![Negocjacje płacy minimalnej nic nie dają. "Moglibyśmy lepiej wykorzystać ten czas" [WYWIAD]](https://v.wpimg.pl/ODNmZTRlYCUvDyxnfRdtMGxXeD07TmNmO09gdn1ffnA2XG1ifQomKCsfPyQ9Qig2Ox07IyJCPyhhDCo9fRp-ayoEKSQ-DTZrKwA4MTZDf30qVTllYV9iIi1dOHlmXnxxYwxtbGVBLXMsDGJnNAl7IXlYeCk)
W Sindelfingen protestujący usłyszeli od szefa rady zakładowej Ergüna Lümalego, że "pracownicy nie zgadzają się z planami zarządu i demontażem państwa socjalnego".
Jak podaje "Handelsblatt", zarząd ma dążyć do cofnięcia wywalczonych wcześniej rozwiązań, co – w ocenie strony pracowniczej – nie stanowi podstawy do dalszych rozmów.
Spór o skalę protestu i kolejne miasta
Według IG Metall w akcji wzięło udział ok. 20 tys. osób, natomiast rzecznik Mercedes-Benz mówił o 10 tys. uczestników. Związek przekazał też, że protesty planowano m.in. w Untertürkheim (Stuttgart), a także w Rastatt, Kuppenheim, Bremie, Berlinie, Hamburgu i Germersheim.
Akcja w Mercedes-Benz ma być początkiem szerszych działań w branży motoryzacyjnej.
Na 9 lipca w Stuttgarcie zapowiedziano m.in. przejazd kolumny samochodów pracowników sektora, a IG Metall ostrzegła, że "zapewni kierownictwu firm motoryzacyjnych gorące lato i jesień", dopóki strategie będą opierać się na cięciu miejsc pracy i przenoszeniu działalności zamiast szukania rozwiązań problemów.
