mol (strona 2 z 7)

Zsolt Hernadi, prezes koncernu gazowo-naftowego MOL przekonuje, że Europa wciąż będzie rynkiem dla rosyjskich surowców. Podkreślił, że to dzięki twardej postawie rządu w Budapeszcie Węgrom udało się uniknąć sankcji na rosyjską ropę i natychmiastowego przerwania dostaw.

W tym roku do naszego kraju wejdzie kilka uznanych na świecie sieci. Giganci, którzy dopiero co debiutowali nad Wisłą, zamierzają natomiast umacniać swoją pozycję, a popularne wśród Polaków sieci handlowe planują uruchomić nowe formaty. Podpowiadamy, czego klienci mogą spodziewać się w 2023 r.

Grupa Mol ma ambitne plany względem polskiego rynku. Koncern zamierza się stać drugim co do wielkości podmiotem naftowym w naszym kraju. W ostatnich dniach węgierska firma uruchomiła dwie stacje w Przyjmach i Budykierzu, niedaleko Wyszkowa i Ostrowi Mazowieckiej.

Tankowiec, transportujący 90 tys. ton azerskiej ropy, zawinął do portu Omisalj w Chorwacji, skąd surowiec trafia do rafinerii Slovnaft na Słowacji rurociągiem Adria. Testowa produkcja przy użyciu azerskiej ropy rozpocznie się w kwietniu

Z końcem 2022 r. PKN Orlen stał się właścicielem 79 stacji na Węgrzech, wszystkie działają już pod marką Orlen - poinformował koncern. Równolegle odbywa się rebranding stacji na Słowacji. 51 placówek działa pod logo Orlen Benzina, a w 2023 r. planowany jest rebranding 4 kolejnych.

Fuzja Orlenu z Lotosem spowodowała, że część stacji w Polsce została przejęta przez MOL - węgierski koncern paliwowy. 417 stacji Lotosu w naszym kraju zmieni szyld. Gdzie zobaczymy MOL zamiast Lotosu?

W wyniku fuzji Orlenu i Lotosu część stacji w Polsce została przejęta przez węgierski koncern MOL. Pierwsza została uruchomiona na początku lutego przy trasie szybkiego ruchu S7. W dystrybutorach większości stacji MOL wciąż sprzedawane jest paliwo Lotosu.

Chorwacja zapłaci węgierskiemu gigantowi naftowemu MOL 235 mln dolarów odszkodowania zasądzonych w wyniku międzynarodowego arbitrażu – poinformował chorwacki minister gospodarki Davor Filipović.

Pięć milionów forintów (około 57 tys. zł) kary zostało nałożonych przez Narodowy Bank Węgier na koncern naftowo-gazowy MOL za niezgodne z ustawą poinformowanie o odkryciu pola naftowego Vacses pod Budapesztem.

Chorwacja jest kluczem dla Węgier do obniżenia stopnia uzależnienia się Budapesztu od surowców z Rosji. Jednak relacje obu państw od dłuższego czasu są chłodne. Skorzystać z tego postanowił chorwacki rząd Andreja Plenkovicia i naciska na węgierskie podmioty działające na terenie kraju. W ten sposób odwraca uwagę od własnych problemów politycznych.

Kierownictwo PKN Orlen jeszcze nie wie, jak będzie wyglądać jego nowy, węgierski biznes - informuje "Dziennik Gazeta Prawna". Przypomnijmy, że wśród warunków, dopuszczających do fuzji płockiego koncernu z Grupą Lotos, było m.in. sprzedaż 417 stacji gdańskiej sieci węgierskiej grupie MOL i jednocześnie przejęcie od niej 144 takich obiektów na Węgrzech i 41 na Słowacji.

Głównym problemem fuzji Lotosu z Orlenem jest zagrożenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski - stwierdził w rozmowie z TVN24 były prezes PGNiG i był minister gospodarki Piotr Woźniak. Jego zdaniem partnerzy transakcji, czyli firma MOL oraz koncern Saudi Aramco, "współpracują z firmami rosyjskimi".

