BYD traci 45 mld dol. na wartości. Rośnie niepewność co do chińskiej branży moto

Akcje BYD spadły o ponad 30 proc. w stosunku do historycznego szczytu osiągniętego cztery miesiące temu, wypadając gorzej niż konkurencja. Według danych zebranych przez Bloomberg, liczba rekomendacji sprzedaży akcji BYD przez analityków wzrosła do najwyższego poziomu od 2022 roku. Inwestorzy tracą cierpliwość do strategii firmy polegającej na przodowaniu w głębokich obniżkach cen, podczas gdy rząd zaostrza działania przeciwko tzw. inwolucji, która sieje spustoszenie w branży.

Jednocześnie rywale BYD, tacy jak Geely Automobile Holdings Ltd. i Zhejiang Leapmotor Technology Co., zyskują na znaczeniu. Firma odnotowała 30-procentowy spadek zysków w drugim kwartale, pierwszy od ponad trzech lat, na skutek wpływu wojny cenowej.

Pekin coraz głośniej mówi o wysiłkach na rzecz poskromienia nadmiernej konkurencji, która zdaniem władz tworzy presję deflacyjną i szkodzi międzynarodowej reputacji chińskiego przemysłu. BYD obniżył prognozę dostaw samochodów w tym roku do 4,6 mln sztuk z wcześniejszego celu 5,5 mln. Aby osiągnąć nawet ten obniżony cel, firma musi dostarczyć około 1,7 mln pojazdów w ciągu ostatnich czterech miesięcy - to ambitne zadanie, biorąc pod uwagę starzejącą się ofertę produktową i nowe otoczenie regulacyjne.

Kluczowym katalizatorem dla akcji BYD będzie prezentacja nowych modeli w pierwszym kwartale 2026 roku, twierdzą obserwatorzy rynku. Firma przełożyła niektóre premiery na przyszły rok, aby uczynić pojazdy bardziej konkurencyjnymi, podczas gdy rywale odnieśli sukces z ostatnio wprowadzonymi modelami.

Mimo wyzwań na rynku krajowym, BYD notuje silne postępy za granicą dzięki większej liczbie wprowadzanych produktów i zwiększonej lokalnej produkcji. Według analityków Goldman Sachs Group Inc., wolumen sprzedaży zagranicznej firmy może osiągnąć 900 tys. do 1 mln sztuk w 2025 roku, przekraczając cel zarządu wynoszący 800 tys. sztuk na początku roku.

Atrakcyjna jest również wycena akcji BYD, które są notowane z 17-krotnym mnożnikiem prognozowanych zysków, poniżej 3-letniej średniej wynoszącej 20. Tymczasem wolumen opcji na akcje firmy wzrósł do rekordowego poziomu prawie 600 tys. kontraktów, niemal trzykrotnie więcej niż w czerwcu.