linie lotnicze (strona 15 z 39)

Pierwszy samolot z Radomia do Tirany odleciał w niedzielę. To kolejne połączenie w regularnej siatce LOT-u z nowego lotniska Warszawa-Radom. Tydzień temu odprawiono tam 10-tysięcznego pasażera.

Mechanik lotniczy to ciekawa i dobrze płatna praca. Są szkoły i uczelnie przygotowujące do zawodu, ale kierunkowe wykształcenie nie jest konieczne. - Mamy w zespole sporą grupę osób, które przeszły drogę do zawodu całkowicie od początku - mówiła w programie Money.pl Barbara Kaśnikowska, dyrektor zarządzająca spółki Wrocław Aircraft Maintenance Services.

Zrównoważone paliwo lotnicze też emituje dwutlenek węgla w procesie spalania, a mimo to jest zeroemisyjne. Jak to możliwe? Chodzi o surowiec, wykorzystywany do jego produkcji zamiast ropy naftowej. Najpopularniejszym jest zużyty olej kuchenny.

Polska pozostaje jednym z nielicznych krajów UE, w których nie ma samolotów pasażerskich Airbusa - mówi money.pl Wouter van Wersch, odpowiedzialny za rynek europejski. W skali świata Boeing uznał dominację Airbusa na rynku maszyn wąskokadłubowych. LOT nie podjął jeszcze decyzji ws. nowych samolotów.

Nie chcą zapiąć pasów bezpieczeństwa, palą e-papierosy, piją wniesiony do samolotu alkohol. To tylko niektóre z "grzechów" pasażerów, które mogą ściągnąć na nich interwencję służb, mandat, a w skrajnych przypadkach "wilczy bilet". IATA wylicza, że po pandemii problematycznych pasażerów jest więcej.

Pierwszy czarterowy rejs Polskich Linii Lotniczych LOT z Radomia do Antalyi zakończył się bójką i interwencją tureckich służb. "Pasażerowie, którzy podczas lotu nadużyli alkoholu i zachowywali się wulgarnie, zostali wpisani na tzw. czarną listę" - poinformował money.pl przewoźnik.

W połowie czerwca szykują się zakrojone na szeroką skalę ćwiczenia lotnictwa NATO. Linie lotnicze już ostrzegają przed opóźnionymi i odwołanymi lotami. I buntują przeciwko wypłacaniu za nie odszkodowań. Jak mówią, ostatecznie i tak płacą za to pasażerowie.

W tym roku jeden pasażer przyniesie liniom lotniczym średnio 2,25 dol. zysku. To niewiele nad kreską w porównaniu z gigantyczną stratą w wysokości 76 dol. na osobę w pandemicznym 2020 r. Branża mówi jednak o "dużym tempie ożywienia". Wskazuje też na kilka ryzyk.

Linie Air New Zealand zachęcają do zważenia się przed wejściem na pokład samolotu. W ten sposób spółka przeprowadza badania, które mają na celu określenie średniej wagi pasażerów.

Pieniądze są duże - mówi money.pl Barbara Kaśnikowska, dyrektor zarządzająca spółki Wrocław Aircraft Maintenance Services, pytana o zarobki mechaników lotniczych. To jedno z sześciu centrów serwisowych Ryanaira w Europie. Nie trzeba mieć kierunkowego wykształcenia, by nauczyć się naprawiać samoloty.

W samolocie południowokoreańskich linii lotniczych Asiana Airlines w trakcie lotu otworzyły się drzwi - informuje TVN 24 cytując Reutersa. Serwis informuje, że do zdarzenia doszło na krótko przed lądowaniem samolotu w mieście Daegu. Na szczęście nikomu nic się nie stało.

Tamaz Gaiashvili, założyciel Georgian Airways, poinformował, że gruzińskie linie lotnicze w połowie czerwca zamierzają uruchomić loty tranzytowe z Rosji do Europy. Rosjanie na początku zyskają połączenie z pięcioma miastami we Włoszech, Francji, Austrii, Grecji i na Cyprze.

