kpo (strona 19 z 23)

Przetaczająca się przez nasz kraj dyskusja na temat wpisanych do KPO kamieni milowych, od których realizacji zależy wypłata pieniędzy z Funduszu Odbudowy, nie odpowiada na pytanie, czy możemy spać spokojnie w oczekiwaniu na przelew z Brukseli. W rzeczywistości jednak to polski rząd ma w rękach wszystkie narzędzia potrzebne do uruchomienia unijnych miliardów. Nie bez znaczenia będzie również podejście do sprawy Komisji Europejskiej.

Kryzys energetyczny w Europie spowodował odwrót części UE od ambitnej polityki klimatycznej. Niemcy, Włochy czy Holandia planują chwilowy powrót do węgla. Do palenia nim chcą wrócić też niektóre polskie gminy, a to oznacza odejście od ustaw antysmogowych. Na razie zaproponowały to dwa małopolskie samorządy. Problem w tym, że jeśli więcej gmin zdecyduje się na ten krok, mogą stracić pieniądze z KPO.

Pierwsze płatności dla beneficjentów z unijnego budżetu spójności mogą ruszyć na początku 2023 r. – stwierdziła Małgorzata Jarosińska-Jedynak, wiceminister funduszy i polityki regionalnej w wywiadzie dla środowego "Dziennika Gazety Prawnej". Dodała, kiedy Polska złoży wniosek o płatność z Krajowego Programu Odbudowy (KPO).

Krajowy Plan Odbudowy jest zatwierdzony i te środki muszą do Polski spłynąć - powiedział minister rozwoju i technologii Waldemar Buda. Nie wyjaśnił jednak, kiedy pieniądze z KPO mogłyby do Polski trafić.

Założenia makroekonomiczne są tak przygotowane, by budżet 2023 r. spiął się bez funduszy Krajowego Planu Odbudowy. Są one jednak bardzo potrzebne. Dzięki nim będziemy mieli lepszy wzrost gospodarczy, bo KPO to dodatkowe inwestycje - powiedziała minister finansów Magdalena Rzeczkowska na antenie Programu Pierwszego Polskiego Radia.

Szef rządu jest pewien, że targi z Unią o odblokowanie finansowania dla Polski wkrótce dobiegną końca. "Prędzej czy później dostaniemy te pieniądze; uważam, że pierwsze środki z Umowy Partnerstwa, czyli funduszy strukturalnych albo z Krajowego Programu Odbudowy popłyną na przełomie tego i kolejnego roku" - powiedział w poniedziałek premier Mateusz Morawiecki.

Po stronie Unii Europejskiej nie ma żadnych kompromisów. Unia żąda, żeby w Polsce zapanowała anarchia w sądach. Na to się zgodzić nie możemy — powiedział w poniedziałek wiceminister sprawiedliwości Sebastian Kaleta. Jego zdaniem nie jest pewne, czy Polska otrzyma pieniądze z Funduszu Odbudowy.

Przyjęta przez Polskę nowa ustawa znosząca Izbę Dyscyplinarną Sądu Najwyższego nie uchyliła kwestionowanych przepisów prawa o sądownictwie — powiedział PAP rzecznik Komisji Europejskiej Christian Wigand. Wcześniej wiceszefowa Komisji Europejskiej Vera Jourova zdecydowanie stwierdziła, że nowa ustawa nie wypełnia kamieni milowych.

W ostatnim czasie rozgrzała dyskusja na temat ewentualnego podatku od samochodów spalinowych, który jest wpisany jako jeden z kamieni milowych w Krajowym Planie Odbudowy. Poza nowym podatkiem podniesieniu ma ulec również opłata rejestracyjna dla takich aut. Informacja wywołała spore emocje, które studzić próbuje rząd. Minister funduszy i polityki regionalnej Grzegorz Puda we wpisie na Twitterze przekazał, że zapis ma formę otwartą, co oznacza, że nie ma konkretnych ustaleń dotyczących szczegółów samych opłat i podatków. Jak powiedział w programie "Money. To się liczy" Przemysław Kalinka z Przedstawicielstwa Komisji Europejskiej w Polsce, "zapis nie ma charakteru otwartego". - Jest konkretny i wiążący, jak każdy inny kamień milowy w KPO. Od zrealizowania tej reformy do 2026 r. będzie zależała wypłata unijnych pieniędzy - wyjaśnił. - Chciałbym też zaznaczyć, że KE nie narzucała Polsce konkretnych kamieni milowych w tym zakresie. One są zapisane w strategiach rządowych. Wspomniane przykłady wynikają np. ze strategii dla zrównoważonego rozwoju transportu do 2030 r. przyjętej przez rząd w roku 2019 - mówił Przemysław Kalinka i zwrócił uwagę, że inne kraje mają w swoich KPO podobne kamienie milowe, np Rumunia.

