Szef logistycznego giganta ostrzega: "To nie koniec problemów"

Pandemiczne kłopoty zdają się nie odpuszczać i wciąż będziemy doświadczać opóźnień w łańcuchach dostaw. "W tej chwili sytuacja nie wydaje się znacząco poprawiać" - mówił w programie CNN Søren Skou, dyrektor generalny Maersk, największej na świecie firmy zajmującej się transportem kontenerów.

Szef największego operatora kontenerów na świecie nie ma dla nas dobrych informacji. Szef największego operatora kontenerów na świecie nie ma dla nas dobrych informacji.
Źródło zdjęć: © East News | Joe Giddens
oprac.  DSZ

Kwestia pozrywanych łańcuchów dostaw to temat numer jeden w mediach od rozpoczęcia się pandemii. To przez dziury w szlakach handlowych światowa gospodarka spowolniła, a inflacja przyspieszyła. W CNN Business dyrektor generalny Maersk Søren Skou powiedział w środę, że liczby nie wskazują, aby sytuacja w handlu międzynarodowym miała się znacząco poprawić.

Maersk wciąż widzi dużo problemów - braki ludzi do pracy

"Żałuję, że nie mogę powiedzieć, że sprawy mają się lepiej, ale w tej chwili liczby nie wskazują na to" - wskazywał. Jego zdaniem popyt na towary pozostaje silny, ale "światowy handel jest w rzeczywistości ograniczony przez dostępne zdolności przewozowe". Wspomniał on także, że brak siły roboczej powoduje problemy w portach, w tym na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych.

Dyrektor mówił wprost, że nie ma wystarczającej liczby operatorów dźwigów do rozładunku statków, a także kierowców ciężarówek i pracowników magazynów do przemieszczania towarów.

Skou wyraził również nadzieję, że łańcuchy dostaw mogą stać się bardziej drożne, gdy tylko zostaną zniesione ograniczenia covidowe i zmniejszy się liczba zachorowań. Jest to według niego jednak perspektywa kilku kwartałów.

Jak podkreśla CNN, problemy z łańcuchem dostaw spowodowały wzrost kosztów niektórych towarów, przyczyniając się do inflacji, która obecnie zmusza banki centralne na całym świecie do wycofania środków stymulujących i podniesienia stóp procentowych. Również w Polsce.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Biomasa i pompy na topie. Czym dziś ogrzewamy domy?
Biomasa i pompy na topie. Czym dziś ogrzewamy domy?
"Problem szybko może stać się realny". Jeden wskaźnik w budżecie zwraca uwagę
"Problem szybko może stać się realny". Jeden wskaźnik w budżecie zwraca uwagę
Zaskakujący transport Bundeswehry na Grenlandię. Polecieli polską linią
Zaskakujący transport Bundeswehry na Grenlandię. Polecieli polską linią
"Szpiedzy na kółkach"? Oto jakie zagrożenia mogą stwarzać inteligentne samochody
"Szpiedzy na kółkach"? Oto jakie zagrożenia mogą stwarzać inteligentne samochody
"Teatr bez realnych skutków". Minister finansów reaguje na decyzję Nawrockiego
"Teatr bez realnych skutków". Minister finansów reaguje na decyzję Nawrockiego
Pilny tryb w Parlamencie Europejskim. Chodzi o miliardy dla Ukrainy
Pilny tryb w Parlamencie Europejskim. Chodzi o miliardy dla Ukrainy
Teraz budżet ugrzęźnie w TK. Świat finansów wzruszy ramionami [OPINIA]
Teraz budżet ugrzęźnie w TK. Świat finansów wzruszy ramionami [OPINIA]
Agora przeprowadzi zwolnienia grupowe. Oto na jakie pieniądze mogą liczyć pracownicy
Agora przeprowadzi zwolnienia grupowe. Oto na jakie pieniądze mogą liczyć pracownicy
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.01.2026