ceny paliw (strona 47 z 90)

GUS zaskoczył wielu, publikując wstępny odczyt inflacji za listopad. Dynamika wzrostu cen nieco wyhamowała. Czy to powód do radości? Niespecjalnie. - Myślę, że w porównaniu do poprzedniego miesiąca przede wszystkim spadły ceny paliw samochodowych i to jest główny motor obniżenia tego wskaźnika, ale musimy pamiętać, że cały czas w terenie zabudowanym prujemy 175, a nie 180 km/h. To ciągle nie jest powód, by odprężyć się na fotelu pasażera - mówił w programie "Money.pl" Kamil Sobolewski, główny ekonomista Pracodawców RP. Jego zdaniem szczyt inflacji przypadnie na przyszły rok i delikatnie przekroczy 20 proc. - Poważniejszym problemem jest to, jak długo się utrzyma ta dwucyfrowa inflacja - dodał.

Zdaniem analityków portalu e-petrol.pl, wysokie marże operatorów stacji uzyskiwane ze sprzedaży paliw tworzą dziś "przestrzeń do sporych obniżek". Według nich ceny spadają dużo wolniej, niż można byłoby oczekiwać. Najdrożej za tankowanie auta kierowcy płacą dziś na Podkarpaciu i Dolnym Śląsku. Z kolei na Śląsku, Warmii i Mazurach oraz w świętokrzyskim paliwo jest najtańsze.

- W czystym modelu cena paliwa musiałaby wzrosnąć o podatek VAT. Ale prezes Obajtek ma pracować nad tym, żeby podwyżka nie była tak drastyczna. Paliwa w Polsce w tym momencie są najtańsze w regionie w przeliczeniu na złotówki - powiedział we wtorek rano w Radiu Plus Jacek Sasin, wicepremier i minister aktywów państwowych.

- Biorąc pod uwagę ceny paliw na świecie, trzeba powiedzieć, że polscy kierowcy mieli przez ostatni rok sytuację komfortową z powodu tarczy antyinflacyjnej i obniżonej stawki VAT - powiedział w programie "Newsroom" WP dr Jakub Bogucki, analityk e-petrol. – Niestety, to się kończy. Do tego już wkrótce wchodzi embargo na ropę z Rosji i z dieslem będzie problem. Brakuje oleju w Europie i trzeba będzie znaleźć nowe źródła pozyskania tego surowca. Należy szykować się na to, że użytkowanie diesli będzie droższe. Cała Europa szuka ropy w krajach arabskich i na zachodniej półkuli, także europejskie rafinerie przestawiają się na produkcję oleju. Trudno w tej chwili powiedzieć, jak uda się zastąpić ropę z Rosji. Większość krajów europejskich importowała diesla z Rosji i teraz musi znaleźć ten surowiec gdzie indziej.

- Wejście w nowy rok będzie trudny dla kierowców. Prognozujemy, że do obecnie obowiązujących cen paliw należy doliczyć przynajmniej złotówkę więcej za litr z uwagi na powrót stawek VAT i zdjęcie tarczy antyinflacyjnej. Tak mówią matematyczne wyliczenia – powiedział w programie "Newsroom" WP dr Jakub Bogucki, analityk e-petrol. Czy operatorzy paliwowi podejmą decyzję o zejściu z marży po to, by złagodzić Polakom te podwyżki? – Obniżką marży nie da się tej różnicy w całości pokryć, ale z pewnością operatorzy paliwowi mogą podłożyć poduszkę pod upadającego tankującego na stacji paliw – mówi Bogucki.

- W tej chwili na stacjach paliw mamy do czynienia ze spadkami i jest to pozytywny prognostyk na najbliższe dni - powiedział w programie "Newsroom" WP dr Jakub Bogucki, analityk e-petrol. – Te spadki będą się pogłębiać w tym i kolejnym tygodniu. Jakich cen należy się spodziewać? Obecnie za benzynę płacimy 6,59 zł, za olej 7,79 zł, a za gaz 2,99 zł. Prognozy są takie, że ceny diesla spadną do przedziału 7,59-7,76 zł za litr, czyli na niektórych stacjach obniżki sięgną nawet 20 gr. Jeśli chodzi o benzynę, to na większości stacji ceny będą oscylować wokół 6,46-6,58 zł za litr, a w przypadku gazu w okolicach 2,93 zł. Obniżki cen często wiążą się z sytuacjami kryzysowymi. I tak jest i tym razem. Chiński rynek zużywa dużo mniej paliw z uwagi na pandemię COVID i lockdowny. Europejskie rafinerie szykują się do wejścia w życie embarga na ropę z Rosji. Obniżki nie potrwają długo. Skończą się za kilka tygodni. To są ostatnie tygodnie tańszego tankowania. Tym bardziej że od nowego roku wraca stawka VAT na paliwa.

