Unia chce zmian w prawach jazdy

Komisja Europejska pracuje nad zmianami przepisów, bo chce poprawić bezpieczeństwo na drogach. Projekt przewiduje, że seniorzy w wieku powyżej 70 lat powinni co pięć lat badać swoją zdolność do kierowania pojazdami.

Bezterminowy dokument prawa jazdy też straci ważność — pisze "Rzeczpospolita" Unia Europejska chce regularnych kontroli praw jazdy. Mają one dotyczyć seniorów
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | MaxPolis

Jeśli Komisja Europejska zrealizuje swoje plany, obywatele w wieku powyżej 70 lat będą musieli co pięć lat poddawać się kontroli zdolności do prowadzenia pojazdów - informuje niemiecki portal computerbild.de.

Unia chce zmian w prawach jazdy

KE proponuje także, aby dokument był ważny przez 15 lat w całej Unii Europejskiej, zamiast 10 lat.

Nie wszystkim jednak pomysł ten się podoba. Niemiecki portal informuje, że minister transportu Badenii-Wirtembergii Winfried Hermann (Zieloni) publicznie wypowiedział się przeciwko planom UE. Zamiast obowiązkowych kontroli na prawo jazdy, proponuje dobrowolne egzaminy i szkolenia z bezpiecznej jazdy dla seniorów.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Formula Drive - doświadczenie inne niż wszystkie

Kolejną zmianą, jaką proponuje KE, jest umożliwienie młodym kierowcom zdobycie doświadczenia dzięki systemowi prowadzenia pojazdów pod opieką - od 17. roku życia młodzi ludzie będą mogli uczyć się prowadzenia pojazdów i uzyskać prawo jazdy.

Unia proponuje też wprowadzenie okresu próbnego wynoszącego co najmniej dwa lata dla początkujących kierowców po zdaniu egzaminu oraz zasadę zerowej tolerancji dla kierowania pojazdem pod wpływem alkoholu.

Unia chce również dostosować szkolenia i badania kierowców, tak aby byli lepiej przygotowani do obecności na drogach ich niechronionych użytkowników.

Komisja Europejska, jako pierwsza na świecie, proponuje też cyfrowe prawo jazdy. Zamiana, przedłużenie ważności lub wymiana prawa jazdy mają być znacznie łatwiejsze, ponieważ wszystkie procedury będą prowadzone online.

UE chce zrealizować "wizję zero"

W ubiegłym roku na drogach UE zginęło ponad 20 tys. osób, a większość ofiar to piesi, rowerzyści oraz użytkownicy hulajnóg i motocykli.

Komisja Europejska przekonuje, że nowe przepisy mają poprawić bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg i pomogą UE zrealizować "wizję zero" - brak ofiar śmiertelnych na drogach UE do 2050 r.

KE informuje przy tym, że dwa na pięć śmiertelnych zderzeń ma miejsce z udziałem kierowcy w wieku poniżej 30 lat.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Podatek od szopy wyższy niż od domu. RPO interweniuje
Podatek od szopy wyższy niż od domu. RPO interweniuje
Merz w Chinach. Kanclerz ostrzega przed strategią Pekinu
Merz w Chinach. Kanclerz ostrzega przed strategią Pekinu
BGK ze specjalnym statusem w Ukrainie. Ratyfikacja umowy
BGK ze specjalnym statusem w Ukrainie. Ratyfikacja umowy
Florencja zakazuje e-hulajnóg. Mobilność przegrywa z bezpieczeństwem
Florencja zakazuje e-hulajnóg. Mobilność przegrywa z bezpieczeństwem
PKP Intercity kupuje używane wagony z Niemiec. Polityczna burza
PKP Intercity kupuje używane wagony z Niemiec. Polityczna burza
"Koniec rozdziału". Brand24 zejdzie z giełdy
"Koniec rozdziału". Brand24 zejdzie z giełdy
Gdańsk wystawia Rosji rachunek za willę. 2,2 mln zł za "okupację" budynku
Gdańsk wystawia Rosji rachunek za willę. 2,2 mln zł za "okupację" budynku
Bloki z PRL solidniejsze niż się wydawało? Oni znaleźli odpowiedź
Bloki z PRL solidniejsze niż się wydawało? Oni znaleźli odpowiedź
Nadchodzi zmiana dla seniorów. Limit renty wdowiej  w górę
Nadchodzi zmiana dla seniorów. Limit renty wdowiej w górę
Akcja niemieckich służb. Dyrektor z Hamburga sprowadzał z Rosji zakazane towary
Akcja niemieckich służb. Dyrektor z Hamburga sprowadzał z Rosji zakazane towary
"Weźmie odpowiedzialność za 11 mld zł". Wiceminister ostrzega przed skutkami weta
"Weźmie odpowiedzialność za 11 mld zł". Wiceminister ostrzega przed skutkami weta
Emerytury w górę. Oto ile seniorzy dostaną od marca
Emerytury w górę. Oto ile seniorzy dostaną od marca