WAŻNE
TERAZ

Orban uderza w Ukrainę. "Nie będzie otrzymywać gazu"

Źródło wideo: © money.pl
Łukasz Kijek

Zaczynali przed Facebookiem, dlaczego nie podbili świata? Prezes tłumaczy

Serwis Fotka.pl wystartował w 2001, a Facebook na szeroką skalę dopiero w 2006 roku. Jeszcze później Instagram. Dlaczego to nie Fotka jest dziś na miejscu firmy Marka Zuckerberga? - Jest kilka przyczyn. To było nastawienie właścicieli, żeby nie szukać kapitału na zewnątrz, ponieważ w Polsce dopiero od niedawna można w łatwy sposób pozyskiwać kapitał. Wtedy mieliśmy rynek kapitałowy niezbyt rozwinięty. Szukanie inwestora itd. byłoby zbyt problematyczne. Poza tym przekleństwo polskiego rynku jest takie, że polski rynek jest na tyle duży, że daje dobrze zarobić, a na tyle mały, że w skali globalnej jesteś mrówką. I jeżeli zbyt wpasowujesz się w rynek polski, to takie dostosowanie firmy do tego, co jest za granicą, jest po prostu trudne i czasem wydaje się niemożliwe, bo świat nie śpi i twoje rozwiązanie pojawiło się gdzieś indziej i tam już jest konkurencja, rynek jest zabetonowany i bardzo trudno wejść w taki rynek - mówił w "Biznes Klasie" Marek Kołosiński, prezes i członek zarządu serwisu Fotka.pl. Firma w szczycie miała 80 pracowników, a obecnie ośmiu. - Mieliśmy pik, ale potem pojawiła się Nasza Klasa, Facebook, inne serwisy. Liczba użytkowników zaczęła nam spadać, wraz z tym spadały przychody. I zamiast iść drogą redukowania zespołu, to podjęliśmy decyzję, że skoro mamy sprawdzonych ludzi, to znajdujemy dla nich inne zajęcie. Co to oznacza w praktyce? Mieliśmy np. bardzo duży dział reklamy w Warszawie. On pozyskiwał reklamy dla Fotki, ale skoro nie ma miejsca, żeby emitować reklamy na Fotce, to zaczęli sprzedawać reklamy dla innych serwisów. I w pewnym momencie sprzedawaliśmy reklamy dla Kwejka, dla Grona. I w ramach takiego poukładania biznesu wydzieliliśmy osobną spółkę, która zajmowała się właśnie tą sprzedażą i automatycznie część zespołu nam tam odeszła. Takich projektów pobocznych mieliśmy bardzo dużo - wyjaśnił Kołosiński.
Źródło artykułu: money.pl
Więcej wideo
Produkuje w Bydgoszczy. Ogrywa chińskie podróbkiProdukuje w Bydgoszczy. Ogrywa chińskie podróbki
Sukces Polski bez promocji. "Trzeba to zmienić"Sukces Polski bez promocji. "Trzeba to zmienić"
"Marka to przewaga". Wspomina o największym przełomie w swoim biznesie"Marka to przewaga". Wspomina o największym przełomie w swoim biznesie
"Brakowało do pierwszego". Teraz prowadzi biznes wart 600 mln zł"Brakowało do pierwszego". Teraz prowadzi biznes wart 600 mln zł
Prowadzi biznes w dwóch branżach. Mówi, która jest łatwiejszaProwadzi biznes w dwóch branżach. Mówi, która jest łatwiejsza
"Nie będzie mu na rękę". Analityk mówi, co dla Trumpa oznacza długi konflikt z Iranem"Nie będzie mu na rękę". Analityk mówi, co dla Trumpa oznacza długi konflikt z Iranem
Bez telefonu komórkowego doszła do 600 milionów złBez telefonu komórkowego doszła do 600 milionów zł
Wybrane dla Ciebie
Orban podjął decyzję. Węgry wstrzymują dostawy gazu na Ukrainę
Orban podjął decyzję. Węgry wstrzymują dostawy gazu na Ukrainę
Dron przy granicy z Rosją. Uderzył w elektrownię w Estonii
Dron przy granicy z Rosją. Uderzył w elektrownię w Estonii
Problem z cenami w sklepach. Posypały się kary
Problem z cenami w sklepach. Posypały się kary
Rynek zmienia kierunek. Węgiel wraca do gry
Rynek zmienia kierunek. Węgiel wraca do gry
Wniosek o zasiłek opiekuńczy. Będzie zmiana. Jest podpis prezydenta
Wniosek o zasiłek opiekuńczy. Będzie zmiana. Jest podpis prezydenta
Ważny ruch Orlenu. Zmiana hurtowych cen paliw
Ważny ruch Orlenu. Zmiana hurtowych cen paliw
Trump rozmawia z Iranem. Oto co się dzieje na rynku gazu
Trump rozmawia z Iranem. Oto co się dzieje na rynku gazu
Zmiana ustawy o emeryturach. Jest podpis prezydenta. Zyska jedna grupa
Zmiana ustawy o emeryturach. Jest podpis prezydenta. Zyska jedna grupa
Już nie tylko moto. Kolejna branża w Niemczech liże rany
Już nie tylko moto. Kolejna branża w Niemczech liże rany
Lamborghini utknęły na Sri Lance. Wojna paraliżuje handel autami
Lamborghini utknęły na Sri Lance. Wojna paraliżuje handel autami
Nawet pół miliona aut poza strefą. Właściciele mają niewiele czasu
Nawet pół miliona aut poza strefą. Właściciele mają niewiele czasu
Nowy Styl ma nowego prezesa. Ketil Årdal zastąpił Adama Krzanowskiego
Nowy Styl ma nowego prezesa. Ketil Årdal zastąpił Adama Krzanowskiego