cpk (strona 8 z 31)

Liczba pytań od potencjalnych wykonawców na budowę tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi sprawiła, że termin otwarcia ofert w postępowaniu został przesunięty - poinformowała spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK). Nastąpić to ma 20 grudnia 2024 r.

Będą dodatkowe pieniądze dla CPK. Premier zapowiedział we wtorek dofinansowanie spółki w wysokości 3,5 mld zł. Pieniądze mają zostać przeznaczone m.in. na projekt terminala przesiadkowego. Donald Tusk podkreślił, że jest to jego decyzja, jako szefa rządu.

Polska nigdy nie miała dobrej infrastruktury w całej swojej historii - ocenia ekonomista dr hab. Marcin Piątkowski, autor raportu "Najlepsze 35 lat w historii polskiej gospodarki: źródła sukcesu oraz wyzwania i szanse na przyszłość". Jego zdaniem duże inwestycje muszą przyspieszyć, aby gospodarka dalej mogła rosnąć.

W niedzielę PiS ogłosiło, że udziela poparcia prezesowi IPN Karolowi Nawrockiemu, który będzie kandydował w przyszłorocznych wyborach prezydenckich. Oto co zapowiada Nawrocki w kwestiach gospodarczych.

- Strona niemiecka nie jest zainteresowana tematem budowy Kolei Dużych Prędkości (KDP) z Berlina do Poznania - powiedział PAP wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. Ocenił, że nasi sąsiedzi wolą się skupić na rozwiązaniu własnych problemów kolejowych. - Mają duży problem z przepustowością, a chcą znacząco zwiększać liczby pociągów pasażerskich i towarowych - powiedział minister.

Brzeziny to obecnie miasto pozbawione dostępu do kolei. To ma się jednak zmienić podczas budowy pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości w Polsce — z Warszawy przez CPK do Łodzi. Spółka Centralny Port Komunikacyjny pokazała wizualizację stacji KDP. Inwestycja, jak podano, weszła w fazę projektową.

Spółka CPK planuje zakończyć proces Kolejowego Programu Dobrowolnych nabyć na terenach linii kolejowej między Warszawą a Łodzią w I kwartale 2025 r. - poinformowała spółka; Odbyły się pierwsze spotkania z właścicielami nieruchomości, na których przedstawiono oferty.

Wciąż nie podpisano umowy z francusko-australijskim konsorcjum, które zostało wybrane jako strategiczny inwestor CPK. Nowa władza ma poważne wątpliwości do wyboru dokonanego jeszcze za czasów PiS. - Rezygnacja wydaje się przesądzona - mówi money.pl Adrian Furgalski, ekspert rynku lotniczego.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) rozpoczęła proces odbioru projektu budowlanego portu lotniczego w gminie Baranów, jak informuje "Puls Biznesu". W ciągu kilku tygodni wskazany ma być za to wykonawca ważnej części pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości (KDP).

Czy mieszkańcy Krakowa i Katowic będą mieli bezpośrednie połączenia kolejowe do lotniska w Baranowie, czy też będą musieli się przesiadać w Warszawie? Trwa spór o to, jak będzie wyglądał węzeł torów w centrum kraju - pisze w poniedziałkowym wydaniu "Dziennik Gazeta Prawna".

Wbicie pierwszej łopaty będzie w 2026 r. - powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak, pytany o termin rozpoczęcia budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Za rządów PiS nie organizowano wbicia pierwszej łopaty. Ówczesny pełnomocnik ds. CPK twierdził, że prace są już trwają i nie ma takiej potrzeby.

Negocjacje z mieszkańcami o wykupie ziemi na lotnisko pod Baranowem zakończą się 30 listopada - poinformował Centralny Port Komunikacyjny. Dotąd CPK w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć kupiło ponad 1.420 ha, a zawansowane rozmowy dotyczą kolejnych ok. 340 ha.

Firmy są zainteresowane przetargiem na budowę tunelu dla Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią - poinformowała spółka Centralny Port Komunikacyjny. Dodano, że wydłużony został termin otwarcia ofert. To będzie największy taki obiekt w Polsce.

