cpk (strona 9 z 31)

10 firm i 5 konsorcjów złożyło oferty w przetargu wartym 2,2 mld zł na projekt i budowę dróg wokół lotniska CPK - poinformował Centralny Port Komunikacyjny w komunikacie prasowym.

Wystarczył komunikat Lufthansy Cargo, by część polityków straszyła rozwojem "niemieckiego CPK", gdy rząd Tuska rzekomo opóźnia prace przy lotnisku w Baranowie. Liczby nie kłamią: Frankfurt obsługuje więcej cargo niż wszystkie lotniska w Polsce razem wzięte. Eksperci mówią, że samo zbudowanie CPK to za mało.

Lufthansa Cargo rozbudowuje bazę we Frankfurcie. Politycy opozycji grzmią, że Niemcy zbudują swój CPK, i to na kilka lat zanim powstanie nowe lotnisko w Baranowie. - To jest typowe dla PiS-u - skomentował Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK, w radiu TOK FM. Mówi, że to "nieporównywalne" inwestycje.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny rozpoczęła przygotowania do nabycia nieruchomości niezbędnych do powstania linii kolejowej na odcinku Warszawa – Łódź. Część właścicieli, do których skierowano propozycję w ramach Kolejowego Programu Dobrowolnych Nabyć, zgłosiła już chęć sprzedaży nieruchomości.

Jednym z pierwszych przystanków Donalda Tuska w trakcie kampanii przed wyborami parlamentarnymi były Brzeziny, gdzie mieszkańcy protestują przeciw poprowadzeniu kolei dużych prędkości przez ich posesje. Teraz mają wielki żal do premiera i czują się "oszukani" - pisze łódzka "Gazeta Wyborcza".

Prezydent Łomży wyraził zaniepokojenie planowaną rezygnacją z budowy "szprychy" do CPK z Warszawy przez Ostrołękę i Łomżę do Giżycka. Napisał do premiera Donalda Tuska, podkreślając, że taka linia powinna powstać. Jak pisze serwis mylomza.pl, "odpowiedź Macieja Laska nie daje pewności".

Spółka zarządzająca Lotniskiem Chopina tworzy matrycę dla centralnej Polski i inwestuje. Najwięcej w Warszawie, gdzie pieniądze zwrócą się najszybciej, a brak rozbudowy oznacza największe straty - informuje "Puls Biznesu".

Spółka CPK podpisała umowę na zaprojektowanie Centrum Kontroli Operacji Lotniczych - poinformowała w poniedziałek spółka. Wykonawca ma rok na przygotowanie kompletnego projektu budowlanego wraz z wnioskiem o pozwolenie na budowę; wartość umowy to ok. 4,7 mln zł netto.

Spółka CPK wybrała wariant inwestorski dla przebiegu planowanej w ramach budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego linii kolejowej do Płocka i Włocławka. Jak poinformowała w piątek spółka, wybrany przebieg omija Sochaczew i od północy rafinerię Orlenu w Płocku.

Rozpoczęcie drążenia tunelu dla kolei dużych prędkości (KDP) pod Łodzią będzie możliwe pod koniec 2026 roku lub na początku roku 2027 - poinformował dziennikarzy wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

Spółka CPK poinformowała we wtorek o złożeniu do Wojewody Mazowieckiego wniosku o wydanie decyzji lokalizacyjnej dla węzła kolejowego, który ma powstać po wschodniej stronie projektowanego lotniska.

Piotr Rachwalski 19 sierpnia dołączy do zarządu CPK - poinformowała w poniedziałek spółka. W ostatnim czasie do rady nadzorczej CPK powołano Michała Wolańskiego i Pawła Wojciechowskiego.

Prezes Budimeksu Artur Popko komentuje, że lata 2024-2025 będą prawdopodobnie okresem przestoju na polskim rynku budowlanym i agresywnej walki o zlecenia. Mowa zatem o tzw. wojnie cenowej, o której money.pl pisał już w kontekście inwestycji drogowych. Szef giganta podał, kiedy będzie lepiej.

