Stacje Paliw – Wszystkie wiadomości

"Zarabiaj na zasobach swojego kraju". "Teraz każdy może otworzyć swoją stację benzynową!". Brzmi obiecująco? Za tego typu ogłoszeniami kryją się jednak oszuści, którzy chcą wyłudzić pieniądze. W mediach społecznościowych pojawiły się ostatnio profile podszywające się pod PKN Orlen, które próbują przekonać do takich "inwestycji".

O 8,5 proc. więcej wizyt na stacjach paliw zanotowano rok do roku w drugim kwartale. Mimo że był to okres dynamicznych wzrostów cen paliw, to tankujemy znacznie częściej. Trzeba jednak pamiętać, że to odbicie po pandemicznym okresie.

Dziś w programie pytamy o ceny paliw. Co nas czeka w najbliższym czasie? Gościem będzie Urszula Cieślak, analityk BM Reflex. W drugiej części o kondycji branży bukmacherskiej w pandemii mówi Adam Lamentowicz, country manager Superbet w Polsce. Zapraszamy od 9.15.

Nawet 6 zł za litr niektórych paliw to już nie fikcja. A w wakacje ceny mogą pójść jeszcze w górę. Co tak naprawdę wpływa na podwyżki i kto na nich korzysta? Odpowiadamy.

Orlen ma obecnie 20 stacji paliw na Słowacji, co oznacza, że w ciągu roku podwoił ich liczbę.

Według Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych IBRIS, polscy kierowcy najchętniej tankują na Orlenie. Wielu wybiera również zagraniczne sieci.

Decyzja UOKiK pozwala spółce Anwim S.A. na przejęcie całej sieci bezobsługowych stacji eMILA. Liczba placówek Moya ma wzrosnąć do końca 2023 roku do 350 punktów w kraju.

Decyzja UOKiK pozwala spółce Anwim S.A. na przejęcie całej sieci bezobsługowych stacji eMILA. Liczba placówek Moya ma wzrosnąć do końca 2023 roku do 350 punktów.

Tankowanie jest tańsze niż w 2019 roku, ale wbrew pozorom na każdym litrze więcej zarabiają też stacje, których marże mocno wzrosły. Statystyki pokazują też, że na swoje wychodzi budżet państwa, bo ponad połowę ceny stanowią podatki.

Stacje benzynowe przy super- i hipermarketach cieszą się niesłabnącym powodzeniem. Co stanie się z punktami po bankrutującym Tesco? Są już pierwsi chętni do uzupełniania baków klientów.

Pandemia koronawirusa wpływa na funkcjonowanie stacji paliw. Przełom marca i kwietnia był trudny, a odrabianie strat potrwa miesiące. Zdaniem Filip Puchalski ze spółki Anwim zajmującej się sprzedażą paliw, sytuacja unormuje się, czyli wróci do poziomu sprzed pandemii, dopiero na przełomie roku.

W Portugalii tak bardzo zmalało zapotrzebowanie na paliwo, że największa rafineria Portugalii w Sines, na zachodzie, wstrzyma pracę na miesiąc. Spółka zapewniła, że nie zagraża to dostawom na stacje paliw.

Okres wielkanocny wiązał się dotąd z masowymi wyjazdami Polaków do rodzin. Ruch na stacjach paliw rósł, co było dla właścicieli okresem żniw. Jednak ograniczenia w przemieszczaniu się i niskie ceny paliw spowodowały, że stacyjnicy mają ogromny problem.

Mimo trudnej sytuacji wywołanej pandemią koronawirusa, PKN Orlen nie planuje zmniejszyć produkcji oni ograniczyć pracy stacji paliw - poinformował ISBnews prezes Daniel Obajtek. Zdaniem prezesa, w trudnych czasach trzeba inwestować, a teraz jest na to najlepsza pora. Jest to również dobry czas na fuzje.

Sprzedaż paliw na stacjach spadła o połowę. Problem mają giganci, jak Lotos czy Orlen, ale w jeszcze trudniejszym położeniu znaleźli się mali właściciele niezależnych stacji benzynowych. - Za nami trudne trzy tygodnie, a będzie gorzej - przyznaje money.pl Marek Pietrzak, prezes Stowarzyszenia Niezależnych Operatorów Stacji Paliw.

Na koniec lutego ceny na stacjach paliw drgnęły zauważalnie. Najmocniej tanieje diesel, ale spadki dotyczą wszystkich paliw. Na ceny wpływ ma koronawirus, w związku z obawami przed epidemią paliwa tanieją do poziomów widzianych ostatni raz ponad rok temu.

Prezes Orlenu zapowiedział, że do końca roku na Litwie będzie 29 stacji z logo spółki, a docelowo, w ciągu kilku lat, sieć ma powiększyć się tam do 70-80 obiektów. Na liście obserwacyjnej są też rynki Łotwy i Estonii.

Nawet o kilka groszy na litrze spadną ceny paliw w przyszłym tygodniu. Obniżki mogą potrwać nawet do końca miesiąca.