Tego na stacjach paliw dawno nie było. Coraz bliżej "trzech siódemek"

Początek lipca przyniósł skokowy wzrost kosztów tankowania. Wynika to z zakończenia pakietu "Ceny, Paliwa, Niżej", czyli rządowej osłony, która miała zamortyzować skutki drożejących paliw po wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie. Po wypracowaniu ram porozumienia między USA a Iranem ceny ropy spadły w okolice 70 dolarów za baryłkę, co stało się dla rządu sygnałem, by zakończyć osłony podatkowe na paliwa.

Od lipca przy tankowaniu ponownie płacimy 23 proc. VAT, nie ma też ustalanych odgórnie cen maksymalnych paliw. Już pierwszego dnia benzyny i diesel poszły w górę o ok. 80 groszy, a miejscami nawet o złotówkę. Może się okazać, że to nie koniec wzrostów cen.

W pierwszym tygodniu lipca baryłka ropy Brent podrożała z 70 do 73 dolarów. W "hurcie" Orlen ustalił 7 lipca cenę 5409 złotych za metr sześcienny benzyny 95-oktanowej i 5556 zł za m sześc. diesla. To o 80 zł więcej w przypadku benzyny i 60 zł więcej w przypadku oleju napędowego niż na początku miesiąca.

Jeśli trend się utrzyma, to wkrótce wszystkie kluczowe paliwa (benzyny 95, 98 i diesla) będą kosztowały powyżej 7 zł za litr.

We wtorek na jednej ze stacji paliw w Warszawie widzieliśmy benzynę Pb po 6,79 zł, a diesla po 6,99 zł. Benzyna 98-oktanowa jest wyraźnie droższa, kosztuje 7,59 zł za litr.

Są jednak miejsca, w których wciąż można wyraźnie zaoszczędzić. To np. stacje paliw przy hipermarketach Leclerc. Choć i tutaj widać rozróżnienie - w Zielonej Górze jest to dziś 6,41 zł za litr benzyny "95", w Gliwicach 6,49 zł, ale już w Gdańsku to 6,62 zł. W przypadku diesla jest to rozrzut od 6,52 zł (Zielona Góra) do 6,79 zł (Warszawa).