marek masowych, takich jak Skoda i Seat" - pisze "PB".

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Trump zdecydował ws. sankcji USA przeciwko Rosji Putina
Trump zdecydował ws. sankcji USA przeciwko Rosji Putina
UE ma odpowiedź na Trumpa. Polska w "wielkiej szóstce"
UE ma odpowiedź na Trumpa. Polska w "wielkiej szóstce"
Kilka miliardów złotych na dwie inwestycje. O jedną dopominały się USA i MON
Kilka miliardów złotych na dwie inwestycje. O jedną dopominały się USA i MON
Paliwa po 10 zł za litr? Atak na Iran może podnieść nie tylko ceny ropy, ale i gazu [OPINIA]
Paliwa po 10 zł za litr? Atak na Iran może podnieść nie tylko ceny ropy, ale i gazu [OPINIA]
"Znaczenie szersze niż jeden przetarg". O losach Rail Baltiki zdecyduje sąd
"Znaczenie szersze niż jeden przetarg". O losach Rail Baltiki zdecyduje sąd
Ulga na dziecko bez zmian od 13 lat. RPO interweniuje
Ulga na dziecko bez zmian od 13 lat. RPO interweniuje
Tyle kosztuje euro. Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.02.2026
Tyle kosztuje euro. Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.02.2026
Tyle kosztuje dolar. Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.02.2026
Tyle kosztuje dolar. Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.02.2026
Tyle kosztuje frank szwajcarski. Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.02.2026
Tyle kosztuje frank szwajcarski. Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.02.2026
Tyle kosztuje funt. Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.02.2026
Tyle kosztuje funt. Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.02.2026
"Jeden z najważniejszych projektów w historii". Minister mówi o rurociągach NATO
"Jeden z najważniejszych projektów w historii". Minister mówi o rurociągach NATO
Konduktor nie będzie już sprawdzał biletów? PKP Intercity przetestuje nowy system
Konduktor nie będzie już sprawdzał biletów? PKP Intercity przetestuje nowy system