Zauważyli wyraźny trend na polskich drogach. Winny "fenomen na skalę europejską"

W grudniu 2025 r. już co dziewiąte nowe auto rejestrowano jako elektryczne. Jak zauważa TVN24, w ubiegłym roku wzrost był trzycfyrowy, przede wszystkim za sprawą rządowych dotacji. Branżowa organizacja określiła go jako "fenomen na skalę europejską".

Trzycyfrowe wzrosty liczby rejestracji "elektryków" w PolsceTrzycyfrowe wzrosty liczby rejestracji "elektryków" w Polsce. Popyt napędza rządowy program "NaszEauto"
Źródło zdjęć: © Adobe Stock
Marcin Walków
Dźwięk został wygenerowany automatycznie i może zawierać błędy

- W styczniu ubiegłego roku pojazdy elektryczne stanowiły zaledwie 2,5 procent nowych rejestracji. W grudniu to już było kilkanaście procent. Żaden inny kraj UE nie zanotował takiej dynamiki - ocenia Aleksander Rajch z Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM). Bo w samym grudniu zarejestrowano 7,6 tys. nowych "elektryków", co oznacza, że już co dziewiąte nowe auto miało napęd wyłącznie elektryczny.

Według Licznika Elektromobilności, na koniec listopada w Polsce było zarejestrowanych 113 tys. 396 samochodów osobowych z napędem elektrycznym (BEV) i niemal drugie tyle hybryd plug-in. Zestawienia za grudzień jeszcze nie opublikowano. Już wtedy odnotowano wzrost o 103 proc. rok do roku, więc na koniec roku wskaźnik ten będzie jeszcze wyższy.

Premier obiecywał milion aut elektrycznych w 2025 r. Ekspert: nie przywiązujmy się do tych liczb

Rządowe dopłaty napędzają sprzedaż "elektryków"

Jak podaje TVN24, głównym motorem tego wzrostu były rządowe dotacje, przyznawane przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w programie "NaszEauto". Rajch określa ten program jako "przełomowy" i "fenomen na skalę europejską". Umożliwia on pozyskanie dotacji w wysokości do 40 tys. zł na zakup auta elektrycznego. Jednak pula środków wkrótce ma się wyczerpać.

NFOŚiGW wylicza, że do połowy grudnia Polacy wykorzystali ponad 834 mln zł, czyli 70 proc. puli przeznaczonej na dotacje. Liczba złożonych wniosków sięgnęła 26 tys. zł, a średni poziom dofinansowania to niego ponad 30 tys. zł. Premia za zezłomowanie samochodu to 10 tys. zł, czyli 1/4 maksymalnej dotacji.

"Aplikowanie jest możliwe do 30 kwietnia lub wyczerpania środków. Eksperci przewidują, że pieniądze mogą się skończyć za kilka tygodni" - ostrzega serwis.

Źródło: TVN24

Wybrane dla Ciebie
Rada Fiskalna ostrzega: demografia i rosnący dług zmuszą do łączenia gmin
Rada Fiskalna ostrzega: demografia i rosnący dług zmuszą do łączenia gmin
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.2.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.2.2026
PGE rośnie, KGHM traci. Dwie prędkości na GPW
PGE rośnie, KGHM traci. Dwie prędkości na GPW
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.02.2026
Podatek od szopy wyższy niż od domu. RPO interweniuje
Podatek od szopy wyższy niż od domu. RPO interweniuje
Merz w Chinach. Kanclerz ostrzega przed strategią Pekinu
Merz w Chinach. Kanclerz ostrzega przed strategią Pekinu
BGK ze specjalnym statusem w Ukrainie. Ratyfikacja umowy
BGK ze specjalnym statusem w Ukrainie. Ratyfikacja umowy
Florencja zakazuje e-hulajnóg. Mobilność przegrywa z bezpieczeństwem
Florencja zakazuje e-hulajnóg. Mobilność przegrywa z bezpieczeństwem
PKP Intercity kupuje używane wagony z Niemiec. Polityczna burza
PKP Intercity kupuje używane wagony z Niemiec. Polityczna burza
"Koniec rozdziału". Brand24 zejdzie z giełdy
"Koniec rozdziału". Brand24 zejdzie z giełdy