Polskie Koleje Państwowe ogłosiły nową strategię. Wspomniano m.in. o taborze
Grupa PKP i Polskie Koleje Państwowe ogłosiły nową strategię na lata 2026-2030. Kolejarze postawili m.in. na inwestycje w tabor, infrastrukturę i nieruchomości, a także wzmocnienie bezpieczeństwa i cyberbezpieczeństwa. Nie zapomniano też o poprawie wyników finansowych.
Prezes zarządu PKP S.A. Alan Beroud
"Strategia Grupy PKP na lata 2026-2030 ma charakter wieloaspektowy i odpowiada na złożoną rolę kolei w polskiej i europejskiej gospodarce. Z jednej strony jasno definiuje nasze ambicje rozwojowe, z drugiej – realnie identyfikuje wyzwania, przed którymi stoi sektor kolejowy" - powiedział, cytowany w komunikacie prasowym, Alan Beroud, prezes PKP S.A. oraz Grupy PKP.
Do 2030 roku Grupa PKP zamierza umocnić swoją pozycję w przewozach pasażerskich, podnosząc standardy obsługi podróżnych.
"Priorytetem będzie rozwój oferty, zapewnienie wysokiego komfortu podróży, punktualności i dostępności usług, co pozwoli lepiej funkcjonować w realiach rosnącej konkurencji i otwarcia rynku. PKP S.A. skoncentruje się na inwestycjach dworcowych, obejmujących budowę nowych obiektów oraz rewitalizację dworców zabytkowych w ramach Programu Inwestycji Dworcowych i Programu Dworce Przyjazne Pasażerom, z zachowaniem zasad dostępności dla wszystkich użytkowników" - wskazano w komunikacie.
Ponadto, strategia przewiduje, że PKP Intercity rozwinie swoją ofertę, w tym połączenia międzynarodowe. Nowy tabor oraz modernizacja obecnie posiadanego mają poprawić punktualność i zwiększyć konkurencyjność. Spółka chce też zwiększać liczbę wagonów na trasach oraz stopniowo wycofywać pociągi obsługiwane taborem niższej jakości, czyli w ramach kategorii TLK.
Inwestycje w sektor cargo
Grupa PKP planuje również rozwój usług logistycznych w sektorze towarowym, w tym oferty door-to-door z udziałem kolei.
W strategii znalazły się również modernizacje i budowa nowych obiektów infrastruktury punktowej (zapleczy technicznych, terminali przeładunkowych, bocznic), dalsza automatyzacja odpraw oraz planowania ruchu, a także wykorzystanie narzędzi cyfrowych do optymalizacji tras i harmonogramów przewozów.
"Dla PKP Cargo kluczowym celem jest utrzymanie pozycji lidera rynku kolejowych przewozów towarowych. Wyzwaniem pozostaje wdrożenie i kompleksowa realizacja planu restrukturyzacyjnego, stabilizacja sytuacji płynnościowej oraz poprawa rentowności działalności" - napisano.
Bezpieczeństwo na kolei
W komunikacie dodano, że Grupa PKP chce również wzmocnić bezpieczeństwo i cyberbezpieczeństwo poprzez zacieśnienie współpracy z organami państwowymi i służbami, tworzenie obiektów pełniących funkcje punktów ewakuacyjnych, centrów logistycznych lub schronów dla ludności cywilnej.
Strategia na lata 2026-2030 zakłada też rozwój Centrum Cyberbezpieczeństwa Kolei. Ma ono posłużyć do identyfikacji i odpierania cyberataków oraz kształtowania w branży jednolitej polityki bezpieczeństwa w sferze informatycznej.
Grupa PKP ma zamiar w kolejnych latach poprawić wyniki finansowe oraz skupić się na rozwoju prac badawczo-rozwojowych i działaniach na rzecz ochrony środowiska. W planach jest rozwój rozwiązań opartych na analizie danych i sztucznej inteligencji, rozwój technologii nisko- i zeroemisyjnych, w tym paliw alternatywnych (paliwa syntetyczne, wodór), ekologicznych czynników chłodniczych oraz systemów zarządzania energią.
Strategia zakłada też zmiany w strukturze Grupy PKP – usamorządowienie spółki PKP SKM w Trójmieście oraz zbycie udziałów spółki PKP Telkol na rzecz PKP PLK. Pozostałe spółki będą kontynuować swoją działalność, kładąc nacisk na rozwój oferowanych produktów i usług.
Źródło: PAP
