Iran chce pieniędzy za przepuszczenie przez Ormuz. USA odradzają i grożą sankcjami

Departament Skarbu USA poinformował w piątek, że płacenie Iranowi za gwarancję bezpiecznego przepłynięcia przez cieśninę Ormuz może narazić firmy i osoby prywatne na sankcje.

Statki w okolicach cieśniny Ormuz, zdjęcie z 27 kwietnia 2026 rokuStatki w okolicach cieśniny Ormuz, zdjęcie z 27 kwietnia 2026 roku
Źródło zdjęć: © Associated Press, East News | Razieh Poudat
Tomasz Sąsiada
Dźwięk został wygenerowany automatycznie i może zawierać błędy

Urząd ds. Kontroli Aktywów Zagranicznych, czyli OFAC, wydał w piątek ostrzeżenie dotyczące opłat pobieranych przez Iran za przejście przez cieśninę Ormuz. Amerykańska administracja podkreśliła, że takie płatności mogą zostać uznane za transakcje z władzami w Teheranie oraz Korpusem Strażników Rewolucji Islamskiej, które Stany Zjednoczone objęły sankcjami.

Według komunikatu OFAC ryzyko nie dotyczy wyłącznie podmiotów z USA. Urząd zaznaczył, że konsekwencje mogą objąć także przedsiębiorstwa i osoby fizyczne spoza Stanów Zjednoczonych, jeśli biorą udział w transakcjach związanych z przepływem przez tę drogę wodną.

"Żeby nie być biednym". Twórca giganta tłumaczy, dlaczego wybrał karierę w biznesie

"OFAC wydaje niniejsze ostrzeżenie, aby poinformować osoby z USA i spoza USA o ryzyku sankcji związanym z dokonywaniem takich płatności na rzecz reżimu irańskiego lub zwracaniem się do niego o gwarancje bezpiecznego przepływu" - czytamy w komunikacie. "Ryzyko to istnieje niezależnie od metody płatności" - dodał OFAC.

Cieśnina Ormuz pozostaje niemal całkowicie zablokowana przez Iran od początku ataku USAIzraela na to państwo pod koniec lutego. Wcześniej władze w Teheranie zapowiadały, że będą pobierać opłatę za przejście przez ten szlak.

Kluczowy szlak transportowy

Cieśnina Ormuz ma kluczowe znaczenie dla transportu ropy naftowej. Z danych przytoczonych przez CNN, a opracowanych przez brytyjską firmę analityczną Lloyd’s List Intelligence, wynika, że przed wybuchem wojny USA i Izraela z Iranem 28 lutego przez Ormuz przepływało zwykle ok. 3 tys. statków miesięcznie.

Po wybuchu konfliktu skala ruchu gwałtownie się zmniejszyła. Według tych samych danych liczba jednostek spadła do ok. 150 miesięcznie.

Źródło: PAP

Wybrane dla Ciebie
Trump liczy, że gospodarka Iranu upadnie. "Bo chcę wygrać"
Trump liczy, że gospodarka Iranu upadnie. "Bo chcę wygrać"
Kanadyjczycy chcą otworzyć w Polsce kopalnię. Wybrali lokalizację
Kanadyjczycy chcą otworzyć w Polsce kopalnię. Wybrali lokalizację
UE ostrzega USA. Możliwe działania odwetowe
UE ostrzega USA. Możliwe działania odwetowe
Śledztwo ws. Zondacrypto. Żurek: dwa wątki budzą mój niepokój
Śledztwo ws. Zondacrypto. Żurek: dwa wątki budzą mój niepokój
PPL i CPK na liście kluczowych spółek dla gospodarki. Rząd szykuje zmiany w wykazie
PPL i CPK na liście kluczowych spółek dla gospodarki. Rząd szykuje zmiany w wykazie
Niespodziewany ruch Iraku w sprawie ceny ropy
Niespodziewany ruch Iraku w sprawie ceny ropy
Ruch ograniczony. Oto co się dzieje w cieśninie Ormuz
Ruch ograniczony. Oto co się dzieje w cieśninie Ormuz
Zwolnienia grupowe u wydawcy Onetu, "Faktu" i "Newsweeka". Trwają rozmowy ze związkowcami
Zwolnienia grupowe u wydawcy Onetu, "Faktu" i "Newsweeka". Trwają rozmowy ze związkowcami
Koniec RegioJet w Polsce. Media: Zwolnieni mieli nie dostać odpraw
Koniec RegioJet w Polsce. Media: Zwolnieni mieli nie dostać odpraw
Rachunki za prąd mają być prostsze. Rząd przyjął projekt
Rachunki za prąd mają być prostsze. Rząd przyjął projekt
Rheinmetall wyprzedza USA. Europa zbroi się na potęgę
Rheinmetall wyprzedza USA. Europa zbroi się na potęgę
Chińczycy ostrzą sobie zęby na fabryki Stellantisa w Europie. Rozmowy trwają
Chińczycy ostrzą sobie zęby na fabryki Stellantisa w Europie. Rozmowy trwają