infrastruktura (strona 77 z 151)

W czasie kryzysu paliwowego wywołanego napaścią Rosji na Ukrainę, Ukraińcy zaczęli przesiadać się do aut elektrycznych. Chińczycy próbują przejąć ten rynek, oferując niskie ceny.

Harmonogram był już o cztery lata przesunięty, ale o 2028 r. mówiono do końca. Sądzę, że to było sterowane politycznie - mówi money.pl Andrzej Ilków, prezes Polskich Portów Lotniczych. Podkreśla, że rozbudowa Lotniska Chopina to rozwiązanie pomostowe do czasu otwarcia nowego portu, bo w kwestii CPK "nie mamy już wyjścia".

"Projekt CPK ma szansę stać się wielkim kołem zamachowym polskiej gospodarki" - pisze Rada Polskich Przedsiębiorców Globalnych do premiera Donalda Tuska w liście otwartym. Wśród jej członków są milionerzy, szefowie międzynarodowych firm, takich jak Maspex, Adamed czy Selena.

"Bardzo dobra decyzja" czy "infrastrukturalny zamach stanu"? W mediach społecznościowych prawdziwa burza po poniedziałkowej konferencji PPL. Rozbudowa Lotniska Chopina zamiast budowy CPK? Maciej Lasek w rozmowie z money.pl podkreśla, że nikt takiej decyzji wczoraj nie ogłosił, a CPK jest projektowany.

W majówkę przypada 20 lat Polski w Unii Europejskiej. Jednym z wręcz powszechnie przyznawanych pozytywów członkostwa w UE jest rozwój infrastruktury drogowej. GDDKiA w podsumowaniu unijnych dotacji pisze, że dofinansowanie z Brukseli pokryło prawie połowę kosztów inwestycji.

Wśród chętnych do zakupu spółki lotniczej Smartwings jest m.in. LOT - podał portal czeskiego dziennika ekonomicznego "Hospodarzske Noviny". Tę operację ocenił ekspert rynku lotniczego Adrian Furgalski, który wskazał, że LOT ma szansę na zakup zdrowej i perspektywicznej linii lotniczej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na unijne dofinansowanie dla budowy odcinka A2 Mińsk Mazowiecki - Siedlce. Mowa o ponad 233 mln zł w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

Zanim powstanie Centralny Port Komunikacyjny, Lotnisko Chopina zostanie rozbudowane, aby móc odprawić dodatkowe 10 mln pasażerów każdego roku. Roboty budowlane mają się rozpocząć pod koniec 2026 r., a planowany koniec prac to sezon letni 2029 r. Wstępnie prace wyceniono na ponad 2 mld zł.

Oczywiście, że będziemy budowali CPK, bo będziemy tworzyć nowe rozwiązania komunikacyjne dla Polski - zapowiada Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, w rozmowie z "Rzeczpospolitą".

Nowe władze spółki CPK zapowiedziały analizę programu kolejowego, który zakłada budowę setek kilometrów linii Kolei Dużych Prędkości. Bezpieczne są priorytety, w tym m.in. tzw. układ igrek. Eksperci w rozmowie z money.pl wskazują, czego Polska potrzebuje w następnej kolejności.

Tesla wykorzystywała mydło w płynie do ułatwienia montażu nakładki na pedał przyspieszenia w Cybertruckach. Pedał w niektórych przypadkach może ulec zablokowaniu. Na polecenie Departament Transportu USA produkcja pojazdów została wstrzymana.

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych przyznały Sierra Nevada Corporation kontrakt na opracowanie następcy samolotu E-4B. Jest to maszyna określana mianem "samolotu dnia zagłady" ze względu na jego zdolność do przetrwania wojny nuklearnej. Kontrakt opiewa na 13 mld dol. - donosi agencja Reutera.

Mija rok od otwarcia lotniska Warszawa-Radom. Obsłużyło 130 tys. pasażerów. Są dni, gdy nie startuje żaden samolot. PPL przekonuje, że istotnym ograniczeniem rozwoju jest ruch wojskowy na tym samym pasie startowym, współdzielonym z bazą lotnictwa szkolnego. Wojsko się z tym nie zgadza.

W sobotę (27 kwietnia) minie rok od uruchomienia lotniska Warszawa-Radom. Polskie Porty Lotnicze w podsumowaniu informują, że odprawiono z niego ponad 130 tys. pasażerów. Za wynik ten, jak podkreśliła rzeczniczka PPL, odpowiada głównie sezon wakacyjny.

PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowały w piątek, że audytor zakończył badanie sprawozdania finansowego spółki za 2023 r. Prezes zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce przekazał, że jest zaskoczony poziomem straty, która wynosi 937 mln zł netto.

Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Polskiej Grupy Lotniczej odwołało w czwartek 25 kwietnia sześciu dotychczasowych członków rady nadzorczej i powołało siedmiu nowych. Potwierdziły się tym samym ustalenia money.pl. W składzie nowej rady znalazł się m.in. były prezes PLL LOT Sebastian Mikosz.

PE w głosowaniu w Strasburgu poparł zaktualizowaną listę strategicznych projektów infrastrukturalnych w Unii Europejskiej. Znalazł się na niej Centralny Port Komunikacyjny. Obecność na liście otwiera drogę do pozyskania unijnych funduszy na projekt.

Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK, podczas czwartkowego posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury podał szacowany koszt budowy pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości w Polsce z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia. Mowa o ok. 150 mln zł za kilometr.

NIK nie wybiera się w trybie pilnym do biura pełnomocnika ds. CPK i spółki. Złożono już około 400 wniosków o podjęcie takiej kontroli. Jak ustalił money.pl, nawet gdyby wpłynęło ich tysiące, nie wywrze to presji na Izbie. Z kolei w CPK kontrola już trwa, a na ten rok zaplanowane są kolejne dwie.

Jeszcze w tym tygodniu może dojść do zmian kadrowych w Polskiej Grupie Lotniczej, będącej właścicielem LOT-u. Jak nieoficjalnie ustalił money.pl, do rady nadzorczej ma wejść Sebastian Mikosz. Były prezes LOT-u stoi na czele Poczty. Spekulowano jednak, że może trafić także do PGL.

PKP Cargo poinformowała w środę o zmianach we władzach spółki. Rada nadzorcza odwołała z funkcji prezesa Dariusza Seligę, a także dwóch członków zarządu. Nie podano przyczyn tej decyzji. Dzień wcześniej spółka podsumowała 2023 r., w którym wypracowała mniejszy zysk niż w 2022 r.

Maciej Wilk wezwał do masowego wysyłania wniosków do NIK o przeprowadzenie kontroli w spółce Centralny Port Komunikacyjny i biurze pełnomocnika ds. CPK. Państwowa spółka odpowiada money.pl: kontrola NIK już u nas trwa, zaplanowane są dwie kolejne.

"Składamy obywatelski wniosek o przeprowadzenie pilnej kontroli w CPK i w biurze pełnomocnika rządu" - napisał Maciej Wilk, prezes stowarzyszenia Tak dla CPK na platformie X. Dodał, że "czas zacząć działać" i wezwał do masowego wysyłania przez internet wniosków do NIK.

CPK jest w ogniu krytyki między innymi za wydatki promocyjne, w tym na pikniki w okręgu wyborczym Marcina Horały. - Żałuję, że projekt nie był promowany szerzej - odpowiedział poseł PiS i były pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Weryfikujemy prognozy ruchu lotniczego i możliwości obsługi pasażerów przez Lotnisko Chopina; sprawdzamy możliwości modernizacji tego lotniska i kwestie limitów środowiskowych - powiedział Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK.