"Biznes Klasa" to program money.pl dostępny na YouTube. Szef redakcji Łukasz Kijek prowadzi w nim rozmowy z obecnymi i byłymi szefami największych firm, a także z ludźmi z otoczenia biznesu – o ich życiu, biznesie, zarobkach i wielu innych sprawach.
W ostatnim odcinku programu gościem Łukasza Kijka był Marcin Piątkowski, profesor Akademii Leona Koźmińskiego autor bestsellera "Złoty Wiek. Jak Polska została europejskim liderem wzrostu i jaka czeka ją przyszłość". Piątkowski w przeszłości był ekonomistą wizytującym na Uniwersytecie Harvarda, dziś pracuje w Waszyngtonie w międzynarodowej instytucji finansowej.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
CPK mogłoby być przemysłowym sercem Zachodu
Podczas ponad godzinnej rozmowy został poruszony m.in. temat CPK. Według niego ogromną szansą dla rozwoju Polski może być racjonalna budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego. Na pytanie, czy taka inwestycja jest Polsce potrzebna, Piątkowski odpowiedział:
Ja jestem zwolennikiem CPK, ale nie jako tylko portu lotniczego, ale ja to widzę, jako element o wiele większej układanki - wskazał.
Dodał, że "CPK mogłoby być przemysłowym sercem Zachodu", które pozwoliłoby ściągnąć do Polski setki miliardów dolarów inwestycji zagranicznych.
– Ja widzę CPK jako element stworzenia nowego ogromnego obszaru gospodarczego między Łodzią a Warszawą. Będziemy mieć międzykontynentalne lotnisko, będziemy mieć Modlin, a nawet ten Radom. Między Łodzią a Warszawą mamy kilkanaście uczelni i 300 tys. studentów, do tego autostradę do Berlina. Trudno mi sobie wyobrazić lepsze miejsce logistycznie na świecie, gdzie ten zachodni kapitał mógłby inwestować, gdzie moglibyśmy budować nowe niskoemisyjne fabryki. Moglibyśmy przy okazji budować nowe miasta. Skoro mamy problem mieszkaniowy, dlaczego nie wybudować 500 tys. mieszkań właśnie w tym pasie autostrady między Łodzią i Warszawą? – roztacza wizję Marcin Piątkowski.
Prof. Piątkowski na portalu X wskazał dodatkowo, że CPK "to byłby projekt na miarę drugiej Gdyni, COP i wszystkich innych historycznych projektów rozwojowych razem wziętych. I w kluczowym dla świata celów".
W sieci zawrzało
Na słowa Marcina Piątkowskiego zareagowali użytkownicy mediów społecznościowych. Analityk Andrzej Banucha skomentował: "Nic dodać, nic ująć prof. Marcinie Piątkowski", wyrażając tym samym poparcie, dla słów gościa Łukasza Kijka. "Brawo, wreszcie jakiś głos rozsądku" - głosi jeden z komentarzy na platformie LinkedIn, który również zgadza się ze zdaniem profesora.
Jednak nie wszystkie komentarze są przychylne budowie CPK, a tym samym, nie zgadzają się z głosem prof. Marcina Piątkowskiego. Jeden z nich wskazuje, że Zachód powinno się dogonić, nie jeśli chodzi o lotnisko, a dogonić w służbie zdrowia, edukacji, emeryturach, energetyce, nauce i badaniach, rozwoju nowych technologii, transporcie regionalnym. "To na początek, bo pilnych spraw jest więcej" - wskazuje komentarz.
Rewolucja kadrowa w CPK stała się faktem
Bawią mnie coraz bardziej propagandziści, o przepraszam - lobbyści (tak ładniej i poprawnie politycznie) tłumaczący jak bardzo Polska potrzebuje 12. lotniska cywilnego i to za drobne 25 miliardów euro. I nie dziwię się, bo patrząc ile podmiotów prywatnych, ilu menadżerów do tej pory już podpięło się pod ten bizantyjski projekt spalenia pieniędzy podatników, to grupa której prosperity na kolejne lata jest zależna od CPK jest ogromna. A prosta prawda jest następująca - to lotnisko, CPK, świetnie będzie obsługiwać Rosjan i Chińczyków, bo Europejczycy nie będą z niego korzystać, świetnie też zaspokoi potrzeby logistyczne rosyjskiej armii na potrzeby inwazji na Europę. Świetnie CPK zaspakajało potrzeby funkcjonariuszy PIS i ich zaprzyjaźnionych kooperujących firm na wyprowadzanie pieniędzy ze skarbu państwa. I to tyle w temacie pomysłu na CPK w 38 milionowym kraju położonym na rubieżach Europy i UE - opisuje jeden z użytkowników LinkedIn.