rynek paliw (strona 7 z 7)

Polak za paliwo płaci niemal najmniej w Unii. Ekspertów to nie zaskakuje. - Cena samej benzyny jest wszędzie podobna. O tym, ile płaci konsument, zawsze decydują rządy - mówią.

Diesel jest najdroższy od listopada. W swoim cotygodniowym podsumowaniu analitycy rynku paliw wskazują, że dalsze podwyżki "wydają się nieuniknione". Powodów jest kilka.

Połączenie firm opłaci się obu spółkom, ale i państwu - twierdzi prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Jego zdaniem powstanie dużego gracza w tej części Europy nie wszystkim się podoba, bo jest to działanie wbrew różnym interesom.

Fuzja Orlenu i Lotosu, zdaniem ekspertów, będzie opłacalna i wpisuje się w światowy trend. Innego zdania są prywatne koncerny. Obawiają się monopolizacji. Zgodę na fuzję musi wydać Komisja Europejska, więc szykuje się burza w Brukseli.

W mijającym tygodniu ceny benzyny i oleju napędowego w dalszym ciągu spadały - średnio o 4 grosze za litr. W przypadku autogazu widać było nieznaczną korektę w górę.

Powodem spadków są opublikowane w czwartek dane z USA.

Jak mówił sprawozdawca projektu Maciej Małecki, nowe przepisy mają poprawić bezpieczeństwo energetyczne Polski i uporządkować sytuację na rynku paliw.

Według szefa Unipetrolu w ciągu roku spółce udało się podwoić ilość wyeksportowanego z Czech na Węgry paliwa.

Alarmujący raport ujrzał dziś światło dzienne. Straty budżetu na nielegalnym obrocie olejem napędowym mogły wynieść nawet 5,8 miliarda złotych.

W 2013 roku w Polsce sprzedano o 4 procent mniej paliw, niż rok wcześniej - poinformowała Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego.

Według BP, spośród paliw kopalnych najszybciej rosnąć będzie zużycie gazu ziemnego - średnio o 1,9 proc. rocznie.

Zdaniem mediów koncern może teraz wystawić na sprzedaż aktywa warte nawet 30 mld dolarów.

Zmiany wprowadzone do ustawy wynikają z konieczności wdrożenia przepisów unijnych.

Portugalscy kierowcy zastępują coraz chętniej benzynę i olej napędowy tańszym autogazem.

Kazachski państwowy koncern paliwowy na razie rozważa wejście na rynki Ukrainy i Turcji. Niewykluczone że spółka weźmie też pod uwagę prowadzenie biznesu w Polsce.

Z oficjalnych danych wynika, że od początku roku do końca maja zużycie ropy spadło o blisko 9 procent.

Najwięcej odstępstw zanotowano w województwach: łódzkim, dolnośląskim i śląskim.

Trzeci kwartał 2012 roku był dość udany dla małych i średnich firm naftowych, choć pozyskały one w tym okresie najmniej kapitału na inwestycje, licząc od 2009 roku.

Kontrola blisko tysiąca stacji i hurtowni, wykazała, że coraz więcej paliw nie spełnia norm.

Wiceprezes PKN Orlen poinformował, że spółka jest zainteresowana przejęciami stacji paliwowych. Nie prowadzi jednak w tej sprawie konkretnych rozmów.

Są dane z rynku paliw. Wiemy, kto ma najwięcej stacji benzynowych.

Na koniec 2011 roku Lotos chce mieć co najmniej 8 procent udziałów w detalicznym rynku paliw w Polsce. Cel na ten rok to otwarcie 50 stacji Lotos Optima oraz 22 stacji Premium.

Sprzedaż oleju napędowego rośnie dużo szybciej niż sprzedaż benzyny i LPG.

Zapowiada się ostra walka o ukraińską sieć energetyczną. Polska chce uzyskać prawo pierwokupu akcji spółki UkrTransNafta zarządzającej ukraińskim odcinkiem rurociągu "Przyjaźń", zaś Moskwa oferuje Kijowowi dostęp do swoich złóż gazu w zamian za ukraińskie gazociągi.