WAŻNE
TERAZ

Magierowski: Atak na Iran i lekcje z Iraku

Niemiecka kolej traci dobre imię. Gorsze wyniki niż PKP Intercity

W Niemczech rośnie problem punktualności kolei, a w zasadzie jego braku. Sierpniowe dane pokazują, że sytuacja się pogarsza z miesiąca na miesiąc. "Rynek Kolejowy" wskazuje, że dalekobieżne pociągi Deutsche Bahn radzą sobie z planowymi przyjazdami gorzej niż PKP Intercity.

reporter_baza_2022-07
10.07.2022 Frankfurt nad Menem  n/z Frankfurt (Main) Hauptbahnhof  fot. Krzysztof Kaniewski/REPORTER
Krzysztof Kaniewski/REPORTERPociągi Deutsche Bahn na dworcu kolejowym we Frankfurcie nad Menem
Źródło zdjęć: © East News | Krzysztof Kaniewski/REPORTER

Niemiecka kolej przez długi czas uchodziła za ucieleśnienie punktualności, ustępując niemal tylko japońskiej. Tymczasem od dłuższego czasu pasażerowie Deutsche Bahn nie mają zbyt wielu powodów radości czy dumy z funkcjonowania przewoźnika.

"Rynek Kolejowy" informuje, że w sierpniu 63,4 proc. pociągów dojechało na stację według rozkładu jazdy. Co trzeci. To i tak lepiej niż przed rokiem, gdy punktualnie kursowało 56,8 proc. Ale gorzej w porównaniu z majem i czerwcem. Wówczas na czas przyjechało 63,5 proc. pojazdów.

Serwis zwraca uwagę, że statystyki niemieckich pociągów dalekobieżnych wypadają gorzej niż PKP Intercity. Znamy na razie punktualność polskiego przewoźnika do końca czerwca. W drugim kwartale roku na czas (plus minus, bo z maksymalnie 5-minutowym opóźnieniem) dojechało 73,5 proc. składów PKP IC, a w samym czerwcu - 68,32 proc.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Skutki obniżki stóp procentowych. "Dojście do celu w 2025 r. może się nie wydarzyć"

Niemieckie pociągi nie są już synonimem punktualności

Dlaczego niemiecka kolej zaczęła mieć tak poważne problemy z punktualnością? Powód jest często wskazywany również w Polsce. Chodzi o kumulację inwestycji i utrudnień.

"70 proc. pociągów ICE/IC/EC musiało przejeżdżać przez minimum jeden 'plac budowy'. Do roku 2030 DB chce wyremontować łącznie 4200 km torów i co trzeci dworzec" - pisze "Rynek Kolejowy".

Serwis przypomina, że na remonty kolejowe niemiecki rząd do końca dekady chce wydać 28 mld euro. Następne 12,5 mld euro na rozwój infrastruktury Berlin wyda z funduszu klimatycznego.

Wybrane dla Ciebie
Ropa po 150 dol.? Skandynawia kreśli czarne scenariusze
Ropa po 150 dol.? Skandynawia kreśli czarne scenariusze
Ataki Iranu obejmują Katar. To zagrożenie dla dostaw gazu do Polski? Minister Energii odpowiada
Ataki Iranu obejmują Katar. To zagrożenie dla dostaw gazu do Polski? Minister Energii odpowiada
Atak na Iran zamyka niebo. Loty masowo wstrzymywane
Atak na Iran zamyka niebo. Loty masowo wstrzymywane
Polska sprowadza LNG z Kataru. "Źródło ogromnej niestabilności"
Polska sprowadza LNG z Kataru. "Źródło ogromnej niestabilności"
Czy USA mają gotowy plan politycznej transformacji Iranu? [OPINIA]
Czy USA mają gotowy plan politycznej transformacji Iranu? [OPINIA]
Izrael i USA atakują Iran. Ministerstwo Infrastruktury reaguje
Izrael i USA atakują Iran. Ministerstwo Infrastruktury reaguje
USA i Izrael uderzają w Iran. Stawką jest bomba atomowa
USA i Izrael uderzają w Iran. Stawką jest bomba atomowa
Połączenia do Izraela. LOT podjął decyzję. Jest komunikat
Połączenia do Izraela. LOT podjął decyzję. Jest komunikat
Świat patrzy na Ormuz. Iran może uderzyć w światowy handel ropą
Świat patrzy na Ormuz. Iran może uderzyć w światowy handel ropą
Iran to potęga naftowa. Atak Izraela może wstrząsnąć cenami ropy i paliw
Iran to potęga naftowa. Atak Izraela może wstrząsnąć cenami ropy i paliw
Wojna w Iranie uderzy w polskie firmy? Chodzi o ceny paliw
Wojna w Iranie uderzy w polskie firmy? Chodzi o ceny paliw
Izrael uderza na Iran. "Atak w sobotę rano nie jest przypadkowy"
Izrael uderza na Iran. "Atak w sobotę rano nie jest przypadkowy"