Koronawirus w Polsce. Fabryka FCA w Tychach przedłuża wstrzymanie prac do 10 maja

Tyska fabryka Fiat Chrysler Automobiles (FCA) przedłuża okres zawieszenia produkcji do 10 maja. Dyrekcja zakładu tłumaczy to faktem występowania w Polsce koronawirusa.

Pracownicy tyskiej fabryki FCA nie wrócą do pracy do 10 maja (zdjęcie ilustracyjne).
Źródło zdjęć: © NurPhoto via Getty Images

"Dyrekcja FCA Poland SA informuje, że w następstwie wystąpienia Covid-19 zmuszona jest do kolejnego wydłużenia okresu tymczasowego zawieszenia działalności produkcyjnej. Tymczasowe zawieszenie będzie obowiązywać w okresie od 4 do 10 maja 2020 r." - napisano w komunikacie dyrekcji fabryki, skierowanym do jej pracowników. Do całego komunikatu dotarła Polska Agencja Prasowa.

Pracownikom, którzy w obecnej sytuacji nie mogą świadczyć pracy, udzieli się zaległy urlop wypoczynkowy. Przedstawiciele zakładu podali również, że następnie będzie im zaproponowanie wykorzystanie urlopu bieżącego, lub też innych zwolnień od pracy.

"W pozostałych przypadkach - jeżeli pracownik był gotów do wykonywania pracy - przysługiwać będzie wynagrodzenie za czas przestoju" - napisano w komunikacie FCA Poland w Tychach, który cytuje PAP.

Zobacz też: Tarcza finansowa już działa. "To przyzwoite pieniądze"

Jak wytłumaczono w komunikacie, w obecnej sytuacji w fabryce pracują wyłącznie te osoby, które zostały wskazane przez bezpośrednich przełożonych jako niezbędni do prawidłowego funkcjonowania placówki. Zarząd deklaruje, że przestrzegają oni wszystkich obostrzeń związanych z wirusem SARS-CoV-2.

Przed tygodniem chęć powrotu do pracy wyrazili związkowcy z "Solidarności". Zarząd spółki jednak 1 kwietnia zawarł porozumienie ze związkami zawodowymi, z którego wynika, że przestój w pracach może potrwać nawet do 30 czerwca.

Czas wznowienia pracy w fabryce w Tychach kilkukrotnie był już zmieniany. Pierwotnie zarząd przewidywał, że fabryka wstrzyma produkcję 16 i 17 marca, do czasu pełnej dezynfekcji zakładu. Później jednak zdecydował o całkowitym wstrzymaniu produkcji. Przewidywano, że stan ten potrwa do 30 marca.

Fabryka FCA w Tychach zatrudnia ok. 2,2 tys. osób. Przed kryzysem wywołanym przez pandemię koronawirusa wytwarzała ona dziennie średnio 1040 samochodów.

Natomiast już jakiś czas temu produkcję wznowiła Odlewnia Volkswagen Poznań.

Zapisz się na nasz specjalny newsletter o koronawirusie.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Obejrzyj i dowiedz się, jak chronić się przed koronawirusem

Wybrane dla Ciebie
Rada Fiskalna ostrzega: demografia i rosnący dług zmuszą do łączenia gmin
Rada Fiskalna ostrzega: demografia i rosnący dług zmuszą do łączenia gmin
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.2.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.2.2026
PGE rośnie, KGHM traci. Dwie prędkości na GPW
PGE rośnie, KGHM traci. Dwie prędkości na GPW
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.02.2026
Podatek od szopy wyższy niż od domu. RPO interweniuje
Podatek od szopy wyższy niż od domu. RPO interweniuje
Merz w Chinach. Kanclerz ostrzega przed strategią Pekinu
Merz w Chinach. Kanclerz ostrzega przed strategią Pekinu
BGK ze specjalnym statusem w Ukrainie. Ratyfikacja umowy
BGK ze specjalnym statusem w Ukrainie. Ratyfikacja umowy
Florencja zakazuje e-hulajnóg. Mobilność przegrywa z bezpieczeństwem
Florencja zakazuje e-hulajnóg. Mobilność przegrywa z bezpieczeństwem
PKP Intercity kupuje używane wagony z Niemiec. Polityczna burza
PKP Intercity kupuje używane wagony z Niemiec. Polityczna burza
"Koniec rozdziału". Brand24 zejdzie z giełdy
"Koniec rozdziału". Brand24 zejdzie z giełdy