WAŻNE
TERAZ

Koniec rozmowy z szefem Pentagonu. Wiadomo co z wojskiem USA w Polsce

Tankowiec ominął cieśninę Ormuz. Japonia: pierwsza taka dostawa

Do Japonii dotarła pierwsza dostawa bliskowschodniej ropy naftowej od rozpoczęcia amerykańsko-izraelskich ataków na Iran 28 lutego - poinformował dziennik "Asahi Shimbun". Surowiec przetransportowano z ominięciem cieśniny Ormuz.

Imported Crude Oil Tanker
An oil tanker carrying imported crude oil sails in the Jiaozhou Bay waterway towards Qingdao Port in Qingdao City, Shandong Province, China, on May 14, 2025. (Photo by Costfoto/NurPhoto via Getty Images)
NurPhoto
qingdao city, oil importation, energy, shandong, may 14, coastal city, crude oil transportation, global trade., marine logistics, port city, oil tanker, vessel, petroleum, international trade, maritime transport, sea route, nurphoto, imported crude oil, costfoto, nautical navigation, qingdao port, chinese port, china, import, waterway, cargo ship, commercial shippingDo Japonii dotarła pierwsza dostawa ropy od rozpoczęcia amerykańsko-izraelskich ataków na Iran
Źródło zdjęć: © getty images | Costfoto/NurPhoto
Katarzyna Kalus
Dźwięk został wygenerowany automatycznie i może zawierać błędy

Tankowiec przewożący 640 tys. baryłek saudyjskiej ropy przypłynął w sobotę do rafinerii w mieście Imabari w prefekturze Ehime w północno-zachodniej części wyspy Sikoku. Jak podają lokalne media, jednostka wyruszyła 1 marca z portu Janbu nad Morzem Czerwonym.

Środowisko pozyskiwania ropy naftowej jest obecnie niezwykle niepewne. Aktywnie dążymy do zabezpieczenia nowych źródeł, budując elastyczny i wielowarstwowy system dostaw - oświadczył prezes japońskiego koncernu Taiyo Oil, Akihiro Yamamoto.

Szkieletowy czy murowany? Daria wybudowała dom za 466tys. w 3 miesiące

Firma poinformowała, że transport alternatywną trasą został zaplanowany przed eskalacją napięć na Bliskim Wschodzie.

Przetworzona saudyjska ropa trafi w postaci benzyny i oleju napędowego głównie na zachód Japonii. Kolejna dostawa 540 tysięcy baryłek dotrze na wyspę Sikoku w kwietniu.

Cieśnina Ormuz pozostaje obecnie faktycznie zablokowana przez Iran. Sytuacja ta wynika bezpośrednio z operacji wojskowej Stanów Zjednoczonych oraz Izraela skierowanej przeciwko temu państwu, co wywołuje obawy o stabilność globalnych łańcuchów dostaw ropy i skroplonego gazu ziemnego (LNG).

W reakcji na kryzys władze w Tokio rozpoczęły w połowie marca uwalnianie prywatnych i państwowych rezerw ropy oraz wznowiły rządowy program dopłat do paliw, aby osiągnąć docelowy poziom cen paliw w wysokości ok. 170 jenów (1,07 dol.) za litr.

W ubiegłym tygodniu ministerstwo przemysłu Japonii złagodziło na rok przepisy, aby od kwietnia umożliwić większe wykorzystanie elektrowni węglowych. W 2024 r. elektrownie zasilane LNG odpowiadały za 32 proc. produkcji energii elektrycznej w kraju, a węglowe - za 29 proc.

Wybrane dla Ciebie