Donald Tusk i Maciej Lasek w kilka miesięcy przeszli od "nie" do zielonego światła dla CPK. - Nie byłbym taki pewien, czy zmienili zdanie. Może to być kwestia "nie chcę, ale muszę" - mówi money.pl Dominik Sipiński, analityk rynku lotniczego. Eksperci oceniają dziś wprost: decydujące okazały się sondaże.

Konsorcjum architektoniczne przekazało spółce CPK projekt budowlany nowego lotniska, dworca kolejowego i węzła przesiadkowego transportu publicznego - podał Centralny Port Komunikacyjny w komunikacie. Otwarcie pierwszego etapu lotniska zaplanowane jest na koniec 2032 r.

Polska jest zainteresowana kupnem hiszpańskiego producenta pociągów dużych prędkości. Ma przy tym wsparcie rządu Donalda Tuska. Firma Talgo rozważa sprzedaż biznesu, ale Madryt już zablokował aspiracje Węgrów i Czechów.

Jarosław Kaczyński w swoim wystąpieniu podczas VI Kongresu PiS w Przysusze skrytykował działania obecnego rządu, twierdząc, że uderzają one w szanse rozwojowe Polski. Prezes PiS odniósł się do kwestii inwestycji strategicznych, finansów publicznych oraz sytuacji polskiego rolnictwa.

Spółka CPK podpisała umowę z hiszpańską firmą inżynieryjną INECO na doradztwo techniczne przy projektowaniu i budowie Kolei Dużych Prędkości - CPK poinformował w komunikacie. Wartość czteroletniego kontraktu to ok. 2 mln zł - dodano.

Prezes UOKiK wydał decyzję zobowiązującą UPC do zwrotu opłat za niezamówione usługi. Z kolei spółce Canal+ Polska postawił zarzuty dotyczące włączania konsumentom usług dodatkowych, na które nie udzielili wyraźnej zgody - podał Urząd w komunikacie.

Minister finansów nie wyklucza nowelizacji budżetu i zapowiada zwiększenie środków na odbudowę po powodzi. Został zapytany w Radiu Zet, czy państwo zrezygnuje w tej sytuacji z budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. - Nie, na pewno nie - stwierdził Andrzej Domański.

Była presja polityczna, aby utrzymać termin oddania lotniska w 2028 r., pomimo że w spółce wszyscy wiedzieli, że jest to niemożliwe - mówi money.pl Adam Sanocki, wiceprezes Polskich Portów Lotniczych i b. członek rady nadzorczej CPK. Tłumaczy, co odkryto podczas audytu harmonogramów w spółce.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) zawarła kontrakt o wartości ok. 85 mln zł na zaprojektowanie pierwszego etapu węzła kolejowego CPK. Zakres prac obejmuje m.in. odcinek linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa - Łódź - poinformowała w piątkowym komunikacie spółka.

Prezydent Andrzej Duda skrytykował opieszałość rządu Donalda Tuska w sprawie CPK. Powiedział, że ze spółki odchodzi 20-30 osób każdego miesiąca. W odpowiedzi na pytania money.pl CPK zaprzecza. Wylicza, że skala odejść z firmy jest znacznie niższa i "nie zagraża ciągłości jej funkcjonowania".

- Opieszałość obecnego rządu w sprawie CPK z jednej strony dziwi, ale przede wszystkim, co bardzo bolesne, kosztuje - ocenił prezydent Andrzej Duda na konferencji Krynica Forum 2024. Dodał, że "od stycznia trwa odpływ kadr ze spółki CPK na poziomie 20-30 osób miesięcznie".

Zakładamy działalność Lotniska Chopina w tej lokalizacji do 100. rocznicy, która przypada w 2034 r. - podkreślił Andrzej Ilków, prezes Polskich Portów Lotniczych. CPK ma zostać oddany w 2032 r. Do tego czasu stołeczny port zostanie rozbudowany do 30 mln pasażerów rocznie. Ma być jednak gotowy na ewentualne opóźnienia w wielkim projekcie.