Źródło wideo: © money.pl
Łukasz Kijek

Zaczynali przed Facebookiem, dlaczego nie podbili świata? Prezes tłumaczy

Serwis Fotka.pl wystartował w 2001, a Facebook na szeroką skalę dopiero w 2006 roku. Jeszcze później Instagram. Dlaczego to nie Fotka jest dziś na miejscu firmy Marka Zuckerberga? - Jest kilka przyczyn. To było nastawienie właścicieli, żeby nie szukać kapitału na zewnątrz, ponieważ w Polsce dopiero od niedawna można w łatwy sposób pozyskiwać kapitał. Wtedy mieliśmy rynek kapitałowy niezbyt rozwinięty. Szukanie inwestora itd. byłoby zbyt problematyczne. Poza tym przekleństwo polskiego rynku jest takie, że polski rynek jest na tyle duży, że daje dobrze zarobić, a na tyle mały, że w skali globalnej jesteś mrówką. I jeżeli zbyt wpasowujesz się w rynek polski, to takie dostosowanie firmy do tego, co jest za granicą, jest po prostu trudne i czasem wydaje się niemożliwe, bo świat nie śpi i twoje rozwiązanie pojawiło się gdzieś indziej i tam już jest konkurencja, rynek jest zabetonowany i bardzo trudno wejść w taki rynek - mówił w "Biznes Klasie" Marek Kołosiński, prezes i członek zarządu serwisu Fotka.pl. Firma w szczycie miała 80 pracowników, a obecnie ośmiu. - Mieliśmy pik, ale potem pojawiła się Nasza Klasa, Facebook, inne serwisy. Liczba użytkowników zaczęła nam spadać, wraz z tym spadały przychody. I zamiast iść drogą redukowania zespołu, to podjęliśmy decyzję, że skoro mamy sprawdzonych ludzi, to znajdujemy dla nich inne zajęcie. Co to oznacza w praktyce? Mieliśmy np. bardzo duży dział reklamy w Warszawie. On pozyskiwał reklamy dla Fotki, ale skoro nie ma miejsca, żeby emitować reklamy na Fotce, to zaczęli sprzedawać reklamy dla innych serwisów. I w pewnym momencie sprzedawaliśmy reklamy dla Kwejka, dla Grona. I w ramach takiego poukładania biznesu wydzieliliśmy osobną spółkę, która zajmowała się właśnie tą sprzedażą i automatycznie część zespołu nam tam odeszła. Takich projektów pobocznych mieliśmy bardzo dużo - wyjaśnił Kołosiński.
Źródło artykułu: money.pl
Więcej wideo
"Rynek o dużym potencjale wzrostu". Mówi o kluczowym dla Polski zjawisku"Rynek o dużym potencjale wzrostu". Mówi o kluczowym dla Polski zjawisku
Inwestowanie? Ekspert: nie każdy jest w stanie emocjonalnie znieść stratyInwestowanie? Ekspert: nie każdy jest w stanie emocjonalnie znieść straty
"Zmiana większa niż po rozpadzie ZSRR". Ekspert mówi, co nas czeka"Zmiana większa niż po rozpadzie ZSRR". Ekspert mówi, co nas czeka
Zamiast samochodu kupili działkę. Nie uwierzycie, ile wydali na budowęZamiast samochodu kupili działkę. Nie uwierzycie, ile wydali na budowę
Zaczął w kawalerce po babci. Dziś pracuje u niego 10 tys. osóbZaczął w kawalerce po babci. Dziś pracuje u niego 10 tys. osób
"Nadal funkcjonuje". Biznesmen mówi o negatywnym postrzeganiu przedsiębiorców"Nadal funkcjonuje". Biznesmen mówi o negatywnym postrzeganiu przedsiębiorców
"Niemcom się to nie podobało". Mówi, jaki miał problem z biznesem za granicą"Niemcom się to nie podobało". Mówi, jaki miał problem z biznesem za granicą
Wybrane dla Ciebie
44 mld euro na bezpieczeństwo Polski. Jest decyzja Komisji Europejskiej
44 mld euro na bezpieczeństwo Polski. Jest decyzja Komisji Europejskiej
Wzrosty nawet o 418 proc. Tak metale szlachetne kuszą Polaków
Wzrosty nawet o 418 proc. Tak metale szlachetne kuszą Polaków
Rajd na akcjach KGHM. Miedziowy gigant zyskuje dzięki drożejącemu srebru
Rajd na akcjach KGHM. Miedziowy gigant zyskuje dzięki drożejącemu srebru
Polska buduje "superpotęgę gospodarczą". Ambasador USA udostępnił film
Polska buduje "superpotęgę gospodarczą". Ambasador USA udostępnił film
Zwolniono wszystkich. Upadek znanej mleczarni. Nie pomogła fuzja
Zwolniono wszystkich. Upadek znanej mleczarni. Nie pomogła fuzja
Skarbówki popracują dłużej. Urzędnicy mają pomóc firmom z wejściem KSeF
Skarbówki popracują dłużej. Urzędnicy mają pomóc firmom z wejściem KSeF
Produkują fotele samochodowe i zwolnią 450 osób. Zakład do likwidacji
Produkują fotele samochodowe i zwolnią 450 osób. Zakład do likwidacji
Szybkie pociągi dla PKP Intercity. Newag i Siemens podpisały porozumienie
Szybkie pociągi dla PKP Intercity. Newag i Siemens podpisały porozumienie
Rewolucja podatkowa już za kilka dni. Utrudnienia na ostatniej prostej
Rewolucja podatkowa już za kilka dni. Utrudnienia na ostatniej prostej
PGNiG zmienia nazwę na Orlen. Co to oznacza dla klientów?
PGNiG zmienia nazwę na Orlen. Co to oznacza dla klientów?
Jest koalicja czterech, w tym Polski. Rozpoczyna się batalia o kluczowy zapis
Jest koalicja czterech, w tym Polski. Rozpoczyna się batalia o kluczowy zapis
Wielka obniżka ceł na auta. Indie szykują niespodziankę w umowie
Wielka obniżka ceł na auta. Indie szykują niespodziankę w umowie