pkp cargo (strona 6 z 14)

Największy towarowy przewoźnik kolejowy w Polsce ma ogromne problemy finansowe. Tarapaty PKP Cargo to także bolesny cios dla podwykonawców państwowej spółki. Jednym z nich są Zakłady Napraw Taboru. Ich pracownicy zgodzili się na poważne ustępstwa, by ratować firmę przed upadkiem.

W sobotę PKP Cargo złożyło wniosek o postępowanie sanacyjne. Na poniedziałkowej konferencji prasowej zarząd spółki wyjaśniał przyczyny tej decyzji, podkreślając trudną sytuację finansową firmy i konieczność podjęcia radykalnych kroków w celu jej uzdrowienia.

Poniedziałkowy poranek przyniósł wyraźne wahania kursu akcji PKP Cargo na warszawskiej giełdzie. Inwestorzy zareagowali na weekendową informację o złożeniu przez spółkę wniosku sanacyjnego. Mimo początkowego spadku o 5 proc. notowania szybko zaczęły odrabiać straty.

PKP Cargo nie może być ustawowo w stanie upadłości, a postępowanie sanacyjne jest równoznaczne ze wszystkimi skutkami upadłości - tak Henryk Grymel, przewodniczący Rady Krajowej Sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ "Solidarność" komentuje wniosek przez przewoźnika. Komentarzy jest więcej, uderzają w rząd - obecny i poprzedni.

PKP Cargo, jeden z największych przewoźników kolejowych w Polsce tonie w problemach. Spółka złożyła wniosek o otwarcia postępowanie sanacyjnego. Analiza dokumentacji finansowej daje podstawy, by sądzić, że kolejne kwartały mogą być kluczowe dla dalszych losów firmy

PKP Cargo złożyła do sądu wniosek o otwarcie postępowania sanacyjnego. Spółka opublikowała opóźnioną informację poufną.

Organizacje związkowe odmówiły PKP Cargo uzgodnienia i podpisania porozumienia w sprawie zawieszenia wybranych postanowień Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla Pracowników Zatrudnionych przez spółkę - podało PKP Cargo w komunikacie prasowym.

Jest różnica między sprzedaniem akcji tuż przed ważną informacją, która doprowadza do ich przeceny, a kupnem ich przed informacją powodującą zwyżkę ceny. Szczególnie, jeśli potem tych akcji się nie sprzedaje - pisze w opinii dla money.pl Piotr Kuczyński, komentując aferę dot. p.o. prezesa PKP Cargo.

Zarząd PKP Cargo złożył w Prokuraturze Okręgowej w Warszawie zawiadomienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa. Członkowie zarządu w latach 2022-2023 miały działać na szkodę spółki - czytamy w komunikacie.

Trwa analiza zakupu akcji przez dr. Marcina Wojewódkę prezesa PKP Cargo, na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych - informuje "Onet". "Wszystkie działania są zgodne z obowiązującymi przepisami" - odpowiada Wojewódka.

Zarząd PKP Cargo zdecydował o jednostronnym rozwiązaniu Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy oraz tzw. Porozumienia Walentynkowego - poinformowała we wtorek spółka. Dodała, że rozwiązanie wejdzie w życie z upływem 24-miesięcznego okresu wypowiedzenia.

Komisja Zakładowa NSZZ "Solidarność" w PKP Cargotabor zaapelowała do premiera Donalda Tuska o ratowanie spółki. W przesłanym PAP we wtorek piśmie związkowcy napisali, że pracę może stracić 2600 osób.

Władze PKP Cargo zdecydowały o uruchomieniu programu kierowania do 30 proc. pracowników na tzw. nieświadczenie pracy przez rok - poinformowała spółka w komunikacie. Wynika to z fatalnej sytuacji firmy, która w pierwszym kwartale odnotowała ponad 118 mln straty netto.

