diesel (strona 3 z 5)

Krakowski magistrat informuje, że w ostatnim czasie w internecie pojawiło się sporo ogłoszeń dotyczących okazyjnej sprzedaży starszych samochodów z silnikiem diesla. Urząd przypomina jednak, że takie pojazdy nabywane od 1 lipca 2024 r. nie będą już mogły wjechać do Krakowa.

Ceny paliw na stacjach Orlenu pozostają nierynkowe - zwracają uwagę eksperci cytowani przez "Rzeczpospolitą". Jak tłumaczą, litr oleju napędowego powinien obecnie kosztować około 7 zł, a litr benzyny - około 6,5 zł.

Na większości stacji w Opolu należących do Orlenu widnieją kartki o awariach dystrybutorów. Pojawiły się duże problemy z tankowaniem na stacjach tej sieci – relacjonuje lokalny serwis 24opole.pl. Orlen w odpowiedzi na pytania money.pl jednak zapewnia, że są to doniesienia "niezgodne z prawdą".

Uwzględniając obecną sytuację na globalnym rynku, cena oleju napędowego na stacjach powinna być o ponad 2 zł wyższa. Tak oszacowali analitycy portalu Polityka Insight.

Eksperci firmy BM Reflex przewidują, że to może być ostatni tydzień obniżek cen benzyny i diesla w związku ze stabilizacją cen hurtowych. Na stacjach widać już wzrost cen autogazu.

Ceny hurtowe na rynku paliw, zwłaszcza oleju napędowego, będą powoli rosły. Nie wpłynie to jednak na ceny na stacjach – przewidują analitycy. Na początku przyszłego miesiąca Polacy mogą nadal spodziewać się obniżek.

Benzyna jest dziś droższa, nawet po tych sztuczkach Obajtka, niż za moich czasów - powiedział lider PO Donald Tusk podczas spotkania z mieszkańcami Elbląga. W ten sposób odniósł się do kwestii zaskakująco niskich cen paliw na stacjach przed październikowymi wyborami.

Zanosiło się na to od kilku tygodni i w końcu nastąpiło: na niektórych stacjach w Polsce można już zatankować paliwo poniżej 6 zł za litr. Udowadniają to zdjęcia przysłane redakcji money.pl przez naszą czytelniczkę ze Ścinawy na Dolnym Śląsku.

Wysokie ceny paliw doskwierają kierowcom. Po wakacyjnych promocjach o 30 gr/l nie ma już śladu, a ceny trzymają się stabilnie. Z dobrymi wiadomościami przychodzą jednak analitycy BM Reflex. Oceniają oni, że w drugiej połowie września na części stacji cena benzyny i diesla może dojść do obniżek.

W te wakacje kierowcy po raz kolejny mogli skorzystać z promocji, która obniżała cenę paliw o 30 gr za litr. Do akcji, którą rozpoczął Orlen, dołączył Shell, Circle K oraz BP. Wielkimi krokami kończy się tańsze tankowanie na stacjach w Polsce.

Rzeczywiste ceny paliw na stacjach mogą być niższe od tych na pylonach z powodu promocji - zwracają uwagę analitycy portalu e-petrol.pl. Jak wskazują, od trzech tygodni benzyna 95 kosztuje przeciętnie 6,49 zł/l. O grosz na litrze spadły ceny diesla i autogazu, do odpowiednio 6,23 i 2,86 zł/l.

Analitycy e-petrol.pl ogłosili, że na pierwszych stacjach można już zatankować diesla za mniej niż 6 zł za litr. W swojej ostatniej prognozie zaznaczyli, że obniżki cen paliw nie hamują.

Jak zauważa agencja Bloomberga, dane z rynku diesla wskazują, że mamy do czynienia z poważnym gospodarczym spowolnieniem. Popyt w USA na to paliwo może na koniec 2023 r. spaść o 2 proc. Równocześnie spadają wskaźniki aktywności ciężarówek w Chinach.

Paliwa na stacjach nadal tanieją - poinformowali w środę analitycy portalu e-petrol.pl. Litr diesla kosztuje obecnie średnio 6,75 zł, co oznacza obniżkę o 14 gr. O 6 gr tańsza niż przed tygodniem jest też benzyna Pb95, która kosztuje aktualnie średnio 6,62 zł/l.

