infrastruktura (strona 70 z 142)

Adam Sanocki wygrał konkurs na członka zarządu Polskich Portów Lotniczych (PPL). To już druga osoba, która przechodzi tam z nowej rady nadzorczej Centralnego Portu Komunikacyjnego powołanej przez Macieja Laska, pełnomocnika rządu ds. CPK. Z kolei nowy przewodniczący rady został prezesem spółki CPK.

Gwałtowna ulewa, która spowodowała zalania ulic w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, sparaliżowała też międzynarodowe lotnisko w Dubaju. Linie lotnicze Emirates ogłosiły, że do środowego wieczora wstrzymują odprawę pasażerów na rejsach wylotowych z Dubaju.

Piotr Samson stracił w poniedziałek stanowisko prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC), które zajmował przez ostatnie osiem lat. Minister infrastruktury do pełnienia obowiązków prezesa ULC wyznaczył Juliana Rottera.

Boeing podkreśla, że jest "pewny bezpieczeństwa oraz trwałości samolotów 787 Dreamliner i 777". Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) bada sprawę doniesień sygnalisty Sama Salehpoura. To kolejny kryzys, z którym mierzy się amerykański gigant po problemach z samolotami B737 MAX.

Michelin Polska S.A. likwiduje zakład opon ciężarowych w Olsztynie, gdzie pracuje 430 osób. Ten segment największego zakładu produkcyjnego w regionie zostanie przeniesiony do Rumunii - poinformował lokalny serwis olsztyn.com.pl. Nie oznacza to jednak całkowitej likwidacji fabryki.

Według ministra aktywów państwowych Borysa Budki inwestycja w Jaworznie na terenie, na którym planowane jest powstanie fabryki samochodów elektrycznych Izera, powinna być kontynuowana. Dodał, że decyzja co do samej Izery ma zapaść po audytach za kilka tygodni.

Piotr Samson został odwołany ze stanowiska prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego - poinformowało w poniedziałek PAP Ministerstwo Infrastruktury. To kolejna odsłona zmian personalnych w państwowych instytucjach i firmach.

W drugiej turze wyborów samorządowych o fotel prezydenta Krakowa powalczą Aleksander Miszalski i Łukasz Gibała. Obydwaj kandydaci przekonują, że realna jest budowa metra w grodzie Kraka. Podczas poniedziałkowej debaty zapowiadali, kiedy może się to stać.

- Do takiego projektu uważamy, że wystarczą preferencyjne pożyczki i wsparcie państwa w postaci impulsu rozwojowego - mówi o projekcie polskiego samochodu elektrycznego minister Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz. I tłumaczy, że ws. wsparcia z KPO jej resort czeka na ostateczne decyzje ministerstwa aktywów.

Rządowa spółka CPK budowy nie zaczęła, ale za czasów PiS wydała miliony na polityczne pokazówki, posady dla partyjnych towarzyszy, ołtarze, walki MMA i skórzane kosmetyczki - wylicza w poniedziałkowym wydaniu tygodnik "Newsweek".

W PKP PLK trwa przegląd inwestycji. Odkryliśmy spore pułapki. Zrealizowanie niektórych działań wiązałoby się z nieracjonalnym wydaniem pieniędzy - powiedział w opublikowanej w poniedziałek rozmowie z "DGP" wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

Albo CPK, albo rozwój Lotniska Chopina w Warszawie - to dwie alternatywy w gorącej obecnie dyskusji. Może gdyby zbudować w Baranowie nowy hub dla LOT-u, a Okęcie zostawić mieszkańcom stolicy, to wilk byłby syty i owca cała? Eksperci mówią: teoretycznie możliwe. Niesie jednak ryzyko dla obu lotnisk.

Na stole jest nowy podatek od aut spalinowych, choć rząd chce się z tego wycofać. Carla Wentzel, szefowa VW Group Polska, podkreśla, że nasz kraj to jeden z pięciu unijnych rynków, gdzie takiego podatku nie ma. I mówi, czym skutkowało jego wprowadzenie w Irlandii, gdzie wcześniej pracowała.

