Niemcy szykują inwestycję w Nysie wartą miliardy złotych. Zatrudnią 900 osób

Spółka Ionway, należąca do Grupy Volkswagena, zbuduje fabrykę w Nysie. Inwestycję tę wycenia się na miliardy złotych. Nowy zakład ma zapewnić 900 miejsc pracy w regionie. Produkować będzie baterie do przyszłych samochodów elektrycznych koncernu.

Fabryka i Miasteczko Samochodowe Volkswagena w WolfsburguFabryka i Miasteczko Samochodowe Volkswagena w Wolfsburgu (zdj. ilustracyjne)
Źródło zdjęć: © Getty Images | Stuart Franklin

Spółka Ionway to wspólne dzieło firmy zależnej do Grupy Volkswagen PowerCo oraz Umicore. Została powołana do produkcji baterii akumulatorowych do samochodów elektrycznych. Pierwszą swoją inwestycję w tym zakresie ulokuje w Polsce.

Fabryka akumulatorów w Nysie

Jak informuje serwis auto.dziennik.pl, w Nysie powstanie pierwsza fabryka należąca do Ionway. Spółka ulokuje ją na terenach Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej INVEST-PARK.

W tym celu przedstawiciele niemieckiej firmy zawarli porozumienie z polskim rządem. Z Tymczasowych Ram Kryzysowych i Przejściowych władze zapewnią na tę inwestycję 350 mln euro dotacji (prawie 1,6 mld zł według obecnego kursu). Tym samym łączna wartość tej inwestycji sięgnie 1,7 mld euro, czyli niemal 8 mld zł.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Bilion zł. Taki jest rachunek za obietnice wyborcze. "Niech powiedzą, że VAT trzeba podnieść do 30 proc."

Obecnie na miejscu trwa przygotowanie terenu, prace inżynieryjne i uzyskiwanie niezbędnych pozwoleń. Budowa fabryki ma ruszyć jeszcze w 2023 r. Z kolei produkcję rozpocznie ona w 2025 r.

Nowe miejsca pracy

Przyszły zakład ma produkować aktywny materiał katodowy (CAM), niezbędny element akumulatorów do samochodów elektrycznych. Korzystać z nich ma fabryka Volkswagena w Salzgitter w Dolnej Saksonii, który wytwarza ogniwa baterii.

Do 2023 r. roczna zdolność produkcyjna wytwórni w Nysie osiągnie 160 GWh. Przekłada to się to na 2,2 mln pojazdów elektrycznych.

Nowa inwestycja oznacza zarazem nowe miejsca pracy. Z założeń obu firm zakładających fabrykę wynika, że ma w niej pracować nawet 900 osób – podaje serwis auto.dziennik.pl.

Wybrane dla Ciebie
KGHM ma nowego prezesa. Jest decyzja
KGHM ma nowego prezesa. Jest decyzja
Rząd ma nowe plany wobec opłaty paliwowej. Szykuje zmianę
Rząd ma nowe plany wobec opłaty paliwowej. Szykuje zmianę
Unimot chce zainwestować w rafinerię w Schwedt. Niemcy mówią o "pozytywnej wiadomości"
Unimot chce zainwestować w rafinerię w Schwedt. Niemcy mówią o "pozytywnej wiadomości"
Prawie całe Niemcy staną na dwa dni. Strajk w transporcie publicznym
Prawie całe Niemcy staną na dwa dni. Strajk w transporcie publicznym
Brak celu i elastyczność, do tego wysokie koszty. Oto główne grzechy polskiego rynku mocy
Brak celu i elastyczność, do tego wysokie koszty. Oto główne grzechy polskiego rynku mocy
Zełenski prosi o pomoc w odbudowie zniszczonej energetyki. Kijów potrzebuje Europy
Zełenski prosi o pomoc w odbudowie zniszczonej energetyki. Kijów potrzebuje Europy
Ceny energii w UE zbyt wysokie. Polska przedstawi konkretne rozwiązania
Ceny energii w UE zbyt wysokie. Polska przedstawi konkretne rozwiązania
Inwazja Putina wstrząsnęła energetyką. Tak budziła się Europa [OPINIA]
Inwazja Putina wstrząsnęła energetyką. Tak budziła się Europa [OPINIA]
To koniec firmy Katarzyny Tusk. Spółka bez zysków
To koniec firmy Katarzyny Tusk. Spółka bez zysków
Wielka Brytania rozszerza sankcje przeciwko Rosji. Uderzenie w gigantów energetycznych
Wielka Brytania rozszerza sankcje przeciwko Rosji. Uderzenie w gigantów energetycznych
Kryzys na rynku pelletu. Minister przyznaje: musimy wyciągnąć wnioski
Kryzys na rynku pelletu. Minister przyznaje: musimy wyciągnąć wnioski
Czerwony wtorek na GPW. Akcje Modivo tracą ponad 5 proc., banki ciągną indeks w dół
Czerwony wtorek na GPW. Akcje Modivo tracą ponad 5 proc., banki ciągną indeks w dół