Bardzo bym prosił, żeby ten pozew był kierowany do Władimira Putina - w takich słowach prezes PKN Orlen Daniel Obajtek skomentował doniesienia o planowanym pozwie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego we Wrocławiu przeciwko koncernowi. MPK zarzuca Orlenowi zawyżanie cen paliw.

Odejście od rosyjskiej ropy naftowej i paliw wymagało zmiany dostawców. Na znaczeniu zyskały dostawy morskie do polskich portów i baz przeładunkowych. Naftowa Brama Północna jest dziś jednym z filarów bezpieczeństwa energetycznego Polski. Trwa jej rozbudowa, by mogła przyjmować tankowce.

- Po wejściu w życie embarga na ropę z Rosji Europa będzie uzależniona od dostaw z Bliskiego Wschodu, konkretnie z Arabii Saudyjskiej, a także z Indii i Chin - powiedział w programie "Newsroom” WP Rafał Zywert, analityk BM Reflex. – Zatem to, czy diesla na stacjach zabraknie, czy nie, będzie zależeć od stabilności tamtejszych rynków. Geopolityka będzie miała tu duże znaczenie. Od strony logistycznej także są obawy. Polska miała blisko do rosyjskich portów, obecnie czas dostaw będzie wydłużony. Myślę jednak, że poradzimy sobie, bo zaraz po wybuchu wojny w Ukrainie import z Rosji został znacznie ograniczony i musieliśmy sprowadzać ropę z innych kierunków - zaznacza ekspert.

Od 5 lutego w życie weszły nowe sankcje na rosyjski przemysł naftowy. Od teraz państwa trzecie nie kupią od europejskich firm rosyjskich produktów ropopochodnych, np. diesla, po cenie wyższej niż ustalona. Niektórzy obawiają się podwyżek cen na stacjach.

Jak podają analitycy Reflex, po względnie spokojnym początku stycznia na stacjach wzrosła dynamika zmian cen benzyny. Średnio w skali całego kraju notujemy podwyżki rzędu 10 groszy, ale na niektórych stacjach odnotowano wzrost blisko 20 groszy na litrze. Spokojniej wygląda sytuacja w przypadku oleju napędowego.

Dwa miesiące od uruchomienia embarga na dostawy rosyjskiej ropy drogą morską UE odcina się również od paliw. Handlarze walczą z czasem, skupując olej napędowy również z Rosji. To nawet 770 tys. baryłek dziennie, najwięcej od marca 2022.

Już za trzy tygodnie w życie wejdzie kolejny element sankcji wobec Rosji. Unia Europejska od 5 lutego nakłada embargo na rafinowane produkty ropopochodne z tego kierunku, w tym na paliwa. Problemem jest to, że określić pochodzenie oleju napędowego będzie trudniej niż w przypadku surowej ropy.

Dokładnie za miesiąc zapadnie kolejny element mechanizmu sankcyjnego skierowanego przeciw Rosji. Unia Europejska od 5 lutego nie będzie sprowadzać rafinowanych produktów ropopochodnych z tego kierunku. W odpowiedzi na zachodnie sankcje Putin zapowiada odcięcie dostaw. Rosja może zagrać va banque. Wyścig z czasem trwa.

Diesel jest drogi i najprawdopodobniej drogi pozostanie, a drożyzna, która obserwowaliśmy w marcu 2022 roku – zdaniem analityka domu maklerskiego XTB Michała Stajniaka – może w 2023 r. powrócić na stacje benzynowe bardzo szybko. Nawet przy taniejącej ropie oraz mocniejszym złotym w stosunku do amerykańskiego dolara. Oto dlaczego.

Do świąt został nieco ponad tydzień. Eksperci nie mają wątpliwości: warto zatankować już teraz, bo im bliżej świąt, tym może być drożej - ostrzega "Fakt". W najtrudniejszej sytuacji będą kierowcy diesli. To właśnie ten rodzaj paliwa wyraźnie drożeje z powodu sytuacji na światowych rynkach ropy naftowej.

Zdaniem analityków portalu e-petrol.pl, wysokie marże operatorów stacji uzyskiwane ze sprzedaży paliw tworzą dziś "przestrzeń do sporych obniżek". Według nich ceny spadają dużo wolniej, niż można byłoby oczekiwać. Najdrożej za tankowanie auta kierowcy płacą dziś na Podkarpaciu i Dolnym Śląsku. Z kolei na Śląsku, Warmii i Mazurach oraz w świętokrzyskim paliwo jest najtańsze.