Pasażerowie mogą obserwować pracę personelu pokładowego, agentów handlingowych, pilotów. Wiedzą o pracy kontrolerów ruchu lotniczego. Mechaników lotniczych nie widzą prawie wcale. - To nawet lepiej, żeby pasażer nie widział mechanika lotniczego. Przeglądy ciężkie odbywają się w hangarze, są też przeglądy liniowe przeprowadzane na płycie lotniska i tu pasażer ma szansę zobaczyć, jak mechanik coś jeszcze robi przy samolocie - powiedziała Barbara Kaśnikowska, dyrektor zarządzająca Wrocław Aircaft Maintenance Services. Firma ta zajmuje się zaplanowanymi przeglądami ciężkimi samolotów Boeing 737 linii lotniczych Ryanair. - Częstotliwość zależy od tego, w jakim wieku jest samolot, ile ma za sobą startów i lądowań, ile godzin spędził w powietrzu. To też ma wpływ na czas trwania przeglądu - dodała. Do zadań mechaników lotniczych należy też m.in. usuwanie uszkodzeń powstałych po uderzeniu w samolot pioruna. - Czasami jest ich nawet sto kilkadziesiąt na jednym samolocie - podkreśliła nasza rozmówczyni.

Mechanik lotniczy, czym się zajmuje? Jak się okazuje, nie są potrzebne studia, aby móc podjąć pracę w tym zawodzie. A ile można zarobić? Rozmawiamy na te tematy z Barbarą Kaśnikowską, dyrektor zarządzającą w spółce Wrocław Aircraft Maintenance Services. To tam Ryanair serwisuje swoje samoloty. Na program Money.pl w środę, 24 maja, zaprasza Marcin Walków.

Czy LOT będzie musiał zrezygnować z umów B2B dla stewardes i zastąpić je etatami? Sąd stanął po stronie jednej z nich i orzekł: to był stosunek pracy. Sprawa nie jest taka prosta. Ale jak przyznaje prawniczka, może to być bodziec, który skłoni kolejne osoby do pójścia do sądu z analogicznym pozwem.

Ropa naftowa tanieje, mniej płacimy za dolara. Kierowcy wiedzą, że to oznacza stopniowe obniżki cen paliw na stacjach. Co z cenami biletów lotniczych i wycieczek? Koszty paliwa lotniczego i kurs dolara to jedne z najważniejszych czynników, które o nich decydują. Nie mamy jednak dobrych wieści.

Sankcje jedno, a stan faktyczny drugie. Mimo sankcji do rosyjskich linii lotniczych nadal trafiają części samolotowe do zachodnich samolotów. Proceder umożliwiają m.in. Rosjanie mieszkający w USA. Części omijają ograniczenia dzięki nielegalnej sieci dostaw.

- Wsiadłbyś do samolotu bez pilota? - zapytał w programie Money.pl Dominik Punda, pilot i instruktor oraz ekspert lotniczy. W Odpowiedział pytaniem na pytanie o to, czy technologia zastąpi w kokpicie ludzi. Już dziś samoloty są wyposażone w zaawansowanego autopilota i liczne systemy asystujące. - Nadal jesteśmy najmocniejszym i najsłabszym ogniwem systemu. I chyba długo się to nie zmieni. Teraz są bardzo zaawansowane prace nad kokpitem jednoosobowym, z jedną osobą. Niemniej jednak to jeszcze chyba trochę potrwa - dodał.

