Donald Trump chce "klejnotu w koronie" naftowego Iranu. To malutka wyspa

Zajęcie wyspy Chark przez USA ograniczyłoby eksport irańskiej ropy, jednak konflikt mógłby się jeszcze bardziej rozszerzyć – uważa dr Bartosz Bojarczyk z UMCS w rozmowie z PAP. Ekspert ocenia, że przyparty do muru reżim mógłby bez opamiętania uderzyć w cele ekonomiczne państw Zatoki Perskiej.

Donald Trump mówi o zajęciu wyspy CharkDonald Trump mówi o zajęciu wyspy Chark
Źródło zdjęć: © Copernicus Sentinel Data 2024, Getty Images, Orbital Horizon | Gallo Images, Roberto Schmidt
Piotr Bera
Dźwięk został wygenerowany automatycznie i może zawierać błędy

W niedawnym wywiadzie dla "Financial Times" prezydent USA Donald Trump powiedział, że Stany Zjednoczone mogłyby zająć położoną w północno-wschodniej części Zatoki Perskiej wyspę Chark, najważniejszy hub naftowy Iranu. "Może zajmiemy Chark, a może nie. Mamy wiele możliwości. Ale to oznaczałoby także, że musielibyśmy tam (na wyspie - PAP) trochę zostać" – powiedział.

Przez Chark - wyspę o rozmiarach ok. 8 km na 5 km - którą prezydent Trump nazwał "klejnotem w koronie" przemysłu naftowego Iranu, przepływa 90 proc. irańskiego eksportu ropy.

"Gdzie oni byli dwa tygodnie temu?". Kierowcy oceniają decyzję rządu

Ewentualne przejęcie tej wyspy dałoby Amerykanom kontrolę nad gospodarczą aktywnością Iranu i oznaczałoby poważne okrojenie jego dochodów. – Eksport irańskiej ropy byłby w rękach Amerykanów – zaznaczył dr Bartosz Bojarczyk z Katedry Międzynarodowych Stosunków Politycznych Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie.

Większość irańskiej linii brzegowej jest tak płytka, że nie mogą tam dotrzeć supertankowce, dlatego Irańczycy przepompowują niemal całą swoją produkcję ropy naftowej podwodnymi rurociągami na oddaloną od wybrzeża o ok. 25 km wyspę Chark.

Wyspa-więzienie

W czasach monarchii Chark wykorzystywano jako więzienie. Dziś na wyspie mieszka około 8 tys. osób, z których wiele pracuje w przemyśle naftowym. Na Chark nie brakuje słodkiej wody i bujnej zieleni - co jest rzadkością w rejonie Zatoki Perskiej. Znajdują się tam również stanowiska archeologiczne, w tym liczące około 2400 lat ryty naskalne i grobowce wykute w skale, a także XVIII-wieczny fort zbudowany przez Holenderską Kompanię Wschodnioindyjską.

Iran ma oprócz Chark także drugi terminal naftowy - Jask w Zatoce Omańskiej, ale ma on nieporównywalnie mniejszą przepustowość i nie mógłby zastąpić zielonej wyspy w Zatoce Perskiej.

– Przyparty do muru irański reżim może zacząć uderzać bez opamiętania w cele ekonomiczne państw Zatoki Perskiej – ocenił Bojarczyk ewentualny atak na wyspę. Ekspert przypomniał, że do takich ataków dochodziło już wcześniej. Teheran uderzył np. w fabrykę aluminium w Bahrajnie i terminal przeładunkowy gazu skroplonego w Katarze, a także zaatakował stację odsalania wody w Kuwejcie. Bojarczyk przestrzegł, że po zajęciu Chark konflikt może zaostrzyć.

Jak podkreślają amerykańskie media, Waszyngton decydując się na zajęcie wyspy, ryzykowałby większą liczbą amerykańskich ofiar. Wydłużyłby się także czas trwania wojny i zwiększyłyby się jej koszty.

Część ekspertów jest jednak zdania, że nie będzie zwycięstwa w wojnie z Iranem bez zajęcia wyspy. Cytowany przez amerykański portal NBC News Francis A. Galgano, były oficer armii, a obecnie profesor geografii wojskowej na Uniwersytecie Villanova, stwierdził, że rozmieszczone w regionie siły wystarczą, by zdobyć Chark. - Jeśli plan zakłada wygranie wojny z Iranem, zdobycie wyspy Chark powinno być jednym z głównych celów konfliktu, bo daje to Stanom Zjednoczonym ogromną przewagę w negocjacjach – powiedział.

Zdaniem Galgano zdobycie wyspy byłoby także "kijem" mającym zmusić Irańczyków do zaprzestania ataków na statki (w cieśninie Ormuz - PAP). Blokada cieśniny Ormuz przez Teheran, przez którą w czasach pokoju przepływa 20 proc. światowego eksportu ropy, powoduje wzrost cen tego surowca i jego braki, szczególnie na rynkach w Azji.

W opinii dr. Bojarczyka, inwazja na wyspę w żaden sposób nie wpłynie na blokadę cieśniny Ormuz, bo Irańczycy szachują ją z takich wysp na Zatoce Perskiej jak Abumusa, czy Wielki i Mały Tunb. Działające stamtąd szybkie łodzie patrolowe i ręczne wyrzutnie rakiet, wystarczą według niego, aby nadal razić tankowce i wywoływać pożary.

Według informacji "Financial Times" Pentagon nakazał rozmieszczenie na Bliskim Wschodzie 10 tys. żołnierzy przeszkolonych do zajmowania i utrzymania terenów lądowych. W piątek w regionie przybyło około 3,5 tys. żołnierzy, w tym około 2,2 tys. marines. Jak jednak podkreślił dziennik "New York Times", nowo przybyli żołnierze nie otrzymali jeszcze konkretnych zadań. Mogą - według gazety - zostać wysłani do zabezpieczenia cieśniny Ormuz, choć nie jest wykluczone, że ich celem będzie zajęcie wyspy Chark.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Zysk w górę. Miliardy złotych dla Tauronu
Zysk w górę. Miliardy złotych dla Tauronu
Ceny paliw w USA. Tak wypadają na tle polskich stacji, gdy wejdzie obniżka
Ceny paliw w USA. Tak wypadają na tle polskich stacji, gdy wejdzie obniżka
W Japonii już tego nie kryją. Problem narasta. Będzie interwencja rządu?
W Japonii już tego nie kryją. Problem narasta. Będzie interwencja rządu?
Bank Francji zarobił miliardy na złocie. Do budżetu wpłacił grosze
Bank Francji zarobił miliardy na złocie. Do budżetu wpłacił grosze
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 30.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 30.03.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 30.03.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 30.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 30.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 30.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 30.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 30.03.2026
Nowe ceny paliw. Minister podał godzinę
Nowe ceny paliw. Minister podał godzinę
Kryzys gazowy i "kilka opcji dla Europy". Niemcy mówią o powrocie do węgla
Kryzys gazowy i "kilka opcji dla Europy". Niemcy mówią o powrocie do węgla
Tankowanie przy autostradzie. Dlaczego jest droższe niż gdzie indziej?
Tankowanie przy autostradzie. Dlaczego jest droższe niż gdzie indziej?
Pieniądze dla milionów Polaków. Będą dopłaty w PPK
Pieniądze dla milionów Polaków. Będą dopłaty w PPK