płaca minimalna (strona 15 z 20)

Proponowana przez rząd premier Beaty Szydło 12-złotowa minimalna stawka godzinowa dla umów cywilnoprawnych to krok w dobrą stronę, jednak powinna ona wynosić minimum 15 zł - uważa Piotr Szumlewicz z Ogólnopolskiego Porozumienia Związków Zawodowych.

- Jest już gotowy projekt ustawy dotyczący 12 zł za godzinę pracy - mówiła w money.pl Elżbieta Rafalska. Minister rodziny, pracy i polityki społecznej z własnej inicjatywy chce też zlikwidować niższe wynagrodzenie minimalne dla osób dopiero wchodzących na rynek pracy.

- Ile jest takich siermiężnych biznesów, które nie posługują się internetem, nie wykorzystują zamówień internetowych, jeżdżą na jakieś jarmarki, targi, wykorzystują metody z XIX wieku? Dzieje się tak dlatego, że mają tanich pracowników - mówi prof. Elżbieta Mączyńska.

Dyskusja o płacy minimalnej może być przełomowa dla polskiego rynku pracy - informuje "Gazeta Wyborcza".

Jeśli nie będzie tutaj szansy na myślenie o przyszłości polskich rodzin, to młodzi ludzie będą wyjeżdżali, tak, jak dzieje się to teraz - mówiła Szydło.

Przeanalizowane zostaną regulacje wprowadzone przez władze w Oslo pod kątem ich zgodności z prawem UE.

Resort infrastruktury wystąpił do Komisji Europejskiej ws. norweskich przepisów o płacy minimalnej dla kierowców.

- Na komitecie stałym przyjęto, że w przyszłym roku mogłaby ona wzrosnąć o 100 złotych - zapowiedziała Małgorzata Kidawa-Błońska.

Komitet Stały przyjął założenia do budżetu na 2016 rok ze wzrostem PKB o 3,8 proc., funduszem płac wyższym o około 2 mld zł i płacą minimalną w wysokości 1850 zł brutto - wynika z informacji ze źródeł zbliżonych do rządu.

Ta kwota byłaby rozsądnym kompromisem między oczekiwaniami pracowników a możliwościami małych polskich firm - twierdzi ekspert Konfederacji Lewiatan Jeremi Mordasewicz.

Nie we wszystkim Komisja stanęła po stronie polskich przewoźników i decyzja przeciwko Niemcom jest ograniczona.

Jaki jest optymalny poziom płacy minimalnej, nie zakłócający wzrostu gospodarczego? Wysokie minimum niebezpieczne dla młodych.

Bruksela nie chce wszczynać wobec Niemiec procedury o naruszenie unijnego prawa w sprawie płacy minimalnej.

OPZZ proponuje ustalenie jej na poziomie 11 złotych za godzinę. Ministerstwo Pracy odpowiada, że to niezgodne z prawem, a pracodawcy straszą bezrobociem.

9,61 euro na godzinę - tyle dostawać mają wszyscy kierowcy pracujący na terenie Francji. I nieważne, że zatrudnieni są na przykład w polskiej firmie.

Pomysł podchwyciła Francja i też chce podnieść stawki. Do tej grupy mogą dołączyć Włochy.

Ograniczenia wynikające z nowych niemieckich przepisów mogą wpływać na konkurencyjność polskiego sektora transportowego na rynkach europejskich.

Jak dotąd Polska nie podzieliła opinii niemieckiej administracji co do zakresu stosowania ustawy o płacy minimalnej w Niemczech.

Niemiecki resort zapowiadał, że nie zmieni przepisów, ale dziś minister pracy Władysław Kosiniak-Kamysz uzyskał pewne ustępstwa.

Rozwiązanie problemu niemieckich przepisów odnośnie płacy minimalnej to dla Polski sprawa dziesiątek tysięcy miejsc pracy. Minister Władysław Kosiniak-Kamysz wspiera w tej sprawie przewoźników i apeluje o wstrzemięźliwość do związkowców, którzy cieszą się z niemieckich regulacji.

Niemiecka minister pracy Andrea Nahles z SPD odrzuciła w piątek możliwość rychłych zmian. Jednak obowiązujące przepisy skrytykowała kanclerz Angela Merkel.

Polska apeluje, by strona niemiecka nie egzekwowała wprowadzonego tam prawa.

Warszawa apeluje do strony niemieckiej o nieegzekwowanie wprowadzonego tam prawa.

Stawka za godzinę, która dotyczy Niemców, ale też obywateli innych państw pracujących w tym kraju, ma wynosić co najmniej 8,5 euro za godzinę.

Minister infrastruktury zapowiedziała polsko-niemieckie konsultacje w tej sprawie.