Benzyna Pb98 za 7,16-7,33 zł/l, Pb95 za 6,46-6,58 zł/l, olej napędowy ON za 7,59-7,76 zł/l, autogaz LPG za 2,93-3,01 zł/l - to prognozowane średnie ceny paliw w tygodniu od 28 listopada do 4 grudnia 2022 r. Analitycy e-petrol.pl uważają, że obniżki na stacjach paliw przyspieszą, bo ich obecna dynamika jest "zdecydowanie zbyt niska".

Od 1 stycznia 2023 r. ma wrócić 23-proc. podatek VAT na paliwa. Ekonomiści ostrzegają, że cena diesla może podskoczyć do 9,5 zł za litr, ale premier próbuje uspokajać nastroje. - Chcemy, aby przywrócenie stawek VAT nie wiązało się z jakimiś podwyżkami na stacjach paliw - powiedział ostatnio Mateusz Morawiecki. Analityk rynku paliw zwraca uwagę, że taki scenariusz jest możliwy.

Od nowego roku wróci standardowy VAT na paliwa, który od kilku miesięcy obniżony był przez tarczę antyinflacyjną. Jak prognozuje Kamil Sobolewski, główny ekonomista Pracodawców RP w programie Money.pl Gospodarka, będzie to kolejne obciążenie dla budżetów domowych Polaków.

- Zrobimy wszystko, by Polacy jak najmniej to odczuli - zapewnił we wtorek minister aktywów państwowych Jacek Sasin pytany, co stanie się z cenami paliw od nowego roku, gdy przywrócony zostanie na nie VAT. Dodał, że zaapeluje do spółek Skarbu Państwa, by redukowały zyski, aby ceny wzrosły jak najmniej. Rząd będzie musiał przywrócić także wyższe stawki VAT w przypadku energii elektrycznej i nawozów.

Świat zachodni odczuje sankcje, które sam nałożył na putinowską Rosję. Już teraz zapasy oleju opałowego i napędowego są na poziomach najniższych od lat, a od lutego 2023 r. odetniemy się od rosyjskich produktów. To wpłynie na ceny na stacjach. W Polsce "podbije" je dodatkowo likwidacja tzw. tarczy antyinflacyjnej.

- Unia Europejska zwróciła uwagę Polsce na stawki VAT, które zostały obniżone poprzez tarcze antyinflacyjne bardziej niż pozwalają na to unijne regulacje - powiedział w programie "Newsroom" WP Rafał Mundry, ekonomista, analityk gospodarczy. – Co wiemy na te chwilę? Od 1 stycznia 2023 r. zapłacimy więcej za paliwa, bo nie będzie już obniżki VAT z 23 do 8 proc. I to dotkliwa zmiana dla Polaków. Za paliwo, które kosztuje obecnie 7 zł za litr, od nowego roku zapłacimy ok. 8,40 zł za litr. Olej napędowy, który obecnie dochodzi do 8 zł, bez tarczy będzie kosztować 9,50 zł. Wszystko wskazuje też na to, że zostanie zlikwidowana zerowa stawka na nawozy, wrócimy do 8 proc. To ważna wiadomość dla rolników. Cena saletry w ubiegłym roku wynosiła 1 tys. zł za tonę, na początku tego roku było to już 3 tys. zł, a później, gdy pojawiły się skoki cen gazu, nawet 6 tys. zł. Teraz ceny spadają, ale jak wróci VAT, rolnik zapłaci za tonę nawozu 4,5 tys. zł. Ale z Brukseli płyną dobre wiadomości dotyczące obniżania cen nawozów w całej Unii Europejskiej. Kolejny problem to ceny gazu i energii elektrycznej. Tu także ma wrócić stara stawka VAT.

W nadchodzącym tygodniu ceny wszystkich paliw na stacjach będą niższe - przewidują w piątkowym komentarzu analitycy portalu e-petrol.pl. Eksperci podkreślają, że "zmiany już widać wyraźnie w cennikach rafineryjnych i zapewne w kolejnych dniach nastąpi przeniesienie tendencji na ceny w detalu".

Olej napędowy i benzyna już wkrótce ze specjalnymi dodatkami. Według rozporządzenia ministra gospodarki do 16 listopada stacje paliw w całej Polsce muszą wprowadzić do swojej oferty nową, zimową wersję paliw. Zmiany mają uodpornić silniki samochodów na ujemne temperatury.

