Opłata emisyjna staje się faktem. Sejm zagłosował
Sejm uchwalił w środę wieczorem ustawę, która wprowadza tak zwaną opłatę emisyjną. Będzie ona wynosić 80 zł od każdego tysiąca litrów paliwa.
Za byli posłowie PiS - w sumie 231 osób, przeciw - opozycja (199 osób). Dwóch posłów wstrzymało się od głosowania.
Przygotowane przez PiS zmiany zakładają utworzenie Funduszu Niskoemisyjnego Transportu i przewidują dodatkowe środki na walkę ze smogiem dla Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Pieniądze mają się znaleźć dzięki wprowadzeniu opłaty emisyjnej w wysokości 80 zł od każdego 1000 litrów benzyny i oleju napędowego.
PiS przekonuje, że nie odbije się to na cenach paliw na stacjach. Orlen zapewnia, że ciężar opłaty weźmie na siebie.
Zobacz też: Orlen deklaruje, że nie podniesie cen z powodu opłaty emisyjnej
Opozycja ma inne zdanie i wielokrotnie alarmowała już, że tak zwana opłata emisyjna to w istocie nowy podatek, który uderzy nas o kieszeniach.
Wcześniej w środę w Sejmie Marek Sowa z Nowoczesnej wniósł o odrzucenie projektu i dokument wrócił do sejmowej komisji ds. energii i skarbu państwa. - PiS łupi Polaków, a po wprowadzeniu opłaty emisyjnej ceny paliw wzrosną o około 10 groszy - przekonywał w środę Sowa.
Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez * *dziejesie.wp.pl