Komisja Europejska dała zielone światło dla polskiego Krajowego Planu Odbudowy. To jednak nie oznacza, że pieniądze od razu zaczną płynąć do Polski szerokim strumieniem. Zatwierdzenie planu przez KE wiąże się bowiem z wyraźnymi zobowiązaniami Warszawy w zakresie praworządności. Jak powiedział w programie "Money. To się liczy" Przemysław Kalinka z Przedstawicielstwa Komisji Europejskiej w Polsce, Bruksela dopiero dokona oceny realizacji kluczowych kamieni milowych i od tego właśnie uzależniona jest pierwsza i każda kolejna płatność. - Mówimy tutaj o likwidacji Izby Dyscyplinarnej Sądu Najwyższego i zastąpieniu jej innym organem. Drugi kamień milowy wymaga natomiast stworzenia systemu pozwalającego sędziom objętym postępowaniami dyscyplinarnymi na ponowne rozpatrzenie ich spraw. To wszystko będzie analizowane przez KE i realizacja tych zobowiązań jest niezbędna, aby pieniądze z KPO zaczęły płynąć do Polski. Dostaliśmy "zielone światło", ale cała droga jeszcze przed nami. Niedaleka, ale pewne kroki Polska musi jeszcze wykonać - zaznaczył.

Nie milkną echa w sprawie tzw. kamieni milowych, czyli warunków, które rząd ma spełnić, by aktywowane zostały unijne pieniądze z Krajowego Planu Odbudowy. Zbigniew Ziobro, minister sprawiedliwości i prezes Solidarnej Polski, zapowiedział w poniedziałek (27 czerwca), że wezwie także władze do sprzeciwu UE dot. odejścia od samochodów spalinowych od 2035 r., co nie jest bezpośrednio związane z KPO.

Polska z budżetu UE dostaje ponad trzy razy więcej pieniędzy niż do niego wpłaca - wynika z raportu Polskiego Instytutu Ekonomicznego. W 2021 r. Polska odnotowała sporą nadwyżkę w tym bilansie. Według szacunków ekonomistów PIE, Krajowy Plan Odbudowy zwiększy nasz wzrost PKB o 1 pkt. proc. w 2023 r. i 1,3 pkt. rok później.

Musieliśmy uzgodnić reformy dotyczące wielu obszarów, od zachęt do inwestowania w Polsce, sprawy rynku pracy po infrastrukturę czy obszar dotyczący zmian w sądownictwie - stwierdził Waldemar Buda, szef Ministerstwa Rozwoju i Technologii. Minister dodał, że w rozmowach z Komisją Europejską ws. KPO często było to uzgadnianie drobnych szczegółów.

Przedstawiciele państw członkowskich zatwierdzili w piątek 17 czerwca polski Krajowy Plan Odbudowy. To przybliża nasz kraj do otrzymania pierwszych przelewów z Funduszu Odbudowy. Bruksela jednak wciąż będzie czekać na realizację wynegocjowanych "kamieni milowych". Jednym z nich jest likwidacja Izby Dyscyplinarnej.

Po pozytywnej ocenie Komisji Europejskiej przedstawiony przez Polskę Krajowy Plan Odbudowy musi jeszcze zostać zaakceptowany przez państwa członkowskie w ramach Rady Unii Europejskiej. Decyzja ma zapaść w piątek w Luksemburgu na spotkaniu ministrów finansów państw unijnych.

