infrastruktura (strona 99 z 134)

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowała we wtorek, że ogłosiła przetarg na zaprojektowanie linii kolejowej między Jastrzębiem-Zdrojem a Katowicami. W przeszłości do Jastrzębia-Zdroju dojeżdżały pociągi, ale połączenia poupadały i od ponad 20 lat jest to największe w Polsce miasto bez dostępu do kolei. Według planów nowa linia ma być gotowa w 2029 roku.

Światowy ruch lotniczy nie wróci na ścieżkę szybkiego wzrostu, dopóki swoich granic nie otworzą Chiny. Zniesienie covidowych restrykcji przez władze w Pekinie to jedna z najbardziej wyczekiwanych decyzji od prawie trzech lat. Ale na przeszkodzie w realizacji optymistycznego scenariusza może stanąć czynnik, którego jeszcze rok temu nie brano pod uwagę.

Prognozujemy, że w 2023 r. zysk linii lotniczych w przeliczeniu na jednego pasażera wyniesie 1,1 dol. - mówi money.pl Marie Owens Thomsen, główna ekonomistka IATA. Co dzieje się z resztą pieniędzy, które pasażerowie płacą przewoźnikom za bilety? Odpowiedź pokazuje, dlaczego nie należy spodziewać się tańszego latania w przyszłym roku.

Nie licząc podatków, płacimy najwięcej w Unii Europejskiej za benzynę, a za olej napędowy taniej tylko od Szwedów - pisze Business Insider. I dodaje, że PKN Orlen względnie niską ceną na stacjach może się chwalić już tylko dzięki niższemu polskiemu opodatkowaniu, "a w rzeczywistości słono za paliwa przepłacamy".

Przez Kanał Żeglugowy na Mierzei Wiślanej do połowy grudnia przeprawiło się 467 jednostek pływających, również spoza granic Polski. Inwestycja nie jest jeszcze ukończona. W 2023 r. ma zostać pogłębiona droga wodna prowadząca do portu w Elblągu.

Dyskusja w Europie jest zero-jedynkowa: samolot albo pociąg. Nie tędy droga - mówi money.pl Marie Owens Thomsen, główna ekonomistka Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych IATA. Jej zdaniem przyszłością są zrównoważone paliwa lotnicze, produkowane m.in. ze zużytego oleju kuchennego. Rozwiązanie jest gotowe, ale droga do wprowadzenia go wiedzie przez kilka przeszkód.

Polskie Linie Lotnicze LOT, dysponujące 75 samolotami i latające do 45 krajów, będą potrzebować nowego prezesa. Ruszyła giełda nazwisk potencjalnych następców Rafała Milczarskiego. Ten w środę po prawie siedmiu latach musiał pożegnać się z państwową spółką.

Port przeładunkowy w Małaszewiczach stał się właściwie jedynym punktem wejścia towarów Nowym Jedwabnym Szlakiem do UE - informuje Ośrodek Studiów Wschodnich. Stało się tak w wyniku wojny w Ukrainie. Ogromne straty notują za to niemieckie huby w Duisburgu i Hamburgu.

Przeciwnicy mają długą listę zarzutów wobec Rafała Milczarskiego. Ale prezesa narodowego przewoźnika zmiotła polityka - pisze "Puls Biznesu". Hipotez o powodach odejścia prezesa po blisko siedmiu latach jest kilka.

Na tę inwestycję kierowcy czekali od dawna. Po wielu miesiącach opóźnień udało się zakończyć budowę 40 km tzw. Trasy Kaszubskiej. S6 nie jest jedyną ekspresówką, która została otwarta 21 grudnia. Drogowcy oddali też (w tym przypadku przed terminem) odcinek S5 Ornowo - Wirwajdy. Ale to dopiero początek.

Amerykański dziennik "The Washington Post" donosi, że niektórzy zachodni liderzy wyrażają wątpliwości wobec odpowiedzialności Rosji za wywołanie eksplozji, które pod koniec września uszkodziły gazociągi Nord Stream 1 i Nord Stream 2 na Morzu Bałtyckim. Gazeta cytuje jednego z europejskich urzędników, który wskazuje, że obecnie nie ma niezbitych dowodów na rosyjski sabotaż.

Rafał Milczarski został odwołany ze stanowisk prezesa Polskich Linii Lotniczych LOT oraz Polskiej Grupy Lotniczej (PGL). Taką decyzję podjęły w środę rady nadzorcze obu spółek. Za sterami narodowego przewoźnika Milczarski zasiadał od 2016 r.

Rafał Milczarski może przestać być prezesem Polskiej Grupy Lotniczej, zachowując fotel szefa narodowego przewoźnika - ustalił dziennikarz Radia ZET. Rozmówcy money.pl potwierdzają, że na korytarzach o takim ruchu mówi się już "od pewnego czasu". Co więcej, z pewnych względów taka zmiana może być pożądana dla funkcjonowania obu spółek.

