Rusza wycinka. Szykują się do budowy brakującego odcinka "eski" nad morze
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że w czwartek rozpoczynają się przygotowania do budowy trasy S7 na odcinku Czosnów - Kiełpin. To przedostatni brakujący fragment ekspresowej "siódemki" między Warszawą a Trójmiastem.
Miejsce przyszłego węzła Palirmy na drodze S7
GDDKiA zapowiedziała, że w czwartek (5 lutego) rozpoczną się prace przygotowawcze do budowy drogi ekspresowej S7 Czosnów - Kiełpin. Pierwszy etap to wycinka drzew na terenie gminy Łomianki.
"W miejscu prowadzonych prac (od poniedziałku do piątku) mogą występować zawężenia jezdni. Zakończenie przewidziane jest w marcu" - zaznaczyli drogowcy.
Agencja podkreśla, że w ramach inwestycji zaplanowano nasadzenia nowych drzew i krzewów w zamian za te usunięte.
"Na tym odcinku będą to 692 drzewa (w tym 527 liściastych oraz 165 iglastych), a także prawie 4000 krzewów. Do tego wzdłuż ekranów przeciwhałasowych posadzimy prawie 7800 roślin pnących" - zadeklarował warszawski oddział GDDKiA.
Drogą ekspresową nad morze
GDDKiA podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę 9-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S7 Czosnów - Kiełpin w połowie listopada 2023 r. Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Fabe Polska, SP Sine Midas Stroy, Yoruk Yapi Anonim Sirketi.
Wartość zadania wynosi ok. 536 mln zł, a czas realizacji to 36 miesięcy od daty zawarcia umowy. Termin zakończenia robót, zgodnie z zawartą umową, przewidywany jest w maju 2027 r.
W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasmowej drogi krajowej powstanie droga ekspresowa z trzema pasami ruchu na każdej jezdni. Wybudowane zostaną trzy węzły: Czosnów, Palmiry i Sadowa. Powstaną też drogi równoległe do obsługi ruchu lokalnego, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Ostatnia luka
Do zakończenia budowy drogi ekspresowej S7 między Warszawą a Trójmiastem, poza wspomnianym odcinkiem, brakuje jeszcze ok. 13-kilometrowego fragmentu Kiełpin - Warszawa. W tym przypadku trwają prace projektowe.
Umowa na projekt odcinka Kiełpin - Warszawa została podpisana w październiku 2024 r. Koszt prac projektowych to 54,2 mln zł. a ich realizację wykonawca (konsorcjum Transprojekt Gdański oraz Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa) ma 41 miesięcy, czyli do ok. połowy 2027 r.
"Projekt budowy drogi S7 obejmuje odcinek od miejscowości Kiełpin w kierunku południowym do przedłużonej Trasy Armii Krajowej w Warszawie. Na odcinku Kiełpin - Trasa AK zakłada się prowadzenie drogi po nowym śladzie (jedynie na początkowym fragmencie przewiduje się prowadzenie drogi S7 w nawiązaniu do obecnej ul. Kolejowej) oraz budowę węzłów i likwidację skrzyżowań kolizyjnych. Zgodnie z aktualnymi rozwiązaniami droga na terenie Bemowa i Bielan przechodzić będzie w tunelach" - czytamy w opisie inwestycji na stronie GDDKiA.
Źródło: GDDKiA