Ekspert zarządu PKN Orlen podał, że możliwości przesyłu ropy naftowej w Europie są już zbyt małe. Portach ARA wolumeny paliw są niewystarczające, a dostawy ze Stanów Zjednoczonych incydentalne. - To oznacza, że finalne produkty dla klienta będą droższe - komentuje Arkadiusz Kamiński, ekspert zarządu PKN Orlen.

Ceny paliw na stacjach w okolicach długiego weekendu, od 7 do 13 listopada, będą niższe niż w obecnym tygodniu - przewidują eksperci portalu e-petrol.pl. Za litr benzyny Pb95 kierowcy zapłacą 6,54-6,67 zł, a oleju napędowego od 7,88 do 8,02 zł - dodają.

Prezydent USA Joe Biden zapowiedział nałożenie na koncerny naftowe podatku od nadmiarowych dochodów, jeśli nie obniżą cen benzyny na stacjach paliw. Jak stwierdził, firmy paliwowe czerpią rekordowe zyski z trwającej wojny na Ukrainie. Jak stwierdził, sam jest kapitalistą, ale to, co się teraz dzieje, nie jest sprawiedliwe.

Ponad tysiąc złotych może kosztować odwiedzenie rodzinnych grobów na Wszystkich Świętych w 2022 r. Tyle wyniosą wydatki czteroosobowej rodziny, która ma do przejechania kilka województw i wybiera się samochodem z silnikiem Diesla. Nieco mniej zapłacą ci, którzy tankują benzynę. Choć paliwa stanowią największy koszt, to jednak sporo trzeba również wydać nawet na najskromniejsze ozdoby czy posiłek.

Dobre wiadomości dla kierowców. Kupujący benzynę i gaz zatankują na Wszystkich Świętych taniej - prognozują analitycy portalu e-petrol.pl. Na niektórych stacjach na przełomie października i listopada cena oleju napędowego może spaść poniżej granicy 8 zł. Trend spadkowy ma utrzymać się przez najbliższe dni.

Eksperci z aplikacji PanParagon oraz systemu dla kierowców Yanosik przed długim weekendem przygotowali raport, w którym przedstawiają, jakie drogi są najdroższe pod względem cen paliw na stacjach. Wskazują, gdzie lepiej unikać tankowania, by nie przepłacać.

Tegoroczny świąteczny szczyt paczkowy będzie inny niż wszystkie do tej pory – zamiast boomu czeka nas hamowanie. Firmy z branży kurierskiej podnoszą ceny usług i wprowadzają dodatkowe opłaty - pisze w poniedziałek "Rzeczpospolita". Spowolnienie dynamiki w branży e-commerce przekłada się na słabsze wyniki sektora kurierskiego w Polsce. Tym, co najbardziej bezpośrednio wpłynęło na firmy, jest wzrost cen paliw.

Przed nami pierwszy od kilku tygodni okres bez ryzyka większych podwyżek cen paliw - ocenili analitycy e-petrol.pl. Trwające w rafineriach obniżki cen hurtowych, jeśli utrzymają się kilka dni, to dadzą szansę na odczuwalną korektę cen na stacjach na przełomie października i listopada - dodali. W ostatnim tygodniu października ceny benzyny bezołowiowej 95 mogą spaść do około 6,80 zł za litr - prognozują z kolei analitycy Refleksu.

"Stan gospodarki" to cykl artykułów, w których prezentujemy co miesiąc najważniejsze dane gospodarcze dla Polski. Znajdziesz tutaj najświeższe informacje m.in. o inflacji, poziomie bezrobocia, wzroście wynagrodzeń, aktualne ceny paliw czy wysokość stóp procentowych i opis bieżących decyzji Rady Polityki Pieniężnej.

Aktualne zagrożenia związane z inflacją oceniamy w cyklu kwartalnym, jesteśmy gotowi do tego, by część rozwiązań z tarcz przedłużyć; większość z nich obowiązuje do końca roku i to pewnie kwestia listopada, kiedy będą kolejne decyzje - powiedział rzecznik rządu Piotr Müller we wtorek.

Poniedziałek przyniósł kolejną wyraźną podwyżkę cen paliw na stacjach. Litr oleju napędowego (ON), potocznie nazywanego dieslem, kosztuje średnio powyżej 8,12 zł. Mimo że ropa naftowa jest dziś tańsza niż po wybuchu wojny w Ukrainie, za tankowanie kierowcy płacą jeszcze więcej. Składa się na to kilka czynników.