ORLEN stawia na wodór. Nowe paliwa i miliardowe inwestycje

Wodór to dla ORLENU nie tylko element transformacji, ale też nowy model biznesowy. O jego roli w przemyśle i transporcie rozmawiamy z Grzegorzem Jóźwiakiem, dyrektorem wykonawczym ds. biopaliw i wodoru w Grupie ORLEN.

.
Źródło zdjęć: © Materiały własne

W strategii koncernu wodór zajmuje coraz bardziej centralne miejsce. Nie tylko jako narzędzie dekarbonizacji, ale także źródło nowych przychodów. Jak podkreśla Grzegorz Jóźwiak, ORLEN dostrzega możliwość szerokiego zastosowania tego paliwa w całym łańcuchu wartości.

– Wodór to dla nas zarówno sposób na ograniczenie emisji, jak i impuls do budowy nowych, marżowych linii biznesowych, m.in. biopaliw czy paliw syntetycznych – zwraca uwagę Grzegorz Jóźwiak.

Transformacja wodorowa trwa. ORLEN rozwija instalacje produkcji wodoru odnawialnego, a także infrastrukturę tankowania. Dziś działa kilka stacji, a kolejne są w budowie. W praktyce oznacza to, że wodór – choć wciąż rozwijany – jest już obecny w codziennym funkcjonowaniu transportu publicznego.

Jednocześnie ORLEN koncentruje się na sektorach, gdzie wodór ma największy sens ekonomiczny.

– Nie widzimy dziś uzasadnienia dla szerokiego wykorzystania wodoru w energetyce. Jego naturalnym miejscem jest przemysł, rafinerie, paliwa syntetyczne oraz transport ciężki – zaznacza dyrektor wykonawczy ds. biopaliw i wodoru w Grupie ORLEN.

Więcej o rosnącej roli wodoru w strategii polskiego giganta multienergetycznego w rozmowie Adama Janczewskiego, dziennikarza money.pl.

Net Zero Energy 2026. Rozmowa z Grzegorzem Jóźwiakiem z ORLENU

Płatna współpraca z Międzynarodowymi Targami Poznańskimi
Wybrane dla Ciebie
350 mln zł strat. Śledztwo ws. Zondacrypto
350 mln zł strat. Śledztwo ws. Zondacrypto
Trump podziękował Iranowi. Jest reakcja na rynku ropy
Trump podziękował Iranowi. Jest reakcja na rynku ropy
Śledztwo ws. Zondacrypto. Żurek: oszustwa i pranie pieniędzy
Śledztwo ws. Zondacrypto. Żurek: oszustwa i pranie pieniędzy
Jest decyzja Iranu ws. statków handlowych w cieśninie Ormuz
Jest decyzja Iranu ws. statków handlowych w cieśninie Ormuz
"Czarny dzień". Koordynator służb specjalnych komentuje utrzymanie weta ws. rynku krypto
"Czarny dzień". Koordynator służb specjalnych komentuje utrzymanie weta ws. rynku krypto
Tusk o Zondacrypto. Nawet 30 tysięcy osób poszkodowanych
Tusk o Zondacrypto. Nawet 30 tysięcy osób poszkodowanych
Weto blokuje nadzór nad rynkiem krypto. Domański mówi o skutkach dla klientów
Weto blokuje nadzór nad rynkiem krypto. Domański mówi o skutkach dla klientów
Władza mówi o przełomie. Koreański tankowiec ominął cieśninę Ormuz
Władza mówi o przełomie. Koreański tankowiec ominął cieśninę Ormuz
Sejm zdecydował ws. pożyczek z ARP dla JSW i Grupy Azoty. Nietypowa zgodność
Sejm zdecydował ws. pożyczek z ARP dla JSW i Grupy Azoty. Nietypowa zgodność
Zwrot ws. rurociągu Przyjaźń. Peter Magyar zabiera głos
Zwrot ws. rurociągu Przyjaźń. Peter Magyar zabiera głos
Widmo zwolnień w polskiej fabryce broni. Tusk zabiera głos
Widmo zwolnień w polskiej fabryce broni. Tusk zabiera głos
Sejm przyjął ustawę o KROPiK. Będzie obowiązkowe czipowanie psów i kotów
Sejm przyjął ustawę o KROPiK. Będzie obowiązkowe czipowanie psów i kotów
Wyłączono komentarze
Jako redakcja Wirtualnej Polski doceniamy zaangażowanie naszych czytelników w komentarzach. Jednak niektóre tematy wywołują komentarze wykraczające poza granice kulturalnej dyskusji. Dbając o jej jakość, zdecydowaliśmy się wyłączyć sekcję komentarzy pod tym artykułem.
Redakcja serwisu Money.pl