kraków (strona 9 z 33)

Łącznie w mieście do końca listopada zamontowanych zostanie 3768 nowoczesnych punktów świetlnych, których światło będzie dostosowywane do warunków pogodowych, oświetlenia zewnętrznego i natężenia ruchu.

Autosan podpisał we wtorek pierwszy kontrakt na dostawę autobusów, po przejęciu upadłej spółki przez konsorcjum firm z Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Fabryka dostarczy 15 krótkich pojazdów za blisko 15 mln zł dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie.

Upubliczniania w internecie na bieżąco wyników pomiarów emisji zanieczyszczeń powietrza dla instalacji działających w krakowskiej hucie domagają się od spółki ArcelorMittal radni w przyjętej w środę rezolucji.

Zurich Insurance Group, szwajcarska grupa ubezpieczeniowa otwiera centrum finansowych usług wspólnych w Krakowie, w którym zatrudni ponad 160 specjalistów z takich dziedzin jak m.in. rachunkowość i sprawozdawczość finansowa.

O 2 tygodnie krakowscy radni przesunęli dyskusję ws. powołania spółki Trasa Łagiewnicka, która ma zająć się budową blisko 4-km arterii będącej fragmentem trzeciej obwodnicy miasta. Według władz miasta, jeśli spółka nie powstanie szybko, gmina straci szansę na dofinansowanie.

Po podwyżce roczne przychody Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji wrosną o ok. 10 mln zł. Pieniądze będą przeznaczone m.in. na inwestycje.

Sytuacja na lotnisku w podkrakowskich Balicach wraca do normy. Wcześniej znacznie ograniczona przez mgłę widoczność poprawiła się.

Więcej pieniędzy dla Krakowa i małopolskich uzdrowisk zapewni utworzenie Obszarów Strategicznej Interwencji.

W sektorze turystycznym w Krakowie pracuje według szacunków ok. 38 tys. osób.

Główną przyczyną złej jakości powietrza w centrum Krakowa jest wysokie stężenie pyłu drobnego powodowanego przez małą energetykę, czyli spalanie węgla w Krakowie.

Obiekt ten od kilku lat budzi kontrowersje mieszkańców, którzy przekonują, że tak duże przedsięwzięcie zdegraduje okolicę. Bezskutecznie próbowali oni zablokować tę inwestycję.

Jednym z najgroźniejszych występujących w Krakowie węglowodorów jest benzoapyren. Z obliczeń wynika, że w ciągu roku krakowianie są narażeni na wdychanie średnio 2,5 nanogramów benzoapyrenu na metr sześcienny.

W rankingu, stolica małopolski wyprzedziła m. in. Pragę, Amsterdam, Paryż, Rzym, Barcelonę oraz Wenecję.

Wartość projektu Kraków - Nowa Huta Przyszłości wstępnie szacowana jest na ponad 2 mld złotych.

Najwięcej pieniędzy wydano na promocję i działalność szwajcarskiej firmy, która przygotowała wniosek do Międzynarodowego Komitetu Olimpijskiego.

Minister Biernat zapewnił, że rząd bardzo dobrze wypełnił swoją część zadań związanych ze staraniami o igrzyska.

Referendum jest ważne i wiążące dla władz miasta, gdyż frekwencja wyniosła ponad 30 proc. - do urn poszło 35,96 proc. uprawnionych do głosowania.

Od 8 do 12 miliardów złotych miałaby kosztować budowa pierwszej linii metra w Krakowie o długości około 19 kilometrów, która przebiegałaby przez Nową Hutę, ścisłe centrum miasta do Bronowic.

Samorządy muszą liczyć się z koniecznością wyłożenia znaczących pieniędzy na ewentualną organizację igrzysk olimpijskich w Krakowie.

Według PKW referenda lokalne nie powinny być przeprowadzane w tym samym dniu, co wybory do Parlamentu Europejskiego

Według projektu głównym organizatorem igrzysk ma być stolica Małopolski, ale zawody mają się odbywać też np. w Myślenicach czy Zakopanem.

W tej dziedzinie Kraków okazał się lepszy od Warszawy, Wrocławia, Dublina i wielu innych. Nie udało mu się jednak doścignąć indyjskiego Bangalore.

Miasto oraz województwo mają wnieść do niej po 1 mln zł każde jako kapitał zakładowy.