nextbike

Polska przestała być jedynie rynkiem zbytu dla współdzielonych rowerów, a staje się centrum zarządzania, produkcji i technologii dla całej Europy. Nextbike Polska obsługuje dziś dziesiątki miast w kraju, produkuje tysiące jednośladów dla całej globalnej grupy i widzi największy potencjał wzrostu zagranicą.

Tomasz Chróstny, prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK), wyraził zgodę na przejęcie kontroli nad Nextbike Polska przez zagraniczną firmę. Sprawa dotyczy operatora systemów rowerów publicznych w kilkudziesięciu polskich miastach.

Prezes UOKiK nałożył ponad 791 tys. zł kary na operatora wypożyczalni rowerów miejskich Nextbike Polska - poinformował w poniedziałek Urząd. Według UOKiK firma stosowała klauzule abuzywne; w niedozwolony sposób zmieniła regulaminy i obciążyła konsumentów dodatkową opłatą.

Warszawiacy otrzymują w piątek wiadomość od Veturilo, że ich obecna umowa wygaśnie w ciągu 14 dni, a jeśli będą chcieli korzystać dalej z systemu rowerów miejskich, to będą musieli założyć nowe konto. Pojawiło się pytanie, co się stanie ze środkami zgromadzonymi na kontach użytkowników.

Nextbike GmbH stanie się głównym akcjonariuszem Nextbike Polska. Wszystko za sprawą wykupienia udziałów za 11 mln zł. Polska spółka tym samym kończy poszukiwania inwestora. Największego w Polsce operatora systemów rowerów miejskich wsparł niemiecki partner.

Z akcji firmy Nextbike w chwilę wyparowało blisko 8 mln zł. To reakcja inwestorów na informację o zerwaniu kontraktu na obsługę rowerów miejskich w Trójmieście. Bezpośredniemu operatorowi systemu grozi upadłość, a mieszkańcy Gdańska, Gdyni i Sopotu zostali bez jednośladów.

NB Tricity, spółka zależna Nextbike, przygotowuje wniosek o ogłoszenie upadłości. To pokłosie odstąpienia od umowy dotyczącej Systemu Roweru Metropolitalnego, który miał połączyć Trójmiasto.

Projekt MEVO, czyli pomorski system wypożyczania rowerów elektrycznych przynosi straty. Aby uniknąć upadłości Nextbike musi dogadać się z wierzycielami.

Notowany na warszawskiej giełdzie Nextbike Polska wydał miliony na nowe rowery. Wygrywa przetarg po przetargu i zgarnia coraz większe pieniądze od gmin. Użytkownicy bezpośrednio prawie nie płacą. Większość pokrywają ich podatki.

Nextbike Polska podpisał umowę z Miastem Chorzów na dostarczenie i obsługę systemu rowerów miejskich. W kraju praktycznie zmonopolizował rynek, ale na giełdzie notowania są na dnie.

Notowana na rynku NewConnect spółka Nextbike Polska rozwija się błyskawicznie. Rowery miejskie wbrew pozorom wcale jednak nie utrzymują się z użytkowników. Większość przychodów zapewniają wpłaty z miejskich budżetów.

W piątek zarząd Nextbike Polska otrzymał potwierdzenie zawarcia umowy, podpisanej przez miasto Turku w Finlandii. Na jej podstawie dostarczy i będzie obsługiwał 300 rowerów miejskich typu smartbike.

Notowana na GPW firma Larq, właściciel takich spółek jak NextBike Polska, Brand24 czy Synergic przewiduje wzrost przychodów o 55 procent rok do roku.

W poniedziałek rower miejski został wypożyczony 6-milionowy raz, odkąd wypożyczalnie funkcjonują w Polsce.