Obowiązkowa wymiana opon na zimowe? "Od lat apelujemy"

Branża oponiarska apeluje o ujednolicenie przepisów dotyczących sezonowej wymiany ogumienia. Obecne regulacje są niejednoznaczne - pisze "Puls Biznesu".

Branża oponiarska apeluje o obowiązkową wymianę opon na zimoweBranża oponiarska apeluje o obowiązkową wymianę opon na zimowe
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | africa-studio.com (Olga Yastremska and Leonid Yastremskiy)
Marcin Walków

Branża oponiarska domaga się ujednolicenia przepisów dotyczących sezonowej wymiany opon na zimowe. Aktualne niejednoznaczne regulacje w Polsce prowadzą do ryzyka prawnego i zagrażają bezpieczeństwu na drogach.

Według Komisji Europejskiej, 27 krajów Europy wprowadziło obowiązek używania opon zimowych, co znacząco zmniejsza liczbę wypadków. Obecne badania wskazują, że ryzyko wypadku spada o 46 proc., a liczba wypadków śmiertelnych maleje o 3 proc.

- Od lat apelujemy o wprowadzenie obowiązku wymiany opon na zimowe, podobnie jak w innych krajach Europy. Zmniejszyłoby to liczbę wypadków zimą i ułatwiło pracę służbom drogowym - mówi dziennikowi Piotr Sarnecki, prezes Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego.

Atak zimy w Warszawie. Kierowcy reagują: Sorry, taki mamy klimat

Obowiązkowe opony zimowe – tak to robią inni

Polska jest jednym z niewielu krajów UE, które mimo podobnych warunków klimatycznych, nie mają obowiązkowych regulacji dotyczących opon zimowych. W krajach takich jak Estonia, Łotwa i Litwa obowiązek jazdy na oponach zimowych obowiązuje od 1 grudnia do 1 marca, niezależnie od pogody. W Chorwacji od połowy listopada do połowy kwietnia.

Z kolei w Czechach, Austrii, Niemczech i Finlandii opony zimowe wymagane są wtedy, gdy na drogach pojawia się śnieg, lód, bądź gołoledź. "To rozwiązanie, któ®e zdaniem branży mogłoby się sprawdzić również w Polsce" - czytamy.

Ryzyko prawne

Obecnie przepisy nie określają rodzaju ogumienia, ale nakładają obowiązek utrzymywania pojazdu w stanie technicznym odpowiednim do warunków. "W praktyce oznacza to, że jazda na oponach letnich w zimowych warunkach może zostać uznana za naruszenie prawa, nawet jeśli spełniają one minimalne wymagania techniczne" - ostrzega "PB".

Mikołaj Krupiński z Instytutu Transportu Samochodowego zwraca uwagę na istotne różnice w drodze hamowania między oponami letnimi a zimowymi, które mogą być kluczowe dla bezpieczeństwa. - Ryzyko wypadku i kolizji zimą jest nawet sześciokrotnie wyższe niż latem. Brakujące kilkanaście metrów hamowania często decyduje o skali zdarzenia - ocenia.

Z kolei Piotr Sarnecki podkreśla również, że sezonowe użytkowanie opon przedłuża ich trwałość i jest korzystne ekonomicznie, ponieważ zmniejsza liczbę wypadków i szkód.

Źródło: pb.pl

Wybrane dla Ciebie