"Nie chcemy pozostać w Rosji". Kraj UE zapowiada wielką rewolucję na kolei

Finlandia planuje przestawienie swojej sieci kolejowej na europejski standard rozstawu szyn. W ten sposób Helsinki chcą ostatecznie odciąć się od rosyjskich wpływów oraz utworzyć bezpośrednie połączenie kolejowe z UE. Projekt Rail Nordica ma połączyć Finlandię ze Szwecją i Norwegią.

Finlandia chce przeprowadzić rewolucję na koleiFinlandia chce przeprowadzić rewolucję na kolei
Źródło zdjęć: © NurPhoto via Getty Images | Tiago Mazza Chiaravalloti
Piotr Bera

Fińska minister transportu Lulu Ranne ogłosiła ambitny plan zmiany rozstawu szyn (6 tys. km) z rosyjskiego standardu (1524 mm) na europejski (1435 mm). Decyzja ta ma na celu nie tylko techniczną modernizację, ale także symboliczne zerwanie z rosyjską spuścizną - podaje Obserwator Logistyczny.

"Obecnie Finlandia nie ma bezpośredniego kolejowego połączenia z UE – różnica 89 mm między szynami utrudnia ruch transgraniczny. Dziedzictwo po Imperium Rosyjskim wciąż determinuje infrastrukturę kolejową kraju - zwrócił uwagę w serwisie społecznościowym X Mateusz Gibała, ekspert ds. krajów nordyckich.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Polska Amica podbija Europę i rzuca wyzwanie gigantom AGD - Jacek Rutkowski w Biznes Klasie

Potrzebne miliardy euro

Kwestię zmiany rozstawu szyn omawiano podczas spotkania nordyckich ministrów transportu. Dyskutowano o projekcie Rail Nordica, który ma połączyć północną Finlandię ze Szwecją i Norwegią. Trasa przebiegać będzie przez Oulu, Rovaniemi i port w Kemi, aż do Haparandy przy granicy szwedzkiej. Rail Nordica ma nie tylko poprawić połączenia pasażerskie i towarowe, ale także wzmocnić bezpieczeństwo regionu, gdzie znajdują się strategiczne bazy wojskowe.

Największym problemem będzie finansowanie tej inwestycji. Rząd w Helsinkach przeznaczył już 20 mln euro na planowanie i analizy. Natomiast całkowita zmiana rozstawu szyn może pochłonąć miliardy euro.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Grupa Azoty Polyolefins: "układ z wierzycielami to nie upadłość". Spółka wyjaśnia sytuację
Grupa Azoty Polyolefins: "układ z wierzycielami to nie upadłość". Spółka wyjaśnia sytuację
Co z rachunkami za prąd? Minister: ustawa prezydenta niepotrzebna
Co z rachunkami za prąd? Minister: ustawa prezydenta niepotrzebna
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 25.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 25.2.2026
Polska liderem w UE. To w AGD jest hitem sprzedaży
Polska liderem w UE. To w AGD jest hitem sprzedaży
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 25.2.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 25.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 25.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 25.2.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 25.2.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 25.2.2026
Unimot zainwestuje w rafinerię w Schwedt? Oto jak spółka odnosi się do tych doniesień
Unimot zainwestuje w rafinerię w Schwedt? Oto jak spółka odnosi się do tych doniesień
Rząd odpuszcza Glapińskiemu? Te słowa Domańskiego rzucają nowe światło
Rząd odpuszcza Glapińskiemu? Te słowa Domańskiego rzucają nowe światło
Odchodzenie od WIBOR-u. Jasny sygnał KNF dla banków
Odchodzenie od WIBOR-u. Jasny sygnał KNF dla banków
Meksyk zmieni kluczową decyzję? Oto co zyska Kuba
Meksyk zmieni kluczową decyzję? Oto co zyska Kuba
Gigant pozywa rząd USA. Domaga się zwrotu za cła Trumpa
Gigant pozywa rząd USA. Domaga się zwrotu za cła Trumpa