Komisja Europejska poparła polski Krajowy Plan Odbudowy, ponieważ spełnia on wszystkie 11 kryteriów wymienionych w rozporządzeniu ustanawiającym Fundusz Odbudowy i Odporności (RRF) - oświadczył w środę unijny komisarz ds. gospodarki Paolo Gentiloni podczas posiedzenia jednej z komisji parlamentarnych Parlamentu Europejskiego.

Solidarna Polska jest przeciwna opodatkowaniu aut spalinowych. Minister sprawiedliwości i lider ugrupowania, Zbigniew Ziobro mówił, że Polska nie może się zgodzić na forsowane przez Komisję Europejską ideologiczne założenia. - Proponuję, by premier Mateusz Morawiecki przyjął zakład o butelkę śliwowicy łąckiej. Niech wskaże, gdzie w dokumencie o KPO, rząd zgodził się na opodatkowanie samochodów diesla i benzynowych w Polsce - dodał.

Prezydent podpisał nowelizację ustawy o zmianach w Sądzie Najwyższym. Została ona skierowana do publikacji w Dzienniku Ustaw - poinformował w poniedziałek szef Gabinetu Prezydenta Paweł Szrot.

Efektywny czas pracy to nie wiek przejścia na emeryturę. Nigdy nie dotkniemy wieku emerytalnego — mówił w poniedziałek minister rozwoju i technologii Waldemar Buda, pytany o podniesienie wieku emerytalnego jako warunku KPO. Nie ma takiego postulatu — zaznaczył.

Zarząd Solidarnej Polskiej, której liderem jest minister sprawiedliwości Zbigniew Ziobro, podjął uchwałę w sprawie tzw. kamieni milowych i Krajowego Planu Odbudowy. Solidarna Polska w dokumencie tym przekonuje, że nie poprze wprowadzenia "unijnych żądań uderzających w interesy ekonomiczne polskich rodzin". Posłowie SP przekonują, że podejmując decyzje w Sejmie, będą kierować się wyłącznie interesami Polski i Polaków, a nie "żądaniami Brukseli".

- Nie zgodzimy na podatek od samochodów spalinowych czy podnoszenie wieku emerytalnego - zapowiada wicemarszałek Sejmu Ryszard Terlecki i szef klubu PiS w wywiadzie dla polskatimes.pl. Na pytanie o 500 plus Terlecki deklaruje: "Nie nazywamy tego "waloryzacją", a pewną zmianą, oczywiście na korzyść tych, którzy otrzymują to świadczenie. Z pewnością coś takiego nastąpi".

Polska musi zrealizować tzw. kamienie milowe, by otrzymać z UE ok. 160 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy. Wśród nich jest opodatkowanie samochodów spalinowych. To jeden z punktów porozumienia z Unią, na który - jak w sobotę (11 czerwca) zapowiedział Zbigniew Ziobro - Solidarna Polska się nie zgodzi.

Premier Mateusz Morawiecki ostrzega, że przed Polską jest bardzo trudny czas. - Nie można udawać, że wokół nas jest tylko różowo, bo to byłby nieprawdziwy obraz - przyznaje. Przekonuje również, że rząd walczy z inflacją w sposób bezpośredni, "między innymi przez umocnienie złotówki". - Euro było już po 4,7 zł, po 4,8 zł, zmierzało w kierunku 5 zł, ale odwróciliśmy ten trend - mówi. Problem w tym, że złoty był tak słaby, kiedy na rynku panował strach w pierwszych chwilach wojny, później rynek już ten lęk zdyskontował, a ekonomiści przewidują, że złoty nie odzyska siły przez jeszcze długi czas.

Nowelizacja ustawy o Sądzie Najwyższym w najmniejszym stopniu nie spełnia warunków ustalonych przez Komisję Europejską, twierdzą sędziowie zrzeszeni w Komitecie Obrony Sprawiedliwości. - Z całą pewnością można powiedzieć, że żaden z trzech warunków ustalonych przez Komisję Europejską w najmniejszym stopniu nie został spełniony - powiedział prof. Mirosław Wyrzykowski, były sędzia Trybunału Konstytucyjnego.

Parlament Europejski przyjął krytyczną rezolucję ws. pozytywnej oceny polskiego Krajowego Planu Odbudowy przez Komisję Europejską (KE). Wyraził w nim zaniepokojenie, że KPO dla Polski dostał zielone światło z Brukseli.