Wykonawca autostrady A1 między Piotrkowem Trybunalskim a Kamieńskiem udostępnia kierowcom ostatni pas na budowanej trasie. Tym samym znikają największe utrudnienia na tzw. drogowym kręgosłupie Polski. Ale kierowcy i tak muszą się jeszcze na kilka miesięcy uzbroić w cierpliwość. Noga z gazu.

30 milionów złotych - taką karę naliczyła GDDKiA wykonawcy Trasy Kaszubskiej - ustaliło nieoficjalnie Radio ZET. Pół roku po pierwotnym terminie, w środę zostanie oddany do ruchu 40-kilometrowy odcinek trasy S6, łączący Strzebielino z obwodnicą Trójmiasta. Pozwoli to odciążyć krajową szóstkę i ułatwić wjazd do Gdyni od zachodu.

Drugi konwój z elementami gigantycznej maszyny TBM, która wydrąży tunel na trasie S19 Rzeszów-Babica, dotarł na miejsce. Ta nowa droga ekspresowa na Podkarpaciu to element tzw. szlaku Via Carpatia. Transport wymusił ogromne utrudnienia dla kierowców. Ostatnie części gigakreta wyruszą w styczniu.

W 2023 r. GDDKiA zamierza ogłosić przetargi na budowę setek kilometrów tras, m.in. nowych dróg ekspresowych. To najszerzej zakrojony plan w ostatnich pięciu latach oraz odpowiedź rządu na prognozowane spowolnienie gospodarcze. Ale ten rok pokazał, że plan i jego realizacja to dwie zupełnie różne sprawy.

Przez ostatnie 50 lat światowy ruch lotniczy wzrósł 20-krotnie. Pandemia COVID-19 cofnęła go o dwie dekady. Linie lotnicze wychodzą już z tego kryzysu. Ale jest też zła wiadomość - to z pewnością nie była ostatnia taka pandemia i już dziś trzeba wyciągnąć wnioski. Bo skutki kolejnej mogą być jeszcze bardziej opłakane.

Przebudowa stacji Warszawa Zachodnia drugi rok powoduje poważne utrudnienia dla pasażerów kolei. Przewoźnicy, nie mogąc w pełni z niej korzystać, są zmuszeni do objazdów. Dodatkowe problemy podróżni będą mieli od przyszłego tygodnia, bo zaczyna się kolejny etap inwestycji.

Elon Musk sprzedał blisko 22 mln akcji Tesli za kwotę 3,58 mld dol. Do transakcji doszło między 12 i 14 grudnia. To już czwarta taka sprzedaż akcji przez Muska w tym roku - pisze Bloomberg. I w dodatku nie za najwyższą kwotę. Twórca i dyrektor generalny Tesli potrzebował miliardów na przejęcie Twittera.

Niedługo wejdą zmiany dot. opłat za autostrady i drogi ekspresowe. Nie dość, że pójdą w górę, to jeszcze objęte zostaną nimi dodatkowe odcinki. Teoretycznie problem nie dotyczy "zwykłych kierowców", ale w praktyce dotknie jednak wszystkich. - Kolejny wzrost kosztów to dalsze dążenie do wzrostu obecnie bardzo wysokiej inflacji - komentuje dla money.pl Juliusz Skurewicz, sekretarz Rady Polskiej Izby Spedycji i Logistyki.

W południowokoreańskim Ulsan odbyła się ceremonia nadania imion dwóm statkom do przewozu LNG zamówionego przez PGNiG Supply & Trading, spółkę z Grupy Orlen specjalizującą się m.in. w handlu skroplonym gazem ziemnym. Pierwszy statek otrzymał nazwę "Lech Kaczyński", drugiemu nadano nazwę "Grażyna Gęsicka".

Dodatkowe 100 mln zł na realizacje inwestycji kolejowych przewiduje nowelizacja uchwały w sprawie ustanowienia Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku - poinformowała we wtorek Kancelaria Prezesa Rady Ministrów.

Ostatnie lata stoją pod znakiem bardzo szybkiej rozbudowy sieci komunikacyjnej. Przyjęliśmy na Radzie Ministrów nowy Krajowy Program Budowy Dróg - powiedział premier Mateusz Morawiecki. - Program ten ma finansowanie na wszystkie zagwarantowane odcinki - dodał.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk przed rokiem na A1 zapowiedział, że ta i inne autostrady staną się płatne. Jak wyjaśniał, państwa nie stać na to, by je bez tego utrzymywać. Pierwsze zmiany obejmą ciężarówki. Wiceszef resortu Rafał Weber przekazał, że rząd przygotowuje się do wprowadzenia opłat na kolejnych trasach w pierwszym kwartale 2023 r.