PLL LOT chwalą się zyskiem. 114 mln zł nad kreską w 2022 roku

LOT podlicza, że w ubiegłym roku jego samoloty wykonały ponad 90 tys. rejsów i przewiozły niemal osiem milionów podróżnych. Wskaźnik wypełnienia miejsc w samolotach przekroczył 80 proc. Spółka poinformowała ponadto, że w 2022 r. LOT Cargo osiągnął rekordowe 755 mln zł przychodu.

113,7 mln zł zysku, które wypracował LOT w ubiegłym roku, to kwota wyższa od tej, której firma się spodziewała. W marcu szacunki spółki zakładały, że udało się zarobić ponad 100 mln zł.

LOT zwraca uwagę, że udała mu się ta sztuka, mimo że jest "jedną z najbardziej dotkniętych przez wojnę w Ukrainie linią lotniczą". "Na skutek działań wojennych anulacji uległo 11 połączeń obsługiwanych przez LOT. W związku z koniecznością omijania strefy dotkniętej konfliktem rejsy długodystansowe w kierunku Azji, w zależności od trasy, wydłużyły się nawet o ponad 2 godziny" - czytamy w komunikacie.

Firma dodaje też, że odbudowuje się po okresie ograniczeń i zawieszenia działalności operacyjnej na skutek pandemii COVID-19, która doprowadziła do największego kryzysu w historii lotnictwa cywilnego.

Zdaniem przewoźnika powraca on "na ścieżkę rentownego rozwoju możliwego dzięki konsekwentnie realizowanej strategii handlowej i operacyjnej". Prezes Michał Fijoł dodaje, że osiągnięte w 2022 roku wyniki finansowe "z ostrożnym optymizmem pozwalają też patrzeć na perspektywę spłaty zobowiązań wynikających z pomocy publicznej i realizację naszych ambitnych założeń rozwojowych".

Przypomnijmy, że w PLL LOT 2021 r. odnotowały stratę z działalności podstawowej w wysokości 1,3 mld zł. Rok wcześniej strata sięgała 1,4 mld zł, a w 2019 roku firma miała 68,9 mln zł.

W 2020 r., w czasie pandemii COVID-19, LOT dostał w sumie niemal 3 mld zł pomocy publicznej, z czego 1,7 mld zł stanowiła pożyczka z Polskiego Funduszu Rozwoju, a reszta pochodziła z dokapitalizowania poprzez objęcie dodatkowych akcji spółki przez Skarb Państwa.

PLL LOT bezpośrednio latają do portów w Europie, a dalekodystansowe rejsy realizowane są na lotniska w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Chinach, Japonii i Korei Południowej. Głównym akcjonariuszem PLL LOT jest Skarb Państwa, który ma 69,3 proc. udziałów w spółce. Drugim akcjonariuszem z 30,7 proc. jest Polska Grupa Lotnicza (PGL), należąca w 100 proc. do Skarbu Państwa.