To hasło nie wzięło się znikąd - mówi w wywiadzie dla money.pl Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury, pytany o zapowiedź Polski w 100 minut. Obietnica Donalda Tuska wzbudziła sporo wątpliwości. Twierdzi, że "to wynika z obliczeń". - Tę koncepcję realizujemy już teraz - przekonuje.

- Zaawansowanie prac projektowych terminala lotniska CPK wynosi ok. 50 proc., a w przypadku infrastruktury technicznej, jak drogi startowe czy płyta lotniska - ok. 40 proc. - poinformował w piątek prezes spółki Centralny Port Komunikacyjny Filip Czernicki.

Spółka CPK powiadomiła, że w ostatnich dniach chęć sprzedaży swoich nieruchomości zgłosiło kilkunastu mieszkańców z terenów, gdzie powstać ma Centralny Port Komunikacyjny. W Programie Dobrowolnych Nabyć mogą liczyć na lepsze warunki sprzedaży - podkreślono.

Spółka CPK wspólnie m.in. z Ministerstwem Infrastruktury przygotowała i zaprezentowała projekt siatki połączeń kolejowych, która ma zostać wdrożona za dekadę. Michał Litwin, ekspert ds. transportu Pracodawców RP, wskazuje mocne punkty, ale i wątpliwości dot. Horyzontalnego Rozkładu Jazdy (HRJ).

Spółka CPK przedstawiła mapę połączeń kolejowych, jakie mają funkcjonować po wybudowaniu pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości, czyli od 2035 r. A to nie wszystko. W planach jest coś, co ucieszy spore grono pasażerów. Zmienianie rozkładu jazdy zimą i korygowanie go w ciągu roku ma odejść do lamusa.

Tunel Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią to kluczowy element tzw. igreka, czyli pierwszej przygotowywanej linii KDP w Polsce. Maciej Lasek, pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego, poinformował o znaczącym kroku w kierunku realizacji inwestycji.

- Wewnętrzne harmonogramy wyglądały zupełnie inaczej, niż do tej pory pokazywała spółka, a szczególnie były pełnomocnik rządu ds. CPK wiceminister Marcin Horała - mówi w wywiadzie dla "Gazety Wyborczej" Piotr Malepszak, wiceszef resortu infrastruktury odpowiedzialny za kolej.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny wznowiła program dobrowolnych nabyć gruntów pod lotnisko w gminie Baranów - przekazał na posiedzeniu sejmowej komisji infrastruktury Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK. - Staramy się wyjść naprzeciw mieszkańcom - zaznaczył.

Lotnisko w Baranowie powstanie, ale bez infrastruktury do serwisowania samolotów oraz zmniejszoną bazą cargo. Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK, powiedział o tym na sejmowej komisji infrastruktury. Pracuje ona nad poselskim projektem uchwały Marcina Horały z PiS, która wzywa rząd do sprawnej realizacji CPK.

Mieszkańcy gmin, gdzie ma powstać Centralny Port Komunikacyjny, czują się oszukani. Jak twierdzą, jeszcze kilka miesięcy temu słyszeli z ust polityków Koalicji Obywatelskiej, że inwestycja ta nie powstanie - pisze Fakt.pl. Pod koniec czerwca premier Donald Tusk dał zielone światło dla CPK.

Lotnisko Chopina nie zostanie szybko zamknięte. Wiele wskazuje na to, że po uruchomieniu CPK zostaną tam firmy zajmujące się obsługą lotniczego cargo kurierskiego - pisze serwis wnp.pl. - Niewykluczone, że Okęcie przez jakiś czas będzie przeznaczone dla wojska i obsługi VIP-ów - mówi Maciej Lasek.

- Nie dopuśćmy, aby pod pozornym hasłem przywrócenia CPK na mapę Polski, doszło tak naprawdę do zlikwidowania tego, co miało przełamać wielowiekowe problemy wynikające jeszcze z czasów zaborów - zaapelował do Polaków Mateusz Morawiecki, były premier w rządzie Zjednoczonej Prawicy.