Krzysztof Domarecki, założyciel i główny akcjonariusz Grupy Selena, holdingu zajmującego się produkcją chemii budowlanej, zamieścił na LinkedIn film, w którym przekonuje, że budowa CPK jest Polsce potrzebna. Złożył też deklarację dotyczącą korzystania z portu lotniczego.

Centralny Port Komunikacyjny zepchnie lotnisko Berlin-Brandenburg w cień? - Nie, nie obawiamy się tego - mówią money.pl przedstawiciele stołecznego portu w Niemczech. Tłumaczą, dlaczego nie traktują CPK jako przyszłego konkurenta. I wytrącają polskim politykom popularny argument w dyskusji o tej inwestycji.

Konkurs na prezesa CPK został rozstrzygnięty. Spółkę oddano w ręce osoby, która od stycznia robi w niej już porządki. Przyszłość projektu cały czas stoi pod znakiem zapytania. Pracownicy mówią nam o "nosach na kwintę" i czerwonym świetle "stop". Pełnomocnik rządu przekonuje jednak, że prace nie zostały wstrzymane.

Poseł PiS Marcin Horała ujawnił fragmenty pisma pełnomocnika rządu Macieja Laska do zarządu spółki CPK. Ich treść wywołała podejrzenia o sabotowanie działalności spółki. Resort funduszy, do którego przypisany jest pełnomocnik, odpiera zarzuty.

Rada nadzorcza Centralnego Portu Komunikacyjnego wybrała nowego prezesa. Został nim Filip Czernicki. Konkurował o to stanowisko z siedmioma osobami. Kadrowe porządki sięgnęły więc już szczytu w państwowej spółce odpowiedzialnej m.in. za budowę CPK w gminie Baranów oraz sieci Kolei Dużych Prędkości.

Prace nad kolejową częścią CPK nie zostały wstrzymane - powiedział cytowany na łamach Dziennika Gazety Prawnej pełnomocnik ds. CPK Maciej Lasek. Wskazał, że na projekt został złożony wniosek o dofinansowanie unijne.

- Polska ma najlepszą w historii szansę, by dogonić bogate kraje Zachodu - uważa ekonomista Marcin Piątkowski. - Nam są potrzebne inwestycje, inwestycje, inwestycje - przekonuje ekspert.

Prawo i Sprawiedliwość straszyło, że CPK nie jest w interesie Niemiec i nie powstanie. - To nigdy nie był argument merytoryczny, a raczej emanacja fobii polityków PiS - mówi money.pl Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK. Bo rząd w Berlinie oficjalnie przyznał, że kibicuje nowemu lotnisku w Baranowie.

Rząd w Berlinie pytany o budowę CPK stwierdził, że "do tej pory brakowało takiego lotniska dla Europy Wschodniej". Artykuł money.pl wywołał falę komentarzy internautów i niektórych polityków. Według eksperta Dominika Sipińskiego Niemcy wolą konkurować z CPK niż lotniskiem w Stambule i Turkish Airlines.

Piotr Zaremba, od 2018 roku prezes spółki odpowiedzialnej za produkcję polskich samochodów elektrycznych Izera, został odwołany ze stanowiska - poinformowała we wtorek rada nadzorcza spółki ElectroMobility Poland. Tymczasowo obowiązki prezesa będzie pełnił Paweł Poneta.

Budowa CPK to "wypowiedzenie wojny niemieckiemu przemysłowi lotniczemu"? Rząd w Berlinie odcina się od głośnego artykułu w "Die Welt" i w odpowiedzi na pytania money.pl przekonuje, że "to nie jest jego punkt widzenia". Podkreśla, że nowe lotnisko w Baranowie ma opłacać się Niemcom i całej UE.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła pismo do wojewody mazowieckiego o przedłużenie o 30 dni terminu uzupełnienia wniosku o decyzję lokalizacyjną dla lotniska – przekazało w poniedziałek PAP biuro prasowe CPK. Pierwotnie półka miała 60 dni na uzupełnienie dokumentów.