postojowe (strona 2 z 2)

Powiatowe urzędy pracy poległy w kryzysowym boju. Na ich obsługę skarżą się zarówno pracodawcy, jak i bezrobotni. Rząd rozważa, by odebrać samorządom kontrolę nad nimi i powierzyć ją instytucji centralnej. Taki system mają Niemcy. Samorządy są temu stanowczo przeciwne.

Większość stewardess i pilotów w Grupie LOT porozumiała się w zakresie nowych warunków płacowych i otrzymają od 2500 do 7200 zł miesięcznie tzw. postojowego. Ze związkowcami, którzy odrzucili porozumienie, rozpoczęte zostaną konsultacje ws. obniżki etatów o 50 proc..

Nowelizacja tarczy antykryzysowej to wydłużenie wypłaty świadczeń postojowych do 3 miesięcy. Problem w tym, że trzeba wykazać, że sytuacja nie poprawiła się w porównaniu do poprzedniego miesiąca. Kruczek prawny, z którym nie radzi sobie nawet ZUS.

- Mamy zero przychodów i wielkie koszty. Trudno jest działać, gdy drugi miesiąc z rzędu w rubryce "sprzedaż" jest zero. Teraz skupiamy się na rozmowach z wynajmującymi. Niektórzy rezygnują z pobierania czynszów, inni uważają, że nic się nie zmieniło i to nasza odpowiedzialność. Jeżeli chodzi o pracowników to nikogo nie zwolniliśmy. Większość osób jest na postojowym. Staramy się o różne zapomogi, ale na razie nie dostaliśmy ani grosza. Z 1000 pracowników realnie pracuje kilka osób. Nie wystąpiliśmy o tarczę, zrobimy to w najbliższych dniach, natomiast w moim kręgu znajomych przedsiębiorców nikt jeszcze tej pomocy nie dostał. To wszystko trwa – mówił w "Money. To się liczy" Adam Ringer, Green Cafe Nero.

Dwóch pracowników z identyczną pensją, na takiej samej umowie. Jeden pracuje, drugi zaś jest na "postojowym". Kto zarobi więcej? Okazuje się, że ten... kto nie pracuje. Oto jeden z absurdów tarczy antykryzysowej.

Ponad 760 tys. wniosków o pomoc wpłynęło już do ZUS i urzędów pracy. Polscy przedsiębiorcy starają się o pomoc w ramach tzw. tarczy antykryzysowej. Największym powodzeniem cieszy się możliwość umorzenia składek ZUS na 3 miesiące.

Nowelizacja tarczy antykryzysowej to m.in. wydłużenie wypłaty postojowego, czyli świadczeń dla osób zatrudnionych na umowach cywilnoprawnych oraz samozatrudnionych. Jaka jest kwota świadczenia, komu przysługuje i co trzeba zrobić, by je otrzymać? Odpowiedzi znajdziesz w specjalnym poradniku money.pl.

Zamiast zwalniać, lepiej przenosić pracowników na "postojowe". Tak uważa Jadwiga Emilewicz i dodaje: "połowę pensji pracownika zapłaci państwo". Podczas wideoczatu minister odniosła się do szeregu pytań Polaków o tarczę antykryzysową.

Zarówno samozatrudnieni, jak i osoby na umowach cywilnoprawnych, będą mogli ubiegać się o przestojowe. Ale nie wszyscy. Rząd stawia warunki skorzystania z pomocy. Dotarliśmy do szczegółowych zapisów projektu nowelizacji specustawy, nad którą w piątek ma obradować Sejm RP.

- Są symptomy, że pracodawcy zastanawiają się nad zwalnianiem pracowników i będą to robić. Nie bądźmy przekonani, że postojowe czy gotowość do pracy uprawniają nas do wynagrodzenia - mówiła w wydaniu specjalnym programu nt. koronawirusa w Wirtualnej Polsce, specjalistka prawa pracy prof. Monika Gładoch. Jak dodała, kontaktują się z nią pracodawcy, aby dopytać, czy bardziej opłaca się zwolnić osobę, która pracuje na czas określony czy na zastępstwo, ponieważ nie chcą płacić postojowego.

Zdaniem Natalli-Świat w życie wejdą tylko te założenia pakietu, na których ucierpią obywatele.

Pojawiają się też obawy, że kryzysowe zmiany w prawie pracy zostaną na stałe.

Nowe pomysły na rządową pomoc dla firm i zwalnianych pracowników mogą kosztować ponad 2,5 mld zł.

Na zmianie płacy minimalnej skorzystają nie tylko najmniej zarabiający.