WAŻNE
TERAZ

Weto prezydenta ws. SAFE

Przewoźnicy biją na alarm: stoimy w korku przez 10 dni

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD) bije na alarm ws. sytuacji na jedynym czynnym przejściu drogowym z Białorusią w Koroszczynie. Według nich kolejka tirów czekających na odprawę ma blisko 4 km długości, a czas oczekiwania sięga 10 dni - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

Przej?cie graniczne w Koroszczynie
15.03.2022 KOROSZCZYN   PRZEJSCIE GRANICZNE GRANICA TERMINAL SAMOCHODOWY   BIALORUS TIR CIEZAROWKA CIAGNIK SIODLOWY   KOREK ULICA URZAD CELNY KIEROWCA     NZ       FOT. LUKASZ KACZANOWSKI/POLSKA PRESS
FOT. LUKASZ KACZANOWSKI/POLSKA PRESSPrzewoźnicy biją na alarm ws. sytuacji na jedynym czynnym przejściu drogowym z Białorusią w Koroszczynie
Źródło zdjęć: © East News | FOT. LUKASZ KACZANOWSKI/POLSKA PRESS
Katarzyna Kalus

Powołując się na informacje ZMPD, gazeta napisała, że czas oczekiwania na odprawę jest o osiem dni dłuższy niż na początku września, a na parkingach w nadgranicznym Brześciu brakuje miejsc.

To po pierwsze rodzi problemy humanitarne, bo wśród czekających są też kierowcy z różnymi dolegliwościami. Dla przewoźników takie przestoje oznaczają też duże koszty finansowe, bo każdy dzień zatrzymania ciężarówki oznacza stratę w wysokości 350 euro - mówi w rozmowie z "DGP" szef ZMPD, Jan Buczek.

"Nikt sobie nie uświadamia". Porównał Polskę i USA

Kolejka to skutek zamknięcia przez Polskę granicy z Białorusią w dniach 12-25 września, co związane było z napiętą sytuacją przed manewrami" wojsk rosyjskich i białoruskich Zapad - informuje dziennik.

Gazeta dodała, że według przewoźników polskie władze zbyt późno ogłosiły decyzję o zamknięciu przejść, bo zaledwie dwa dni przed wprowadzeniem jej w życie. To zbyt krótko, by gruntownie przeorganizować skomplikowane łańcuchy dostaw.

Rząd otworzy inne przejścia graniczne?

Gazeta przywołała opinie przewoźników, według których władze powinny "rozważyć przywrócenie działania innych przejść z Białorusią".

Według ZMPD polski rząd powinien też doprowadzić do uruchomienia tymczasowych punktów pomocy humanitarnej i medycznej dla kierowców - czytamy w dzienniku.

Wybrane dla Ciebie
Prezydent zdecydował ws. SAFE
Prezydent zdecydował ws. SAFE
Okręty podwodne dla polskiej armii. Kolejne porozumienia ze Szwedami podpisane
Okręty podwodne dla polskiej armii. Kolejne porozumienia ze Szwedami podpisane
Kto tankuje najtaniej, a kto najdrożej? Mamy najnowsze dane ze stacji paliw w Polsce
Kto tankuje najtaniej, a kto najdrożej? Mamy najnowsze dane ze stacji paliw w Polsce
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 12.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 12.03.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 12.03.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 12.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 12.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 12.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 12.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 12.03.2026
Irak ogranicza eksport morski ropy. Trzykrotny spadek wydobycia
Irak ogranicza eksport morski ropy. Trzykrotny spadek wydobycia
Droga ropa pomaga Rosji. Moskwa ma jednak problem
Droga ropa pomaga Rosji. Moskwa ma jednak problem
PLL LOT przedłużają zawieszenie lotów w związku z konfliktem na Bliskim Wschodzie
PLL LOT przedłużają zawieszenie lotów w związku z konfliktem na Bliskim Wschodzie
Trump o cenach ropy i Iranie: zarabiamy krocie
Trump o cenach ropy i Iranie: zarabiamy krocie
Ministerstwo Energii odpowiedziało na pytania o polskie rezerwy ropy
Ministerstwo Energii odpowiedziało na pytania o polskie rezerwy ropy