- Chcemy pokazać, co się działo w PKP Cargo, drugiej największej spółce transportowej w Europie. 31 grudnia 2023 roku to prawie 4,6 mld zł zobowiązań. Spółka traci płynność przez rządy PiS - powiedział w programie "Gość Poranka" na antenie TVP Info poseł Dariusz Joński.

Pakiet gwarancji pracowniczych obowiązywał w PKP Cargo od ponad 10 lat. To się jednak zmieni. Trafi on do kosza, w imię poszukiwania oszczędności. Porozumienie gwarantowało pracującym m.in. gwarancję zatrudnienia czy podwyżkę wynagrodzenia w przypadku dobrego wyniku spółki.

PKP Cargo poinformowało, że wycofało się ze skutkiem natychmiastowym z umów sponsoringowych zawartych z klubem sportowym Widzew Łódź, z Polskim Komitetem Olimpijskim oraz z klubem Unia Skierniewice. Oszczędności z tego tyłu będą liczone w milionach złotych - przekonuje spółka.

PKP Cargo zyskuje na giełdzie 4,5-6,5 proc. Nie do końca wiadomo, co wywołało reakcję inwestorów, ale wcześniej spółka zapowiedziała poważne ruchy kadrowe. Kłopoty finansowe sprawiają, że 30 proc. załogi może zostać zwolniona lub zostać wysłana na urlop.

PKP Cargo zamierza od 1 czerwca czasowo zwolnić część pracowników z obowiązku świadczenia pracy. Jak poinformował w poniedziałek kolejowy przewoźnik, może to objąć 30 proc. załogi, a powodem są kłopoty finansowe spółki.

30 proc. załogi PKP Cargo może trafić na tzw. postojowe - wynika z listu zarządu do związkowców. Spółka przekazała, że jest to związane z m.in. wystąpieniem okresowych trudności finansowych - podaje wnp.pl. PKP Cargo poinformowała, że ma to na celu zapewnienia stabilności finansowej spółki.

PKP Cargo poinformowała w środę o zmianach we władzach spółki. Rada nadzorcza odwołała z funkcji prezesa Dariusza Seligę, a także dwóch członków zarządu. Nie podano przyczyn tej decyzji. Dzień wcześniej spółka podsumowała 2023 r., w którym wypracowała mniejszy zysk niż w 2022 r.

Giełda Papierów Wartościowych w Warszawie zareagowała pozytywnie na poranne wiadomości dotyczące zmian w zarządzie jednej z największych polskich spółek transportowych, PKP Cargo. Nad ranem pojawiła się informacja o zawieszeniu prezesa transportowego giganta.

Rada nadzorcza PKP Cargo zawiesiła "z ważnych powodów" prezesa Dariusza Seligę i powierzyła wykonywanie obowiązków prezesa członkowi zarządu ds. finansowych Maciejowi Jankiewiczowi - poinformowała w nocy z czwartku na piątek spółka w komunikacie.

Organizacje związkowe wszczęły spór zbiorowy z PKP Cargo w związku z niespełnieniem przez zarząd żądania wdrożenia podwyżki od października - podała spółka w komunikacie. Przewoźnik szacuje, że gdyby zgodził się na podwyżki, musiałby w tym roku wysupłać dodatkowe 40 mln zł.

Pracownicy PKP Cargo żądają 400 zł podwyżek. W środę pikietowali w tej sprawie przed siedzibą spółki. Dodali, że nie wyrażają zgody "na dalszą degradację PKP Cargo, utratę pozycji rynkowej i zadłużanie spółki".

Pierwsze pytanie w referendum będzie dotyczyć "wyprzedaży polskich przedsiębiorstw". Zaprezentował je prezes PiS Jarosław Kaczyński. Były prezes PKP S.A. przypomniał jego wypowiedź sprzed kilku lat. - Nie jestem przeciwnikiem prywatyzacji. W naszej strategii z 2007 r. też było to przewidziane - mówił.