Ponad 700 tys. do kontroli. Gigant wzywa właścicieli

Koncern obejmuje akcją serwisową auta różnych marek wyposażone w silnik PureTech 1,2. Problem dotyczy samochodów wyprodukowanych w latach 2023-2026.

Chodzi o takie marki jak: Peugeot, DS Automobiles, Opel/Vauxhall, Alfa Romeo, Fiat, Jeep i Citroen.

Portal WNP, na który powołuje się rp.pl, podał, że Stellantis zidentyfikował 36 incydentów związanych z tą wadą. W tej grupie było 12 małych pożarów. Testy niemieckiego automobilklubu ADAC także miały potwierdzić wadę konstrukcyjną, która może prowadzić do pożaru.

"Mamy do czynienia z problemem związanym z odstępem między pewnymi komponentami, co w przypadku wilgoci może doprowadzić do powstania łuku elektrycznego, który mógłby spowodować awarię termiczną, np. przegrzanie" - podaje w oficjalnym komunikacie rzecznik Grupy Stellantis.

Jak wynika z informacji przytoczonych przez "Rz", naprawa w autoryzowanym serwisie ma potrwać nie dłużej niż pół godziny. Wiadomo też, że wezwania objęły ok. 50 tys. aut w Niemczech i 212 tys. we Francji.

Powiadomienia trafiają także do kierowców w kolejnych krajach, w tym we Włoszech, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii. W Polsce po drogach jeździ kilka tysięcy aut z takim benzynowym silnikiem.

WNP podaje, że właściciele tych samochodów nie powinni zwlekać z wizytą i powinni jak najszybciej umówić się na darmowy przegląd. To element szerokiej akcji serwisowej Stellantis związanej z ryzykiem awarii i przegrzania pod maską.