Komisja Europejska zatwierdziła w poniedziałek plan przejęcia przez węgierski koncern naftowy MOL polskiej spółki Lotos Paliwa, która zajmuje się prowadzeniem sieci detalicznych stacji benzynowych.

185 stacji na Słowacji i na Węgrzech zmieni nazwę na Orlen po tym, jak polski koncern je przejmie - poinformowała firma. Dotyczy to również 79 stacji należących do niezależnego operatora, który korzysta z rosyjskiej marki Lukoil.

Największa grupa energetyczna w kraju potwierdza, że rozpoczęto planowanie, aby umożliwić rafineriom przetwarzanie ropy z alternatywnych źródeł. Do tej pory Węgry były uznawane za największego hamulcowego wprowadzenia kolejnego pakietu sankcji UE wobec Rosji.

Węgry blokują szósty pakiet sankcji unijnych, gdyż - jak twierdzą - byłby on "zrzuceniem bomby atomowej" na ich gospodarkę. Jednak analitycy z Ośrodka Studiów Wschodnich wskazują na drugie dno działań Viktora Orbana. Premier liczy, że dzięki taniej rosyjskiej ropie z koncernu MOL uda się zrobić regionalnego potentata. A przy okazji rządzącym być może uda się też odblokować unijne fundusze.

Około 70 proc. ropy naftowej w portfelu całego koncernu to surowiec niepochodzący z Rosji. Niezależnie od tego jesteśmy gotowi do pełnej dywersyfikacji – powiedział "Rzeczpospolitej" prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Ocenił również, że przejęcie przez węgierski MOL stacji Lotosu nie stanowi zagrożenia dla Polski.

- 400 stacji MOL-a w Polsce nie stanowi żadnego zagrożenia dla gospodarki - powiedział Daniel Obajtek podczas konferencji prasowej, odnosząc się tym samym do obaw związanych z fuzją Orlenu i Lotosu. W jej ramach węgierski MOL ma przejąć stacje paliw w Polsce. Sytuacja ta budzi kontrowersje ze względu na postawę Węgier wobec wojny w Ukrainie.

Wielkimi krokami zbliża się fuzja PKN Orlen z Lotosem. Jej beneficjentami będą również koncerny MOL oraz Saudi Aramco. Pierwsi przejmą ponad 400 stacji, a drudzy - udziały w rafinerii. Ostrych słów nie szczędzi były prezes Lotosu Paweł Olechnowicz, który całą transakcję nazywa "rozbiorem dobrze funkcjonującej firmy".

Węgierski MOL jest typowany do przejęcia części stacji paliw należących do gdańskiego koncernu Lotos. Ma to związek z planowaną wielką fuzją z Orlenem. Jasny sprzeciw dla takiej prywatyzacji zgłasza poseł Zjednoczonej Prawicy Janusz Kowalski. Twierdzi, że zadaniem nr 1 jest obrona aktywów państwa przed wrogim przejęciem. Poseł Solidarnej Polski w latach 2019-2021 był sekretarzem stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.

MOL to największy sprzedawca paliwa na Węgrzech… i kawy. To również firma, z którą Orlen konkuruje o klientów w Czechach i na Słowacji. Potencjalna fuzja z Lotosem może podsycić tę rywalizację. – Konkurencja dobrze nam zrobi – komentuje Ferenc Horvath, wiceprezes MOL.

Węgierski gigant naftowy MOL rzuca wyzwanie wzmacniającemu się w regionie Orlenowi. Chce konkurować na polskim rynku ofertą olejów silników. Na nasz rynek wprowadzi ponad 900 nowych produktów.

MOL skupi się na rozwoju w krajach, w których działa. Planowany jest rozwój organiczny, ale przejęcia są także możliwe.

Sarajewska prokuratura o niezgodną z prawem prywatyzację Energopetrolu podejrzewa byłego prezesa chorwackiej firmy naftowej INA Tomislava Dragiczevicia oraz obecnego prezesa węgierskiego MOL Zsolta Hernadiego.

Transakcja umocni pozycję MOL wśród trzech największych operatorów sieci stacji paliw w tym kraju.