Aby ukończyć szkolenie do licencji pilota, pozwalające rozpocząć karierę w liniach lotniczych potrzeba około 200 tys. zł i trzech lat ciężkiej pracy. - Myślę, że bez problemu te pieniądze się zwrócą w czasie krótszym niż trzy lata - mówił Dominik Punda, kapitan samolotów pasażerskich, instruktor i ekspert lotniczy, w programie Money.pl. Zwracał jednak uwagę, że to nie wystarczy. - Jeśli myślimy o takiej ścieżce, musimy pójść i przebadać się, by nie okazało się, że nie spełniamy wymagań zdrowotnych - dodał, podkreślając, że to często spotykany scenariusz. - Najtrudniejsza jest kwestia zmiany postawy psychomotorycznej, musimy zacząć myśleć po lotniczemu i mieć do tego odpowiednią postawę i założenia. Jak zostajemy lekarzem, prawnikiem, to studia na początku wymuszają pewnego rodzaju zmianę myślenia i tu jest tak samo - dodał. Jest i dobra wiadomość. Jeśli ktoś odkryje w sobie pasję do latania później, to nawet po 30 r.ż. wciąż może myśleć o karierze w kokpicie. - Linie lotnicze w takich kandydatów celują, bo wiedzą, że to osoby bardzo zdyscyplinowane i ukierunkowane na sukces, który chcą osiągnąć. Wiek nie przekreśla takich osób - zaznaczył.

"Żart" o bombie w bagażu może skończyć się ośmioma latami w więzieniu. Awantura po alkoholu - wyprowadzeniem w kajdankach z samolotu i grzywną. Z danych Straży Granicznej dla money.pl wynika, że w ubiegłym roku takich interwencji było 333, od stycznia do końca marca - 49. A sezon się dopiero zaczął.

Współczesne samoloty są coraz bardziej zaawansowane technologicznie. Czy pilotaż nawet największych maszyn nie przypomina już gry komputerowej? W programie money.pl zapytaliśmy o to doświadczonego kapitana. - Idziemy w stronę gry komputerowej, jeżeli chodzi o sam lot samolotu. Mamy autopilota i urządzenia, które ułatwiają nam samo latanie, czyli start, lądowanie i przelot. Ale to nadal jest urządzenie, którym należy zarządzać. Gra komputerowa to kwestia samego latania, ale musimy zadbać o pasażerów, policzyć długość do startu, nastawienie mocy silniku. Tego jest bardzo dużo, dlatego są dwie osoby, które nadzorują to, co się dzieje - powiedział Dominik Punda, pilot i instruktor, ekspert lotniczy. Dodał, że szkolenie wymaga m.in. nauki licznych przepisów i procedur. - Tu nie jest nic oddane przypadkowi, procedury są bardzo rozbudowane i ich się trzymamy. Sytuacje, w których mamy niestandardowe operacje, to tylko promil. Samolot jest najbezpieczniejszym środkiem transportu na świecie - podkreślił.

Na koniec wielu rejsów można usłyszeć, że część pasażerów bije brawo pilotom po udanym lądowaniu. - Nie widzę w tym nic zdrożnego - mówi money.pl Dominik Punda, pilot na co dzień pracujący jako kapitan w linii lotniczej. Podkreśla, że to zwyczaj charakterystyczny nie tylko dla polskich podróżnych.

Rosyjska rakieta spadła niedaleko Bydgoszczy i znaleziono ją po kilku miesiącach. Czy ruch lotniczy samolotów pasażerskich w Polsce i nad naszym krajem jest bezpieczny? Polska Agencja Żeglugi Powietrznej nabrała wody w usta. Jej były prezes w rozmowie z money.pl zwraca uwagę na dwa aspekty.

Zdejmujemy klątwę z Radomia, którą na to miasto po czerwcu 1976 r. rzucili komuniści. To lotnisko będzie tętniło życiem - zapowiadał premier Mateusz Morawiecki na wielkim otwarciu Lotniska Warszawa-Radom. Mamy dane, ilu pasażerów skorzystało z niego po pierwszych dwóch tygodniach.

Odwołanie lotu z powodu niespodziewanej śmierci drugiego pilota nie zwalnia przedsiębiorstwa lotniczego z obowiązku wypłaty odszkodowania pasażerom - orzekł w czwartek Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w Luksemburgu.